Sv: 230V -3 fas bekreftet

[Celter]

Jeg er sikrere enn noengang på at jeg skal ha Tesla Model S. At noen vurderer å trekke seg fra sin reservasjon fordi Tesla tilbyr mer utstyr, er for meg ubegripelig.
Når det gjelder Performance Plus er jeg foreløpig på gjerdet. Hadde tenkt å gå for 19" felger og jeg vet ennå ikke om Performance Plus kan kombineres med disse. Noen som har fått svar på dette?

[ohh]

Jeg er sikrere enn noengang på at jeg skal ha Tesla Model S. At noen vurderer å trekke seg fra sin reservasjon fordi Tesla tilbyr mer utstyr, er for meg ubegripelig.
Når det gjelder Performance Plus er jeg foreløpig på gjerdet. Hadde tenkt å gå for 19" felger og jeg vet ennå ikke om Performance Plus kan kombineres med disse. Noen som har fått svar på dette?

Det er en forutsetning for å kunne bestille pakken at man allerede har lagt på (eller har, for Sig Perf) 21" hjul.

Utover det er jeg enig med deg at jeg ikke skjønner at man avbestiller/velger å ikke bestille bilen som følge av ekstra tilvalgspakker Tesla har kommet med. Hvertfall ikke nå som Tesla behandler alle likt mtp disse pakkene.

[Celter]

Jeg er sikrere enn noengang på at jeg skal ha Tesla Model S. At noen vurderer å trekke seg fra sin reservasjon fordi Tesla tilbyr mer utstyr, er for meg ubegripelig.
Når det gjelder Performance Plus er jeg foreløpig på gjerdet. Hadde tenkt å gå for 19" felger og jeg vet ennå ikke om Performance Plus kan kombineres med disse. Noen som har fått svar på dette?

Det er en forutsetning for å kunne bestille pakken at man allerede har lagt på (eller har, for Sig Perf) 21" hjul.

Utover det er jeg enig med deg at jeg ikke skjønner at man avbestiller/velger å ikke bestille bilen som følge av ekstra tilvalgspakker Tesla har kommet med. Hvertfall ikke nå som Tesla behandler alle likt mtp disse pakkene.

Dette er du sikker på? Betyr det at man ikke kan bruke 19" felger hvis man har Performance +? Ellers kan man kjøpe P+ og selge 21" felgene?

[Nuvolari]

Jeg er sikrere enn noengang på at jeg skal ha Tesla Model S. At noen vurderer å trekke seg fra sin reservasjon fordi Tesla tilbyr mer utstyr, er for meg ubegripelig.
Når det gjelder Performance Plus er jeg foreløpig på gjerdet. Hadde tenkt å gå for 19" felger og jeg vet ennå ikke om Performance Plus kan kombineres med disse. Noen som har fått svar på dette?

Det er en forutsetning for å kunne bestille pakken at man allerede har lagt på (eller har, for Sig Perf) 21" hjul.

Utover det er jeg enig med deg at jeg ikke skjønner at man avbestiller/velger å ikke bestille bilen som følge av ekstra tilvalgspakker Tesla har kommet med. Hvertfall ikke nå som Tesla behandler alle likt mtp disse pakkene.

Dette er du sikker på? Betyr det at man ikke kan bruke 19" felger hvis man har Performance +? Ellers kan man kjøpe P+ og selge 21" felgene?

Du kan kjøpe P+ og selge 21". Ellers kunne man ikke benyttet 19" vinterdekk.

[hhartes]

På en måte var det bra at det ble så dyrt med P+. Ville hatt store problemer med å forklare hvorfor den pakken havnet på listen, men den ville nok havnet der om 21" var inkludert. Litt fordi det ikke kostet SÅ mye ekstra, og at det sikkert var bra greier. Nå ble det plutselig ganske enkelt å la være. Tror det skal en del til for at det kommer inn på listen igjen. En av flere av følgende må nok oppfylles: tilbake til opprinnelig pris, informasjon om produktet fra Tesla som overbeviser om at det er verdt pengene og spesifiserer skikkelig hva som blir bedre / hvor mye, objektiv test som bekrefter at dette er en smart investering. Akkurat nå er jeg glad jeg bare står midt i køen (1500), har en følelse av at den fete damen ikke har sunget enda.

[Bent]

Dessverre må jeg si meg enig med Modelsen.
Det er nå så stor usikkerhet rundt alle tilvalg, priser og informasjon fra Tesla, at jeg vurderer en utsettelse på mitt bilkjøp.

Tesla legger opp til et utviklingsløp for bilene sine som ligger nært opp mot utviklingsmodellen for elektronikk og programvare i Silicon Valley. Dette gjør at du må regne med at det hele tiden vil komme nyheter, og det vil alltid eksistere spekulasjon om hva som kan komme om 3-6 måneder. Vi havner da nesten der PC-bransjen har vært i over 20 år: du vet at om du bare utsetter kjøpet ditt i 6 måneder så vil du kunne få en bedre bil og kanskje tilogmed til en lavere pris. Men dette vil også fortsette å være sant om 6 måneder så hvis du hele tiden gjør denne vurderingen vil du ende opp med aldri å kjøpe bil.

