Yessss !!!!!

[Torn]

Hei.
Har nye spørsmål som jeg håper noen kan kommentere....

1:  Under kjøring hender det av og til at Thinken "hopper ut av gir", og fremdriften forsvinner.  Ingen feilmelding.  Dette ordnes med ett lite trykk på bremsepedalen, så er alt iorden igjen.     
Er det da sannsynlig at det er bryteren på bremsepedalen må justeres?

2:  Ved start kommer av og til feilmelding når bilen settes i gir.  Samtidig synker 12 volt spenningen til mellom 11-12 volt (avlest på Nikometer). 
-Ved stopp (tenning av) ser jeg på Nikometeret at spenningen synker fra 14 til ca. 13,5 iløpet av noen sekunder. 
-Ved oppstart (tenning 1. trinn) er spenningen oftest litt over 11 volt. Når tenningen settes i 2 trinn stiger spenningen til 14 volt, men synker av og til ifm. skifte fra N til D/R til under 12 volt, og gir feilmelding. Hvis man forsøker med tenning av og ny start så blir alt OK etter 2-3 forsøk.
-Dette er bare ifm. start, ingen feil under kjøring eller girskifte.


-Ved sjekk av Nikometer finnes ingen feilkoder.

Har byttet 12 volts batteri uten at dette hjalp nevneverdig. 

Kan det da være DC-DC konverteren som ikke starter i "hvilemodus", eller er det mere sannsynlig at det er en dårlig jording til 12 volts batteriet?   Eller justering av brytere inne i girvelgeren, har sett at det er ett problem av og til, men har blitt i tvil om det er den pga lav 12 volts nivå....