Sv: Tesla superchargers - ønsker og forslag

[RoadRunner]

Det er så mye info her på forumet at jeg ikke ser om noen har lagt ut dette, men ihvertfall så sa de på Tesla i dag at
Signatur-utgavene vil bli levert i juli og
General Prod. blir levert fra august

Lavt nr betyr at man får bilen i august... jo senere nr jo senere på året (bombe). Med åpen butikk på Lade i Trondheim fra mai, så kan man jo gå forbi og sikle på utstillingen mens man venter på at ferien skal blir ferdig .

[laumb]

Litt forenklet så er det da ca. 3500 P reservasjoner. Med avbestillinger kan man tippe på 3000 biler som skal leveres ut av GP innen året er omme.

August: 1 - 600
September: 601 - 1200
Oktober: 1201 - 1800
November: 1801 - 2400
Desember: 2401 - 3000

Hvis dette blir realistisk, og jeg faktisk får min i Oktober er jeg fornøyd med det. Det var det jeg planla når Tesla så 12mnd leveringstid i Oktober i fjor. Jeg blir i så fall også rimelig imponert over at de klarte å estimere korrekt allerede 12 mnd i forveien.

[RunarBT]

Håper fremdeles at eg får bilen i Juli. (P82), siden dei har gitt vindu juli/august. :-)

[stor66]

Det er veldig få datapunkter for å estimere levering foreløpig.
Viktige datapunkt er produksjonshastighet, andel europeiske biler og når bilen faktisk blir levert.
Gitt 500 biler pr. uke og 40% europeiske biler får vi 800 biler til Europa pr. mnd.
Av de som har fått finalize og bestilt, og fått beskjed om antatt levering av P-modell har jeg tre datapunkter: P82 og P264 i jul/aug og P335 i aug/sep
Så hvis jeg er optimistisk i forhold til produksjonstakt kommer jeg til denne lista:

1       : jul/aug
801   : aug/sep
1601 : sep/okt
2401 : okt/nov
3201 : nov/des

Altså midten av oktober for meg (P1791). Med 600 biler i mnd. forskyves levering til slutten av oktober.

[Cato76]

Litt forenklet så er det da ca. 3500 P reservasjoner. Med avbestillinger kan man tippe på 3000 biler som skal leveres ut av GP innen året er omme.

August: 1 - 600
September: 601 - 1200
Oktober: 1201 - 1800
November: 1801 - 2400
Desember: 2401 - 3000

Hvis dette blir realistisk, og jeg faktisk får min i Oktober er jeg fornøyd med det. Det var det jeg planla når Tesla så 12mnd leveringstid i Oktober i fjor. Jeg blir i så fall også rimelig imponert over at de klarte å estimere korrekt allerede 12 mnd i forveien.

Altså midten av oktober for meg (P1791). Med 600 biler i mnd. forskyves levering til slutten av oktober.

Har dere glemt at TMS leveres til Norge først? 

Jeg har P1718 og regner med at i Norge ligger jeg trolig mellom nr 600-800 i køen. Holder meg til levering i August (...kanskje September) 

[Cirion]

Leste et sted at det var ventet at Tesla skulle klare å utlevere 1 bil annenhver time i åpningstiden. Håper det var pr. utleveringsted.

[OleJA]

Har dere glemt at TMS leveres til Norge først? 

Det er vel ikke dermed garantert at selv vi som har relativt høye P-nummer får bilene før andre EU kunder. Med dagens batch med Finalize som ser ut til å ha gått til EU kunder med P1 - ~P500, så er de nok bare 1-2 uker forskjøvet i forhold til oss i Norge.

Jeg tror det Tesla her er ute etter er å:
- Holde det som Elon lovte med 'Norge først' (men ikke nødvendigvis 'alle norske kunder først').
- Sørge for å få et passende antall TMS på norske veier ASAP å dermed satse på at dette øker salget i en region hvor bilen har solgt bra.

[Cato76]

Jeg tror det Tesla her er ute etter er å:
- Holde det som Elon lovte med 'Norge først' (men ikke nødvendigvis 'alle norske kunder først').

Jeg husker også at han sa, da han var på sitt besøk i Norge, at dersom man bestillte nå (6. mars) ville man ha bilen levert i oktober!

[Foleson]

Jeg husker også at han sa, da han var på sitt besøk i Norge, at dersom man bestillte nå (6. mars) ville man ha bilen levert i oktober!

Amen! Jeg bet meg også merke i den uttalelsen og regner med å få bilen seinest i slutten av september. I og med at bestillingene lå rundt P3000 når Elon kom med uttalelsen og jeg har P1561 vil jeg si at det er en rimelig forventning.

