Sv: Dekk og felger

[PerBear]

Jeg har satt opp en avsteming rundt Renault Twizy og batterileie.
Flott hvis du vil delta. Resultat publiseres om to uker! 

[christian]

Hvor? Jeg kjøper ikke den uten batteri, leie blir bare tull.

[PerBear]

Resultatet publiseres her 

[Radiobil1]

Åssen ligger resultatene foreløpig?

[PerBear]

Hei Radiv,

Jeg prøver å gjøre dette noenlunde vitenskapelig så resultatet er hemmelig inntil alle medlemmer på forumet har stemt, eller til fristen går ut om fem dager!   

[PerBear]

31 personer svarte på spørsmålet: Renault Twizy selges uten batteri, det må leies. Hvor viktig er det for deg?
Alle svarte at det var negativt med batterileie.  Hele 27 av 31 oppga batterileie som avgørende årsak til at de ikke ville vurdere å kjøpe Twizy.

Konklusjonen er at forretningsmodellen ikke passer norske kunder. Det kan vel også legges til at det heller ikke er tilpasset norsk avgiftsystem som gir MVA-fritak ved salg men ikke ved leie.

[elektrolux]

Var likevel 3 % som mente at batterileie ikke var negativt for dem.

Det betyr at av Norges befolkning på ca 5 mil kan inntill 150 000 personer kunne være interresert i å kjøpe en Twizy. Likevel må vi trekke fra ca halvparten som uansett ikke kjøper bil og ender opp på 75000 personer, og se på hvor mange som er interresert i Elbil i det hele tatt. Kanskje 10%. Så var det antallet som faktisk kjøper ny bil på et år. Tror jeg tar godt i når jeg tipper 5% av bileierene

Dermed er det etter mine meget tvilsomme utregninger et årlig market for inntil 325 Twizy'er i Norge til tross for idiotiske avtaler.

Jeg håper en av disse på en eller annen måte blir mulig å kjøpe brukt, tross Renaults jerngrep på kundene som enten må skrote bilen, selge den tilbake til Renault, eller forsøke å overbevise en kjøper at det er lurt å betale en saftig sum for å bytte navn på betterileieavtalen, for så å forplikte seg i evig tid til månentlige utgifter.