Sv: Orginaltilbehør: Senterkonsoll til model S

[bkv]

Hei, jeg isolerte vanntanken til varmeapparatet i høst, og   nå er det snart tid for første service på i-mieven.  Har isolert vanntank ført til noen bemerkninger fra verkstedet for noen her?
-Bjørn

[covi]

Ingen kommentar på min første service. Men glykolene sjekkes ikke på første service. Jeg har laget en egen peileluke i isolasjonen min.

[tomrh]

Ingen bemerkninger på 20.000 km service her heller. De syntes isoleringen var et lurt påfunn. Hvis det blir et problem senere skal jeg skjære ut en liten luke.

[Turist]

Spurte Motorforum om en isolering av vanntanken ville bety noe for garantien da jeg hadde "Millenium" på service rett før jul.
Svaret var at det ikke ville bety noe for garantien.
Jeg isolerer nok tanken & rørene når det blir varmt nok i været til at jeg orker å ligge under bilen (har ikke garasje...)

[hkaspenberg]

Akkurat tilbake fra første gangs service for BOS Skøyen. Ingen kommentar på isolert vanntank. Servicepris 1724.- inkl. MVA og en skvett spylervæske.

;-D Hans

[Olemann]

Akkurat tilbake fra første gangs service for BOS Skøyen. Ingen kommentar på isolert vanntank. Servicepris 1724.- inkl. MVA og en skvett spylervæske.

;-D Hans

Var dette en full 1. års/20.000 km service?  Jeg har fått opplyst nesten kr. 3.000.- for det samme.....på et annet BOS verksted, og det som inngår er stort sett bare skifte av pollenfilter og avlesing av registre.....høres ut som et ran nesten...

Mvh Ole

[hkaspenberg]

Ja, dette var full førsteårs service. Har vært hos BOS to ganger etterpå, først for å bytte bakseteramme (håndtakene for å legge ned sereryggen var blitt løse) og vakuumpumpe. Begge deler gratis på garanti.

;-)) Hans

[Olemann]

Ja, dette var full førsteårs service. Har vært hos BOS to ganger etterpå, først for å bytte bakseteramme (håndtakene for å legge ned sereryggen var blitt løse) og vakuumpumpe. Begge deler gratis på garanti.

;-)) Hans

Takk, da har de snart en kunde til :-)

Ole

[bkv]

jeg betalte 3077 kr. hos Motorforum i Drammen for den første servicen
-Bjørn

[breitling]

Bilen var på sin første service etter ett år og 14000 km hos BOS Skøyen. Hyggelige karer. De byttet også vakuumpumpe (innkalt til kontroll). Regninga kom på kr. 1806. Selve service kostet 1656 pluss spylevæske pluss verkstedmateriell. Fikk også en sjekkliste om hva det ble sjekket/gjort. Hovedsaklig funksjonskontroll, de sjekket bremsesystemet. Det ble ikke krysset for kupefilter og tilstand driftbatteri(sic!). Vedlikeholds indikator viser nå neste service om 26000 km eller 13 måneder. Bilen ble også vasket utvendig. Tut og kjør!

[Mr.Zero]

Det snodige er at Mjauen skal ha service ved 20.000km/ ett år, mens Citroen sier 10.000km/ ett år. Samme bilen.. Hva sier Peugeot? Over 3 lapper for service på Motorforum.

[tomrh]

Kanskje derfor zeron er billigere i innkjøp, de tar inn resten over servicen?

[breitling]

ioN service interval er 20000km eller 1 år. Min gikk på tid, med 14000 km bak seg. Her tror jeg er kun forhandlers evne til å utnytte situasjon. Med tanke hvor mye Mitsubishi forhandlere skryt om i-miev (kontra C-zero og iOn) er det logisk at service er bedre (dyrere).

[covi]

på den første servicen på i-mieven så står bilen på verkstedet natten over for batteritest. Batteriet skal være ca 30%. Blir ikke dette praktisert på de "franske" bilene?

[Mr.Zero]

Joda, Citroen tar denne batteriservicen de også. Lader ut og lader opp via diagnosetesteren. Min Zero runder 10.000km i morgen, men jeg venter med service til vogna får bløtkake med ett lys på i slutten av september. Har dessuten fått utført batterisoftware- oppdatering for noen mnd siden.
Skal forøvrig inn med vogna for 4.gang grunnet blåtannproblemer... Kan vel egentlig forlange ny bil ihht forbrukerkjøpsloven...