Sv: Bytte av batterikjemi i Think og godkjenning.

[Epleskreller]

Taxidriver, du burde nok ha en tett dialog med Tesla-Bergen for at de skal kunne være raske og effektive med servicen. Til gjengjeld kan du dele ut hefter om bilen til interesserte kunder, det vil det helt sikkert bli en del av...

Jeg vil gjerne ha telefonnummeret ditt når du får S'en slik at jeg kan bestille deg fra Flesland

[laumb]

Jeg vil gjerne ha telefonnummeret ditt når du får S'en slik at jeg kan bestille deg fra Flesland

+1. Send meg mailadresse og jeg sier i fra på forhånd når jeg skal til Bergen. Fast taxisjåfør!

[Ingebrigt]

Jeg vil gjerne ha telefonnummeret ditt når du får S'en slik at jeg kan bestille deg fra Flesland

+1. Send meg mailadresse og jeg sier i fra på forhånd når jeg skal til Bergen. Fast taxisjåfør!

+1. Jevnlig til/fra Flesland, arbeidsgiver betaler 

[Taxidriver]

Eg ser også fram til å sjå korleis bilen takler 70-80.000km i året. Og til spørsmålet om kor langt ein kjører på eit taxiskift. Vil eg sei at normale skift ligger på mellom 200-300km. I dag hadde eg 190km. Og bilene som kjører mest. Altså har to skift i vekedagene og eit skift lørdag og søndag, ender på omlag 150.000km i året. Men dei fleste ligg nok på 100-130.000km. Men kjører du ein bil aleine dagtid og kanskje ei helg no og da, tipper eg på 60-70.000km i året.

Er foreløpig usikker på kor Tesla-Bergen skal ha butikk og om når den åpner. Men når den tid kjem skal eg absolutt ha ein tett dialog om service og vedlikehold. Dårlig butikk å ha bilen på verksted over lang tid. Etterkvart må dei vel ha eit sentral-lager for deler i Europa. Og gjerne eit mindre lager i Norge.

Eg har gjerne liggende brosjyrer fra Tesla i taxien. Det vil glede meg om Bergen og Vestlandet kan ta litt innpå østlandet når det gjelder antall elbiler.

Baksetet ser ut til å vere min største uro. Eg er jo opptatt av at kunden sitter godt der også. Og om eg skulle vere uheldig å trykke litt for hardt på ut fra Danmarksplass, er jo det leit om Herman Friele eller Linda Eide dunker hodet i takbjelken bak. Igrunn har eg ikkje sett på Model X som aktuell som taxi. hovudsakleg pågrunn av vingedørene. Men jo meir eg tenker på baksete i Model S, jo meir ser eg fram til Model X.

[Maartensommer]

Jeg mener å ha lest at et taxiselskap på Island har bestilt 100 stk MS.

[Foleson]

Jeg vil gjerne ha telefonnummeret ditt når du får S'en slik at jeg kan bestille deg fra Flesland

+1. Send meg mailadresse og jeg sier i fra på forhånd når jeg skal til Bergen. Fast taxisjåfør!

+1. Jevnlig til/fra Flesland, arbeidsgiver betaler 

Slutter meg til denne. Jeg vil heller bli kjørt i en Model S enn noe annet :-)

[OleT]

Jeg vil gjerne ha telefonnummeret ditt når du får S'en slik at jeg kan bestille deg fra Flesland

+1. Send meg mailadresse og jeg sier i fra på forhånd når jeg skal til Bergen. Fast taxisjåfør!

+1. Jevnlig til/fra Flesland, arbeidsgiver betaler 

Slutter meg til denne. Jeg vil heller bli kjørt i en Model S enn noe annet :-)

Samme her. Og skulle du plukke meg opp tidlig på morgenen, kan jeg tilby en klatt lading mens du venter på meg.

[Taxidriver]

Jada jada! Eg kjem å henter alle sammen når eg har bilen klar. 

[rossifan46]

Da jeg var på kurs med jobben i Trondheim i fjor, booket jeg spesifik Nissan Leaf taxien til å kjøre meg t/r Værnes-sentrum. Fikke med noen andre kursdeltakere på tilbaketuren, de ble imponert over bilen (el-bil) :-)

Skal jeg ta taxi i Oslo fremover, kommer jeg til å velge de som kjører Tesla først :-)

[Gjermund]

Om du kan spare rundt 75% av 8% = 6% av omsetningen er det faktisk å regne som betydelig i de fleste bransjer. Da øker du fortjenesten med 6% av omsetningen (ikke 6% av fortjenesten).

[TS]

Jeg håper ikke det medfører riktighet at Oslo Taxi har bestillt 50 biler..
Dvs at en eventuell supercharger i Oslo vil være okkupert av de ..
Ellers vil også bilen miste sin mystikk de ganske raskt , noe som også kan gjøre den mindre attraktiv Som MB E...

I miljøperspektiv det selvfølgelig meget positivt.

Jeg mener at bilen er lite egnet som taxi .
Personlig vil jeg ha bilen, men hadde heller satt meg i baksetet på en E klasse om jeg skulle sitte der lenger enn 5 minutter .
Spesielt t/r Gardermoen....
Lav takhøyde, veldig høyt gulv som gir 0 støtte til bena der du ikke kan strekke de ut. Elendige nakkestøtter bak..

http://elbilforum.no/forum/index.php?action=dlattach;topic=7412.0;attach=8262;image

Regner med at X blir bedre sånn sett...

[boxer72]

Hørt rykter om at det er bestilt 150stk tesla s til drosjenæringen i hovedstaden

Sent from my HTC One using Tapatalk 4 Beta

[Epleskreller]

Hørt rykter om at det er bestilt 150stk tesla s til drosjenæringen i hovedstaden

Sent from my HTC One using Tapatalk 4 Beta

Spennende, da får de vel en egen superlader og/eller en "batteribyttestasjon" også da?

[valvolainen]

Med så mange biler har de nok tenkt på ladeinfrastruktur også.

[OddB]

Hørt rykter fra "informert hold" at Oslo Taxi setter den første model S inn i trafikk på fredag !