Innen det har kommet en fullgod avklaring på senere tids opsjoner vil det med stor sannsynlighet ha kommet noe annet nytt som er litt dårlig dokumentert og hvor du lurer på om det er verdt pengene, og vil du da utsette igjen?

(Når jeg ikke bytter ut Roadsteren med en Model S så er ikke det fordi jeg ikke kunne ha bruk for en: Model S fyller nok behovene mine svært mye bedre enn det Roadsteren gjør. Men jeg ser at om jeg venter et par år så vil jeg ha mye mer å velge mellom, MS, MX, antagelig mye flere interessante opsjoner, kanskje tilogmed større batteripakker, osv. Så jeg har med vitende og vilje gått i vent-og-se-fella selv, men så har jeg da også en veldig kul bil å kjøre rundt med i mellomtiden! )

[Nuvolari]

Dessverre må jeg si meg enig med Modelsen.
Det er nå så stor usikkerhet rundt alle tilvalg, priser og informasjon fra Tesla, at jeg vurderer en utsettelse på mitt bilkjøp.

Tesla legger opp til et utviklingsløp for bilene sine som ligger nært opp mot utviklingsmodellen for elektronikk og programvare i Silicon Valley. Dette gjør at du må regne med at det hele tiden vil komme nyheter, og det vil alltid eksistere spekulasjon om hva som kan komme om 3-6 måneder. Vi havner da nesten der PC-bransjen har vært i over 20 år: du vet at om du bare utsetter kjøpet ditt i 6 måneder så vil du kunne få en bedre bil og kanskje tilogmed til en lavere pris. Men dette vil også fortsette å være sant om 6 måneder så hvis du hele tiden gjør denne vurderingen vil du ende opp med aldri å kjøpe bil.

Innen det har kommet en fullgod avklaring på senere tids opsjoner vil det med stor sannsynlighet ha kommet noe annet nytt som er litt dårlig dokumentert og hvor du lurer på om det er verdt pengene, og vil du da utsette igjen?

(Når jeg ikke bytter ut Roadsteren med en Model S så er ikke det fordi jeg ikke kunne ha bruk for en: Model S fyller nok behovene mine svært mye bedre enn det Roadsteren gjør. Men jeg ser at om jeg venter et par år så vil jeg ha mye mer å velge mellom, MS, MX, antagelig mye flere interessante opsjoner, kanskje tilogmed større batteripakker, osv. Så jeg har med vitende og vilje gått i vent-og-se-fella selv, men så har jeg da også en veldig kul bil å kjøre rundt med i mellomtiden! )

Enig!

Tesla rep'en jeg snakket med på fredag fortalte at det ikke bare er sw som kommer til å bli oppgradert. Tesla ønsker å tilby så mye som mulig av hw oppgraderingene også på eksisterende biler for ettermonteringen.

[Marnet]

Dessverre må jeg si meg enig med Modelsen.
Det er nå så stor usikkerhet rundt alle tilvalg, priser og informasjon fra Tesla, at jeg vurderer en utsettelse på mitt bilkjøp.

Tesla legger opp til et utviklingsløp for bilene sine som ligger nært opp mot utviklingsmodellen for elektronikk og programvare i Silicon Valley. Dette gjør at du må regne med at det hele tiden vil komme nyheter, og det vil alltid eksistere spekulasjon om hva som kan komme om 3-6 måneder. Vi havner da nesten der PC-bransjen har vært i over 20 år: du vet at om du bare utsetter kjøpet ditt i 6 måneder så vil du kunne få en bedre bil og kanskje tilogmed til en lavere pris. Men dette vil også fortsette å være sant om 6 måneder så hvis du hele tiden gjør denne vurderingen vil du ende opp med aldri å kjøpe bil.

Innen det har kommet en fullgod avklaring på senere tids opsjoner vil det med stor sannsynlighet ha kommet noe annet nytt som er litt dårlig dokumentert og hvor du lurer på om det er verdt pengene, og vil du da utsette igjen?

Jeg tar poenget ditt Bent og er ikke uenig i at en rivende utvikling ikke bør legge bånd på kjøpelysten. Blir man ventende på den "endelige" versionen, blir man bare skuffet da den ikke dukker opp, siden produktet vil utvikle seg hele tiden.

Som svar på ditt spørsmål.... ja,da vil jeg være enda sikrere på at en utsettelse er det eneste riktige.
Man må kunne kreve av en leverandør, at informasjon de gir ut er korrekt og inneholder alle fakta.

