Sv: På vei til Geneve-utstillingen

[Yagi]

Mener at jeg har sett disse felgene utstillt hos Dekkmann på Skøyen i Oslo. Dekkmann forhandler ihvertfall Rial, så du kan jo ta en telefon dit.

[Øyvind.h]

Om man går fra 16kg 21" til 7,5kg 19" sparer man potensielt 34kg uavfjæret vekt.  Ca 1,62% av bilens totalvekt.
Kanskje merkbart, men egentlig likegyldig i en så sprek bil.....

[Griffel]

Om man går fra 16kg 21" til 7,5kg 19" sparer man potensielt 34kg uavfjæret vekt.  Ca 1,62% av bilens totalvekt.
Kanskje merkbart, men egentlig likegyldig i en så sprek bil.....

Er dette vekten inkludert dekk?
I og med at dette er roterende uavfjæret vekt og at om dette er riktig øker jo også radien ut til tyngdepunktet, i og med at det meste av vektøkningen ligger i felgens omkrets.
Tommelfingerberegnet tilsvarer nok dette minst 2 ekstra pasasjerer.

[Gjermund]

Så blir jo tyngdepunktet til bilen lavere med 21"... men seriøst, ingen av oss kommer til å merke dette.

[Griffel]

Så blir jo tyngdepunktet til bilen lavere med 21".

Nei, langt fra sikkert, siden hele bilen kommer litt nærmere bakken med 19" felger.

.. men seriøst, ingen av oss kommer til å merke dette.

Ja

[Øyvind.h]

Om man går fra 16kg 21" til 7,5kg 19" sparer man potensielt 34kg uavfjæret vekt.  Ca 1,62% av bilens totalvekt.
Kanskje merkbart, men egentlig likegyldig i en så sprek bil.....

Er dette vekten inkludert dekk?
I og med at dette er roterende uavfjæret vekt og at om dette er riktig øker jo også radien ut til tyngdepunktet, i og med at det meste av vektøkningen ligger i felgens omkrets.
Tommelfinger beregnet tilsvare nok dette ca 2 pasasjerer.

Jeg har ikke tatt med dekkene i beregningen, kun felgvekt. Gikk inn på Toyo.com for å se om jeg klarte å finne variasjon i vekt, men så at 19" og 20" var ganske like vektmessig. 20" veide rundt 1% mer. Mulig det er lite vektforskjell mellom 19" og 21" dekk? Uansett vil det ha en positiv effekt å fjerne 34kg uavfjæret vekt.

[Øyvind.h]

Så blir jo tyngdepunktet til bilen lavere med 21".

Nei, langt fra sikkert, siden hele bilen kommer litt nærmere bakken med 19" felger.

Dekket skal vel ha samme rulleomkrets uavhengig av felgstørrelse.

[Griffel]

Dekket skal vel ha samme rulleomkrets uavhengig av felgstørrelse.

Hvis 19'' hjul har 245/45 dekk blir radius: 45 % av 24,5 cm =11,025 cm + 19''/2 = 24,13 cm. Totalt radius blir da: 35,155 cm. Omkretsen blir da: 35,155 x 2 x 3,14 = 220,77 cm

For 21'' hjul med 245/35 dekk blir radius: 35% av 24,5 cm = 8,575 cm + 21''/2 = 26,67 cm. Total radius blir da: 35,245 cm og omkretsen blir 221,33 cm. Forskjellen blir 0,253 %.

Altså; hele bilen heves nesten en millimeter om en går fra 19" til 21" dekk.

[Cato76]

Dekket skal vel ha samme rulleomkrets uavhengig av felgstørrelse.

