Sv: Foliering

[Paul]

Det var en positiv avklaring. Servicen er ikke på noen måte billig i forhold til biler i samme prisklasse i Norge, men i forhold til de den er på nivå med i pris i andre land så er det sikkert ikke så mye mer, les Panamera, AMG, Jaguar, M serie etc.

leste på teslamotorsclub at folk var veldig misfornøyd med prisen for Tesla S service (siden bilen er nesten vedlikeholdsfri)

noen har tatt initiativ og skrevet e-post direkte til Elon Musk, og fikk svar om prisen for service.

Kort sagt av Elon:

-   Pris for Tesla S service er orientert til samme nivå som Mercedes-Benz S klasse service prisen. 
Vet ikke hva er årlig service pris i Norge for ny MB S klasse?

[den12mann]

2-3 vindusviskere i året ?? Bor du i Bergen ?

Hehe. Bergenser på vestlandet, ja. Og at folk bytter (/burde bytte) oftere enn én gang i året er jeg sikker på gjelder mange her i landet.

[jkirkebo]

Hehe. Bergenser på vestlandet, ja. Og at folk bytter (/burde bytte) oftere enn én gang i året er jeg sikker på gjelder mange her i landet.

Hmm. Touranen har fått nye viskere en gang på 9 år...

[Balrog]

Ekte mannfolk bruker ikke vindusviskere. Jeg bytter bil oftere enn vindusviskere.

[tk74]

Det er også meget viktig og vaske vindusviskerne sine ofte. Gjør man det så varer de veldig mye lengre.

[glaserud]

Pleier å vaske de hver gang jeg kjører i regnet. Varer lenge da.

[Epleskreller]

Jeg vasker gjerne mine vindusviskere med det som spruter ut av dysene foran vinduene

Bytter viskerne kanskje hvert 3. år..

Jeg kommer forøvrig til å kjøpe fire års service med en gang for 19.000.

[tSla]

Er det noen her som har tenkt å kjøpe serviceplan inkl. ranger ? Jeg bor på Sunnmøre, og er langt ifra alle servicesenter, og tenker at dersom bilen plutselig skulle få store problem vil vel ranger service være aktuelt? Eller hvordan fungerer det? Dersom bilen stopper og ikke vil bevege seg en meter; hvem tar kostnaden for å få bilen til et autorisert Tesla servicesenter?

[timingbeltkiller]

noen har tatt initiativ og skrevet e-post direkte til Elon Musk, og fikk svar om prisen for service.

Kort sagt av Elon:

-   Pris for Tesla S service er orientert til samme nivå som Mercedes-Benz S klasse service prisen. 

Dette svaret er ikke entydig. Mercedes service kan du betale for med en månedlig sum som inkluderer slitedeler og reparasjoner eller du kan betale servicene etter hvert = et sted mellom 30 og 40K km når computeren slår ut og forteller dine kjørevaner krever service om X km.

Dersom enkeltstående service er ment, betyr det samme pris for S service etter 20K km (eller ett år med lavere kjørelengde) som for Merc etter drøye 30K? Eller samme pris per kjørte km?

[timingbeltkiller]

Er det noen her som har tenkt å kjøpe serviceplan inkl. ranger ? Jeg bor på Sunnmøre, og er langt ifra alle servicesenter, og tenker at dersom bilen plutselig skulle få store problem vil vel ranger service være aktuelt? Eller hvordan fungerer det? Dersom bilen stopper og ikke vil bevege seg en meter; hvem tar kostnaden for å få bilen til et autorisert Tesla servicesenter?

Har jeg forestått prislista riktig, kan du med S85 forhåndsbetale 4 X 20K servicer inkl limitfri ranger. Med mindre du bor noen få mil fra et servicecenter, må dette være en fornuftig investering.

[Desdi]

Det var en positiv avklaring. Servicen er ikke på noen måte billig i forhold til biler i samme prisklasse i Norge, men i forhold til de den er på nivå med i pris i andre land så er det sikkert ikke så mye mer, les Panamera, AMG, Jaguar, M serie etc.

leste på teslamotorsclub at folk var veldig misfornøyd med prisen for Tesla S service (siden bilen er nesten vedlikeholdsfri)

noen har tatt initiativ og skrevet e-post direkte til Elon Musk, og fikk svar om prisen for service.

Kort sagt av Elon:

-   Pris for Tesla S service er orientert til samme nivå som Mercedes-Benz S klasse service prisen. 
Vet ikke hva er årlig service pris i Norge for ny MB S klasse?

Jeg syns det er et besynderlig resonnement. Hvorfor ikke heller orientere til det nivå som det SKAL være? Det burde jo være mye lavere siden de har jo markedsført bilen med at den har "så utrolig få bevegelige deler". "Mye mindre å vedlikeholde enn vanlige biler" osv osv. "Men by the way, du skal forresten betale like mye for servicen som den bensindrevne topmodellen til Mercedes".  Okaay? Fuck logic.

[Havebigfun]

Her er det resonnemenget om alternativkostnad som gjelder. Orienter deg ved den kostnaden man får ved å velge neste alternativ og sett prisen deretter. Økonomene blant oss kan muligens presisere tankegangen.
Det er en del av forumdeltakerne som tenker slik også- bare bilen er gunstigere i service enn min halvslitte A6 eller Saab ++ så er jeg fornøyd.
De av oss som lurer på hva man får for pengene kommer nok til å bli skuffet.
Spørsmålet er når man kan håpe på konkurranse slik at alternativkostnaden blir lavere??

[AttackOfTheMac]

Jeg tror prisen forsvares med alle disse software oppdateringene som er unikt for Tesla.
Her vil man få merverdi igjen og igjen lenge etter man har kjøpt bilen.

[Stig O]

Da jeg hadde prøvekjøring den 10/5 spurte jeg om de nye service intervallene/kostnadene. Jeg fikk til svar at det fremdeles var hvert år og kr.6000!!?
Trodde dette var forandret til lengre intervaller etter de nye opplysningene som kom for en stund siden. Noen som vet litt mere om hvordan det blir her på berget? Angående den 4 årige service pakken, skal den i tilfelle betales når du kjøper bilen eller ved første service?

[Muffinman]

De fastholder vel intervallene på 20.000km/årlig, men du mister ikke garantien om du ikke tar bilen på service.

Det er gode nyheter for personer som klarer å sjekke mønsterdybden på dekkene, fylle spylervæske og kontrollere at bremseklossene ikke er utslitte selv. Faktisk var det for min del prikken over i``en som gjorde at jeg  besluttet om å kjøpe bilen. Den er jo alltid koblet til nett, og man kan lese ut feil og levere softwarefix``er/oppgraderinger over lufta uansett. Det koker vel egentlig ned til at det stort sett er kupeluftfilter en gang i året, bremsevæske hvert annet og kjølevæske hvert 5. år som må byttes. Tror jeg.