[Kallagtunet]

Det er veldig få datapunkter for å estimere levering foreløpig.
Viktige datapunkt er produksjonshastighet, andel europeiske biler og når bilen faktisk blir levert.
Gitt 500 biler pr. uke og 40% europeiske biler får vi 800 biler til Europa pr. mnd.
Av de som har fått finalize og bestilt, og fått beskjed om antatt levering av P-modell har jeg tre datapunkter: P82 og P264 i jul/aug og P335 i aug/sep
Så hvis jeg er optimistisk i forhold til produksjonstakt kommer jeg til denne lista:

1       : jul/aug
801   : aug/sep
1601 : sep/okt
2401 : okt/nov
3201 : nov/des

Altså midten av oktober for meg (P1791). Med 600 biler i mnd. forskyves levering til slutten av oktober.

Jeg trodde det ble sagt at alle som bestilte i dagene rundt Musk eventen i Oslo skulle få i Oktober, eller var det innen utgangen av året?

[RoadRunner]

Hvis det kan hjelpe på datapunktene, så ble det sagt at #250 trolig leveres på slutten av august - og det virket ikke som at det var stor sjanse for å få den levert i begunnelsen av august.

[stor66]

Det hjalp jo faktisk ikke i det hele tatt.

Nå har jeg 4 datapunkter, to antyder leveringsstart i midten av juli, to antyder leveringsstart i midten av august. Det gir en feilmargin på én mnd.

Hvis vi tror på Elon Musk når han mente at de som bestilte i mars (ca. P-nr 3000) ville få bil i oktober (f.eks. slutten av oktober), må leveringsstart være senest første juli. Dermed er feilmarginen på 1,5 mnd.

Med min plass i køen (1791) ser jeg altså på levering innenfor et vindu som starter ca. 10. september og slutter 31.oktober.

Her trengs mer data...

(Dette gjelder kun for P-reservasjoner, og all utregning er basert på en produksjonstakt på 500 biler i uka og 40% til det europeiske marked).

[eclipse]

Litt forenklet så er det da ca. 3500 P reservasjoner. Med avbestillinger kan man tippe på 3000 biler som skal leveres ut av GP innen året er omme.

August: 1 - 600
September: 601 - 1200
Oktober: 1201 - 1800
November: 1801 - 2400
Desember: 2401 - 3000

Hvis dette blir realistisk, og jeg faktisk får min i Oktober er jeg fornøyd med det. Det var det jeg planla når Tesla så 12mnd leveringstid i Oktober i fjor. Jeg blir i så fall også rimelig imponert over at de klarte å estimere korrekt allerede 12 mnd i forveien.

Altså midten av oktober for meg (P1791). Med 600 biler i mnd. forskyves levering til slutten av oktober.

Har dere glemt at TMS leveres til Norge først? 

Jeg har P1718 og regner med at i Norge ligger jeg trolig mellom nr 600-800 i køen. Holder meg til levering i August (...kanskje September) 

Det ble sagt at TMS skulle leveres til Norge først, men det har aldri blitt sagt at alle bestillingene til Norge skulle gå først. Jeg synest det er rimelig å annta at vi får en forsendelse med Signatur til Norge først og så har Tesla hold den delen av avtalen. Vi kan ikke regne med at vi kan snike oss foran hele Europa med hele bestillingslisa bare fodi vi kommer fra Norge. En må ikke glemme at den som bor på kontinentet med tidlig bestilling venter like mye som oss.

[petersv]

Tja, jeg tror de leverer så fort de makter, og per dd. er det letter å lever i Norge enn EU siden vi har enklere importregler (for en gangs skyld.)

Til syvende og sist handler det om penger for Tesla, så jeg betviler at de holder igjen på leveringen pga. prioritet.

[noto]

Erfaring fra USA viser utpreget pragmatisme i forhold til reservasjonsnummer. Produksjon og levering har vært tilpasset Teslas egne behov.

Som kjent er det en del infrastruktur som må på plass i Nederland før bilene kan distribueres videre. Deadline for incentiver forfaller først ved nyttår, så de har rimelig god tid og velger forhåpentlig å fylle de norske reservasjonene først, og kanskje allerede i oktober for de som bestiller nå. Da kan de kjøre på maks i Nederland og i EU ellers i november/desember.

Norge vil få den største relative tettheten av Model S world wide, foran California. Sikkert interessant for Musk å se hvordan det fungerer. Entusiasmen i Norge er stor, så det kan bli et hyggelig utstillingsvindu. Det betyr i så fall også at Tesla har incentiv til å supporte det norske markedet godt for å bevare den gode stemningen.