Hadde jeg stått ovenfor en slik leverandør i mitt proffesjonelle liv, hadde jeg byttet leverandør om de ikke kunne vise til en rask forbedring.
Med tanke på hvordan du har formulert ditt hypotetiske spørsmål, så tror du ikke dette vil forandre seg nevneverdig i den nærmeste fremtid.

Jeg tror derimot de går noen runder med seg selv om dagen og vil rydde opp i dette så fort som mulig.

Jeg har ventet på muligheten til å eie en Model S lenge og kommer helt sikkert til og bli en lykklig eier av en Model S, når alt kommer til alt, men håper inderlig at de rydder opp i sin kommunikasjon med sine kunder, så  slike kunder som meg...slipper bli frustrerte underveis.

[Bent]

Jeg tar poenget ditt Bent og er ikke uenig i at en rivende utvikling ikke bør legge bånd på kjøpelysten. Blir man ventende på den "endelige" versionen, blir man bare skuffet da den ikke dukker opp, siden produktet vil utvikle seg hele tiden.

Som svar på ditt spørsmål.... ja,da vil jeg være enda sikrere på at en utsettelse er det eneste riktige.
Man må kunne kreve av en leverandør, at informasjon de gir ut er korrekt og inneholder alle fakta.

Hadde jeg stått ovenfor en slik leverandør i mitt proffesjonelle liv, hadde jeg byttet leverandør om de ikke kunne vise til en rask forbedring.
Med tanke på hvordan du har formulert ditt hypotetiske spørsmål, så tror du ikke dette vil forandre seg nevneverdig i den nærmeste fremtid.

Nå kommer du innpå et aspekt jeg ikke berørte direkte men som selvsagt er aktuelt i sammenhengen: Tesla har en umoden salgsorganisasjon med stort potensiale å hente på noen områder. Det gjør selvsagt ikke saken enklere at de driver fortløpende produktutvikling slik at selgerne (vil tro at de fremdeles er selgere i Norge) får et konstant press på å ta inn over seg nye tilvalg og tekniske endringer der den tradisjonelle bilindustrien har et mer forutsigbart løp med ny årsmodell hvert år og ikke så mye spennende som skjer i mellomtiden.

Det synes meg at når Musk ser at å installere en ny greie gjør bilen mye morsommere enn uten så vil han gjerne dytte den ut til brukerne fort som fy, uten hensyn til at dette kan være ganske upraktisk for salgsorganisasjonen. Her vil forhåpentligvis Tesla lære og utvikle seg, og det veldig fort. I bilindustrien så er dette å regne som nybrottsarbeid så de har en betydelig utfordring i så måte.

Jeg kan jo forstå at du kanskje helst vil vente til de har litt bedre kontroll på egen organisasjon før du løper og kjøper.

(Roadsteren kjøpte jeg fra Carpoint i Trondheim så selv har jeg igrunn ikke noe erfaring med å kjøpe fra Tesla som sådan.)

[Oreo]

Hadde Performance kommet med 21" som de opprinnelig gjorde, eller P+ pakken inkl. 21" så hadde jeg helt klart gått for dette.
Har ennå ikke bestemt meg ang. Perf. vs. Standard, men må helt klart ha vinterpakken.

[Wenche]

Jeg tar full pakke! Det kommer i hvertfall ingen flere originale fabrikkleverte versjoner av Signatur. Satser på at Signatur-modellen blir samleobjekt før jeg skal selge

[Havebigfun]

Jeg tar full pakke! Det kommer i hvertfall ingen flere originale fabrikkleverte versjoner av Signatur. Satser på at Signatur-modellen blir samleobjekt før jeg skal selge

Analog til Roadsteren som allerede er et ettertraktet sammlerobjekt- slik du ser av prisen til denne Sig-roadsteren:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40640195

[Kallagtunet]

Jeg tar full pakke! Det kommer i hvertfall ingen flere originale fabrikkleverte versjoner av Signatur. Satser på at Signatur-modellen blir samleobjekt før jeg skal selge

Bil og verdistigning er nok to ord som ikke passer i samme setning, men når det er sagt blir det sikkert noen artige år. Gratulerer med bil!

[Havebigfun]

Bil og verdistigning er nok to ord som ikke passer i samme setning.

Det er en del biler med svært solid verdistigning, eks 300SL eller eldre Porsche 911 og endel gamle BMW sportsbiler++. I motsetning til TMS har de bare hardware- og kjører sålenge de pleies av en kyndig mekaniker. Om moderne biler noen gang kommer i denne ligaen er heller tvilsomt- om 20 år er det ikke mange som erstatter prossesorer som er gått ut av produksjonen forlengst.

[den12mann]

Bil og verdistigning er nok to ord som ikke passer i samme setning, men når det er sagt blir det sikkert noen artige år. Gratulerer med bil!

http://e24.no/bil/glem-aksjer-sats-paa-ferrari/20344539

Men det forutsetter at du sitter på et lass gryn til inngangsbilletten