Hvis 19'' hjul har 245/45 dekk blir radius: 45 % av 24,5 cm =11,025 cm + 19''/2 = 24,13 cm. Totalt radius blir da: 35,155 cm. Omkretsen blir da: 35,155 x 2 x 3,14 = 220,77 cm

For 21'' hjul med 245/35 dekk blir radius: 35% av 24,5 cm = 8,575 cm + 21''/2 = 26,67 cm. Total radius blir da: 35,245 cm og omkretsen blir 221,33 cm. Forskjellen blir 0,253 %.

Altså hele bilen heves nesten en millimeter om en går fra 19" til 21" dekk.

YES da kommer jeg over farstdumpene i gaten min  ...og bilen kan jo nesten kalles SUV 

[Gjermund]

Lavere uavfjæret vekt er jo bra, men mest pga kjøring på ujevn overflate.

Tror det største praktiske forskjellen er hvor kjipt det er å komme litt bort i fortaukanten med den breie bilen med 21", i andre rekke kommer støy og mindre komfort på ujevn vei. 0.5% dårligere akslerasjon og marginalt dårligere rekkevidde tipper jeg vi vil merke fint lite til.

[Griffel]

Lavere uavfjæret vekt er jo bra, men mest pga kjøring på ujevn overflate.

Tror det største praktiske forskjellen er hvor kjipt det er å komme litt bort i fortaukanten med den breie bilen med 21", i andre rekke kommer støy og mindre komfort på ujevn vei. 0.5% dårligere akslerasjon og marginalt dårligere rekkevidde tipper jeg vi vil merke fint lite til.

Så da blir vell konklusjonen at alle praktiske ting, fra ubetydlige til noe mer trekker i samme retning mot 19".
Men at noen synes 21" ser lekkrere ut, i et hvertfall før "Rial Lugano" ble trukket inn i bildet.

[Øyvind.h]

Så da blir vell konklusjonen at alle praktiske ting, fra ubetydlige til noe mer trekker i samme retning mot 19".
Men at noen synes 21" ser lekkrere ut, i et hvertfall før "Rial Lugano" ble trukket inn i bildet.

Jo større, jo bedre...

[Cirion]

Dansk pris:
http://www.keratech.dk/product.asp?product=5542

[Gjermund]

Lavere uavfjæret vekt er jo bra, men mest pga kjøring på ujevn overflate.

Tror det største praktiske forskjellen er hvor kjipt det er å komme litt bort i fortaukanten med den breie bilen med 21", i andre rekke kommer støy og mindre komfort på ujevn vei. 0.5% dårligere akslerasjon og marginalt dårligere rekkevidde tipper jeg vi vil merke fint lite til.

Så da blir vell konklusjonen at alle praktiske ting, fra ubetydlige til noe mer trekker i samme retning mot 19".
Men at noen synes 21" ser lekkrere ut, i et hvertfall før "Rial Lugano" ble trukket inn i bildet.

Det vil i hvert fall jeg påstå. 21" kun utseende. 19" praktisk, derfor skal jeg ha 19".

[jkirkebo]

Tror det største praktiske forskjellen er hvor kjipt det er å komme litt bort i fortaukanten med den breie bilen med 21", i andre rekke kommer støy og mindre komfort på ujevn vei. 0.5% dårligere akslerasjon og marginalt dårligere rekkevidde tipper jeg vi vil merke fint lite til.

Fortauskanter skraper nok opp 19"-felgene like bra tenker jeg. Skal du unngå slikt må vel dekksidene fort være nærmere 15cm høye. Touranen vår har 15" felger og nok av skraper på felgene.

Største ulempe slik jeg ser det er pris på dekk, om ikke Extremecontact-dekkene blir godkjent i Europa. Michelin Sport PS2 er dyre, ca. 15k for et sett ferdig lagt på.

Jeg prøver meg uansett med 21" (parkerer stort sett aldri langs fortauskanter uansett) i begynnelsen. Blir ulempene for store og jeg vil bytte når dekkene er utslitt er det sikkert noen som venter på sin ikke-performance Model S som gjerne tar et par pene 21" grå felger i bytte mot nye 19" med dekk.