Sv: Model s uten tech pakke

[Balrog]

Genialt! Her fikk Tesla god PR basert på noe som har vært en massiv klagesak og framstår som et selskap som setter kundenes ønsker og behov først.

LIKER!

PS. Meget velformulert sitat fra forumet...

[kimlillebo]

Da blir det jo interessant hva de kommer til å koste? 15k pluss 4 ganger 2k = 23 k?

Vi får ikke håpe det blir prisen, da kan en nesten like godt kjøpe pirelli pakken til 15 og nokiaene selv i tillegg og  med det få ett sett dekk på "kjøpet"......   

Først og fremst er dette veldig gode nyheter! Godt jobbet til alle som har sendt mail til Tesla.
Prisen for piggdekk har vel blitt antydet til ca.24.000,- mens Pirelli dekkene har blit antydet ca.15.000,-
Tror derfor at R2 piggfritt vil havne et sted i mellom, ca.18-19.000,-

K.

[Balrog]

Skjønte heller ikke det regnestykket. 2k pr dekk = 8000 + felger og sensorer bør vel gi en eks. mva-pris på det ca. samme som Zottozero. Pirelli er ikke billigdekk (det er bruksområdet som er feil for oss som har opplevd ufrivillig og kostbar glattkjøring).

[Kallagtunet]

Skjønte heller ikke det regnestykket. 2k pr dekk = 8000 + felger og sensorer bør vel gi en eks. mva-pris på det ca. samme som Zottozero. Pirelli er ikke billigdekk (det er bruksområdet som er feil for oss som har opplevd ufrivillig og kostbar glattkjøring).

Det var ikke ett regnestykke som var meningen å forstå, det var bare at jeg frykter at de løser det med at de tar inn pirelli pakker fra US som de vil ha 15k for og monterer nokian dekk her som de betaler 8000 for lar kunden betale 23k. Så sender en container med pirelli dekk tilbake til fabrikken. Dvs vi som kunder har sparer ingenting på denne gladsaken (som det ER hvis Nokian pakken koster 16-17 k momsfritt). Da kan en nesten like godt bestille Pirelli pakken og legge om til Nokan selv og ha ett sett dekk i reserve.

[D.O]

Ser ingen grunn for at Nokian piggdekkene skal være ett dyrere alternativ enn Nokian piggfritt og vice versa, da prisen pr dekk er relativt lik. Men alikevel er piggdekkpakken priset til ca 23500,- noe som tilsier at man kan kjøpe Zottozero pakken og kjøpe piggdekkene utenom for relativt lik pris.

[Kallagtunet]

Ser ingen grunn for at Nokian piggdekkene skal være ett dyrere alternativ enn Nokian piggfritt og vice versa, da prisen pr dekk er relativt lik. Men alikevel er piggdekkpakken priset til ca 23500,- noe som tilsier at man kan kjøpe Zottozero pakken og kjøpe piggdekkene utenom for relativt lik pris.

My point exactly...

[TS]

Da blir det jo interessant hva de kommer til å koste? 15k pluss 4 ganger 2k = 23 k?

Vi får ikke håpe det blir prisen, da kan en nesten like godt kjøpe pirelli pakken til 15 og nokiaene selv i tillegg og  med det få ett sett dekk på "kjøpet"......   

Først og fremst er dette veldig gode nyheter! Godt jobbet til alle som har sendt mail til Tesla.
Prisen for piggdekk har vel blitt antydet til ca.24.000,- mens Pirelli dekkene har blit antydet ca.15.000,-
Tror derfor at R2 piggfritt vil havne et sted i mellom, ca.18-19.000,-

K.

Det er vel større sannsynlighet for at det blir et annet piggfritt , f. Eks Bridgestone Blizzak .. Iom at Nokian ikke er retningsstabilt på denne bilen med lavt tyngdepunkt...

Sendte av gårde en ny epost i går med tips om US kunder som har byttet fra Pirelli til Bridgestone og vært meget fornøyde..

[Kallagtunet]

Det er vel større sannsynlighet for at det blir et annet piggfritt , f. Eks Bridgestone Blizzak .. Iom at Nokian ikke er retningsstabilt på denne bilen med lavt tyngdepunkt...

Siden Tesla har bekreftet til VG at det er Nokian Hakkapeliitta R2 som nå er godkjent til bilen så tviler jeg vel på det.... :-D

[Trondhjemer]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10105512

[Kallagtunet]

Ja "Trondhjemer" eller se post:

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10105512

Og innleggene etter dette som diskuterer akkurat denne artikkelen.

[JohanH]

Genialt! Her fikk Tesla god PR basert på noe som har vært en massiv klagesak og framstår som et selskap som setter kundenes ønsker og behov først.

LIKER!

PS. Meget velformulert sitat fra forumet...

Helt enig! Jeg ville dog ikke vært så happy om jeg var PR sjef i Pirelli og mine dekke ble kaldt italienske akebrett

[SSK]

Her er en liten test av Nokian Hakkapeliitta R2.

http://tires.about.com/od/Tire_Reviews/fr/Review-Nokian-Hakkapeliitta-R2.htm

Takk for god innsats

[19quiz76]

Genialt! Her fikk Tesla god PR basert på noe som har vært en massiv klagesak og framstår som et selskap som setter kundenes ønsker og behov først.

LIKER!

PS. Meget velformulert sitat fra forumet...

Helt enig! Jeg ville dog ikke vært så happy om jeg var PR sjef i Pirelli og mine dekke ble kaldt italienske akebrett

Hehe - kanskje man skulle skrive en disclaimer i signaturen sin som hindrer journalister i å sitere uten samtykke? På US-forumet ble det rimelig ramaskrik da NYT siterte en del misfornøyde eiere

[Nuvolari]

Genialt! Her fikk Tesla god PR basert på noe som har vært en massiv klagesak og framstår som et selskap som setter kundenes ønsker og behov først.

LIKER!

PS. Meget velformulert sitat fra forumet...

Helt enig! Jeg ville dog ikke vært så happy om jeg var PR sjef i Pirelli og mine dekke ble kaldt italienske akebrett

Hehe - kanskje man skulle skrive en disclaimer i signaturen sin som hindrer journalister i å sitere uten samtykke? På US-forumet ble det rimelig ramaskrik da NYT siterte en del misfornøyde eiere

Kan være fornuftig det. Vi går inn i en periode fremover hvor jeg tror det kommer til å bli endel tesla artikler i media.

[19quiz76]

Kan være fornuftig det

Done!