Sv: Takboks

[EvenSteven]

Tror dette gjelder for kun 10-20% av Tesla eierne, resten er mer fornuftige enn rene tekno freaks ala Apple Fanboys etc.

Ser ut til at prisene jevner seg mer ut på Finn.no - Laveste pris på bil lagt ut i dag er 595 000,- S85
Av 21 stk publisert i dag, er 15 Performance utgave, resten er S85...
Det er litt fælt å si det, men noe i meg håper at P85 vil falle såpass mye at jeg skulle få råd til å kjøpe en... Sorry altså   

[Car-El]

Panikk? Vær no snill. Det e rundt 3% av alle utleverte Teslaer. 160 stk. Det skjer det samme rett før og etter lanseringer av nye modeller av VW, Ford, Volvo også videre og så....   

Og at folk tror at grombilen er gullverd... ---> HA HA HA. DET E EN BIL! Våkn opp.

[mariowing]

Autopilot er et lite steg videre all den tid bruken av det vil bli temmelig begrenset i første omgang. Tviler på at det er særlig med strekninger i Norge hvor dette blir aktuelt. Men for all del, det var meget kjærkomne nyheter

Bare kort innpå for å kommentere denne som jeg har sett blitt fremsatt mange ganger. For de som bor i Oslo så er det nå fire felts motorveier nordover (snart hele veien til Kolomoen) og sørover (hele veien til København og videre inn i Danmark) og på andre siden av fjorden ned til Porsgrunn omtrent. Det er også fullt mulig å bruke ACC på ikke fullt så fine veier, for eksempel stort sett hele veien fra Kolomoen og opp til Trysil. Alle disse strekningen har jeg erfaring med å kjøre med ACC/Lane assist/Speed assist og det fungerer helt strålende. Vil anslå at 80-90% av min langkjøring foregår på disse strekningene så det blir litt tynt å si at det stort sett ikke er aktuelt i Norge eller ikke vil fungere i Norge. Det avhenger av kjøremønster

[pwb]

Dette må jo være ett ok kjøp. I og med at det skrives flere plasser at det er 8 års garanti så hadde jo vært greit med 8 års problemfritt bilhold. Er det virkelig 8 år på hele bilen?

"Bilen er levert ny av Tesla Norge, og har Norske garantivilkår, det vil si åtte års garanti på bilen og åtte års ubegrenset km batteri- og drivenhetsgarantigaranti."

"Denne bilen selges med 8 års nybilgaranti fra førstegangsregistrering"


http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52592122&searchclickthrough=true

[snurrehue]

Dette må jo være ett ok kjøp. I og med at det skrives flere plasser at det er 8 års garanti så hadde jo vært greit med 8 års problemfritt bilhold. Er det virkelig 8 år på hele bilen?

Nei, nok en selger som ikke har forstått, eller vil forstå, garantivilkårene. Det er bare drive unit og batteriet som har 8 års garanti. Resten er ordinære 5 år.

[snurrehue]

For de som bor i Oslo så er det nå fire felts motorveier nordover (snart hele veien til Kolomoen) og sørover (hele veien til København og videre inn i Danmark) og på andre siden av fjorden ned til Porsgrunn omtrent. Det er også fullt mulig å bruke ACC på ikke fullt så fine veier, for eksempel stort sett hele veien fra Kolomoen og opp til Trysil.

Joda, helt enig der. MEN poenget mitt er ikke ACC, men derimot autopiloten. Tesla er svært tilbakeholdne med informasjon rundt denne. Skal den bare gjelde amerikanske rett-frem-motorveier? Eller motorvei ned på E18-gjennom-Oslo-nivå?
ACC kan man utmerket godt få til på de fleste veistrekninger her til lands.

Mitt kjøremønster tilsier 98% to-feltsvei, hvorav en god porsjon av dette skjer på svingete og kupert vei, og gjerne uten midtmerking. Og vinter med godt tildekkede midt- og sidestriper er vi jo ikke akkurat ukjent med her til lands.

For all del, autopilot er vel og bra, og kan passe svært mange. Jeg elsker å kjøre bilen selv, dog med enkelte behagelige komfortgrensesnitt slik som ACC og automatgear.

[Lokführer]

Kan vel bli dyrt for selgeren dersom han skriver dette i kontrakten.

