Sv: Model s uten tech pakke

[Oreo]

Kjenner jeg av og til får litt blandede følelser ang min P+ bestilling etter å ha lest på TMC forumet om økt dekkslitasje som visstnok skyldes den justerte cambervinkelen. Innspiserte en kollegas Honda NSX i dag der camber vinkelen er nokså høy (dvs øverste del av hjulet heller inn mot midten). I tillegg pekte bakhjulene også innover i fremkant. Han kunne bekrefte at bilen "spiste" dekk, men dette var prisen en måtte betale for forbedrede kjøreegenskaper. Nå er kanskje ikke disse innstillingene like ekstreme på TMS, eller?? Ser for meg at dekkutgiftene fort blir litt høyere enn jeg først antok.

[Oreo]

Hvor mye kan en spare ved å bestille to stk 265/35/21 dekk fra f.eks tirerack.com inkl frakt og toll? Primært Mich PS2.

[Nuvolari]

Vinkelen er den samme på p og p+. 265 dekket er rimeligere enn 245 dekket.

[Amper]

skal du kjøpe løse dekk så er det bedre å satse på michelin super sport.. det er et bedre og nyere dekk en PS2 

[Amper]

http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-pilot-super-sport?fromTyreSelector=true&width=285&selectorMode=bySize&ratio=35&radial=20&load=104&fromTyreSegment=1&dont-know

dette er 20" men ligger 1.5 % fra rulledia. og er ok sånn sett.. 

om det er plass til 20 mm bredere dekk enn 265mm bør sjekkes og..

[Amper]

http://www.dekkonline.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=129&cart_id=82932306.129.12343&sowigan=So&Breite=285&Quer=35&Felge=20&Speed=W&kategorie=6&Marke=Michelin&ranzahl=4&Herst=Michelin&m_s=3&rsmFahrzeugart=PKW&Label=E-A-73-2&details=Ordern&typ=R-217764

[Blikktralle]

Nå står det vel i bunn i linken din følgende "Bugatti Veyron og Shelby SuperCars har begge kjørt over 431 km/h på MICHELIN Pilot Sport PS2."

Holder PS2 for Veyron holder det for meg

[toS]

Selv har jeg valgt 19" på min P85 og kommer til å kjøre det både sommer og vinter. For et litt edruelig perspektiv på trenden mot stadig lavere dekk-profiler så har både James May og Clarkson skrevet om det i Top Gear "bloggen" :-)

http://www.topgear.com/uk/jeremy-clarkson/jeremy-clarkson-on-tyres-2012-05-22
http://www.topgear.com/uk/james-may/James-may-on-low-profile-tyres-2011-01-27

[Stig O]

skal du kjøpe løse dekk så er det bedre å satse på michelin super sport.. det er et bedre og nyere dekk en PS2 

Michelin Super Sport tror jeg desverre ikke du får i 245/35-21,hvis du skal ha orginal dimmensjon da.
PS2 i denne dimmensjonen er det pr.i dag vanskelig å få tak i. Kanskje Tesla har bestilt for mange??

[Oreo]

Vinkelen er den samme på p og p+. 265 dekket er rimeligere enn 245 dekket.

Ok, det var jeg ikke klar over.
Som jkirkebo, tror jeg, poengterte er ikke prisforskjellen så mye på (Michelin PS2)
245 vs 265 dekk på tirerack, nærmere bestemt US$ 3,-

På dekkonline.no er prisen på 245 2888,- vs 265 3153,-

For en kurs på 5,9 er dekkonline billigst av disse to alternativene, samt en slipper toll og pengeoverføring til USA.

When processing international orders the only method of payment we except is a bank money wire transfer.
In addition to the order total you would be responsible for all Taxes, Duties, Tariffs, Brokerage Fess, Etc.
I would be glad to provide you with a quote, I will need the following information:
Billing Name-
Complete Billing Phone Number-
Complete Shipping Address-
Complete Shipping Phone Number (if different form billing phone)-
Quantity & Complete Item Description-
Email Address-

Best regards,
Butch
Butch Martinczak  |  Sales Specialist
__________________________________________________________

Tire Rack

Forstår det slik at dekkonline sender fra Tyskland. Da burde all evt. EU merking være i OK.
Samtidig virker betaling via kredittkort lettere enn bankoverføring til USA.

[Dr.Ling]

Dekkonline.com's priser er vel også inkl frakt hjem på døren Har handlet masse dekk derfra.

[ErlingH]

Selv har jeg valgt 19" på min P85 og kommer til å kjøre det både sommer og vinter. For et litt edruelig perspektiv på trenden mot stadig lavere dekk-profiler så har både James May og Clarkson skrevet om det i Top Gear "bloggen" :-)

http://www.topgear.com/uk/jeremy-clarkson/jeremy-clarkson-on-tyres-2012-05-22
http://www.topgear.com/uk/james-may/James-may-on-low-profile-tyres-2011-01-27

Helt enig i dette! Jeg kjøper P85 med 19" felger fordi:
- Jeg synes bilen er mye penere med 19", liker ikke trenden med stadig smalere dekk
- Det er i praksis liten forskjell på 19 og 21 tommer når det gjelder kjøreegenskaper, dette vil være mer avhengig av dekktype, føre og underlaget, og ikke minst fører.
- Hjulene blir tyngre med 21 som gir mer ufjæret vekt (selv om dette sannsynligvis kun har en teoretisk effekt i dette tilfellet).
- 21 har mindre flex, gir  mindre comfort og øker risikoen for å ødelegge felgene
- Dessuten sparer en jo en brukbar sum på å velge 19"

[jkirkebo]

Helt enig i dette! Jeg kjøper P85 med 19" felger fordi:
- Jeg synes bilen er mye penere med 19", liker ikke trenden med stadig smalere dekk
- Det er i praksis liten forskjell på 19 og 21 tommer når det gjelder kjøreegenskaper, dette vil være mer avhengig av dekktype, føre og underlaget, og ikke minst fører.
- Hjulene blir tyngre med 21 som gir mer ufjæret vekt (selv om dette sannsynligvis kun har en teoretisk effekt i dette tilfellet).
- 21 har mindre flex, gir  mindre comfort og øker risikoen for å ødelegge felgene
- Dessuten sparer en jo en brukbar sum på å velge 19"

Problemet med 19" er at de leveres med dekk som ikke har spesielt høy ytelse på tørt føre. Greit for standard-modellen men det er nok av rapporter om problem med veigrepet under hard akselerasjon for Performance-modellen. Da forsvinner vel litt av poenget med å velge Performance synes jeg. Dessverre går det ikke an å få 19"-felgene med høyytelses-dekk, det må man evt. fikse selv.

Så sammenligningene til Top Gear og lignende er nok kun gyldige med identiske eller ihvertfall ganske tilsvarende dekk.

[Celter]

Jeg må innrømme at min eneste grunn til å velge 21" er at jeg VILLE ha Performance Plus.

[Kallagtunet]

Helt enig i dette! Jeg kjøper P85 med 19" felger fordi:
- Jeg synes bilen er mye penere med 19", liker ikke trenden med stadig smalere dekk
- Det er i praksis liten forskjell på 19 og 21 tommer når det gjelder kjøreegenskaper, dette vil være mer avhengig av dekktype, føre og underlaget, og ikke minst fører.
- Hjulene blir tyngre med 21 som gir mer ufjæret vekt (selv om dette sannsynligvis kun har en teoretisk effekt i dette tilfellet).
- 21 har mindre flex, gir  mindre comfort og øker risikoen for å ødelegge felgene
- Dessuten sparer en jo en brukbar sum på å velge 19"

Problemet med 19" er at de leveres med dekk som ikke har spesielt høy ytelse på tørt føre. Greit for standard-modellen men det er nok av rapporter om problem med veigrepet under hard akselerasjon for Performance-modellen. Da forsvinner vel litt av poenget med å velge Performance synes jeg. Dessverre går det ikke an å få 19"-felgene med høyytelses-dekk, det må man evt. fikse selv.

Så sammenligningene til Top Gear og lignende er nok kun gyldige med identiske eller ihvertfall ganske tilsvarende dekk.

10 - 12 rivstarter, roter dekk bak foran, 10 - 12 nye rivstarter, ut å kjøpe nye dekk, problem solved.....