[erikg]

Hmm.. tekno freak og pt Apple fanboy ja, guilty as charged, men jeg kan ikke forstå hvorfor jeg skulle bytte ut min bil 2.0 fordi det dukker opp en versjon 2.1  Vil tro jeg har mye mer igjen for å kose meg med det jeg har i noen år, og så vurdere bytte når versjon 3 har fått en minor version eller to på seg.

[krl]

Joda, helt enig der. MEN poenget mitt er ikke ACC, men derimot autopiloten. Tesla er svært tilbakeholdne med informasjon rundt denne. Skal den bare gjelde amerikanske rett-frem-motorveier? Eller motorvei ned på E18-gjennom-Oslo-nivå?
ACC kan man utmerket godt få til på de fleste veistrekninger her til lands.

Dette er vel foreløpig state-of-art når det gjelder autopilot for biler (som faktisk er i salg): http://www.daimler.com/dccom/0-5-1210218-1-1210321-1-0-0-1210228-0-0-135-0-0-0-0-0-0-0-0.html

Altså DISTRONIC PLUS with Steering Assist fra Mercedes. Hvis Tesla matcher denne, så begynner det å bli interessant. Mercedes har forøvring mange andre interessante hjelpesystemer hvis man ser på linkene nederst. Nightvision med highlight av fotgjengere og dyr er også artig, men det spørs hvor mye oppmerksomhet denne stjeler fra kjøringen. Ikke nødvendigvis bare positivt med for mange slike funksjoner.

[TS]

Joda, helt enig der. MEN poenget mitt er ikke ACC, men derimot autopiloten. Tesla er svært tilbakeholdne med informasjon rundt denne. Skal den bare gjelde amerikanske rett-frem-motorveier? Eller motorvei ned på E18-gjennom-Oslo-nivå?
ACC kan man utmerket godt få til på de fleste veistrekninger her til lands.

Dette er vel foreløpig state-of-art når det gjelder autopilot for biler (som faktisk er i salg): http://www.daimler.com/dccom/0-5-1210218-1-1210321-1-0-0-1210228-0-0-135-0-0-0-0-0-0-0-0.html

Altså DISTRONIC PLUS with Steering Assist fra Mercedes. Hvis Tesla matcher denne, så begynner det å bli interessant. Mercedes har forøvring mange andre interessante hjelpesystemer hvis man ser på linkene nederst. Nightvision med highlight av fotgjengere og dyr er også artig, men det spørs hvor mye oppmerksomhet denne stjeler fra kjøringen. Ikke nødvendigvis bare positivt med for mange slike funksjoner.

Nightvision med videanalyse kan redde liv.. Både mennesker og Elg...

[ELTesla]

FINN-kode: 52518589

Har nå endret prisen til 579 900,-
Har bud inne på 580K

Dvs. han har bud over pris men selger fortsatt ikke...
Annonsen skal vel bare skille seg ut som veldig billig tenker jeg.

[Kvalvag]

FINN-kode: 52518589

Har nå endret prisen til 579 900,-
Har bud inne på 580K

Dvs. han har bud over pris men selger fortsatt ikke...
Annonsen skal vel bare skille seg ut som veldig billig tenker jeg.

Ser at du sier den koster 760.000 nå - men det gjorde den ikke da du kjøpte den - den var vel ca. 100.000.- billigere? I såfall er verditapet på ca. 80.000.- og det er  på 30.000km og levering om noen mnd - så spesielle betingelser - betyr antakelig et enda mindre reelt verditap. Så det er pokker ikke noen krise - det er mindre verditap enn på en vanlig bil i denne prisklassen.

[ELTesla]

Det er da ikke min annonse 

Eller skriver du "du" til eieren av annonsen?

[Kvalvag]

Trodde det var din - men spiller ingen rolle ...... poenget er at ved at det kommer bud - så settes et nivå.

[Kvalvag]

Ser at det er 2 andre P+ 2013 som er solgt til 600 -og 649. i annonsen - ikke sikkert akkurat de prisene men i nærheten - så der ligger nivået nå på P+ - så spørs det hva S85 vil ligge på tipper de skal ned mot 500 og antakelig under - med en ok spekket S85D til 573.-  så bør det være min 100.000.- billigere.