Sv: Ishavsveien - abbonementsordningen er urimelig dyr hvis du ikke kjører mye

[Kito76]

Fikk en lapp på frontruta "Dette er en lade plass, vennligst ikke parker her om du ikke skal lade".
Har opplevd selv at elbilplasser blir okkupert av elbiler som ikke lader, men har aldri vurdert å "kjefte/klage" med å skrive lapp. Det kan være mange årsaker til at en elbil står på en elbilplass uten å lade.
Jeg startet ikke denne tråden for å skape debatt, eller å si at jeg har 100%, men det er visse elbilsjåfører som skal slenge med etikk og moral, fordi de selv ikke finner en parkeringsplass. Hvis det blir lov bestemt med ladning, så er det ingen problem for meg å stappe inn ladekablen, men da er det sikkert noen som klager at det lyser kun gult på kladden .

[kjekk]

Det kan være mange årsaker til at en elbil står på en elbilplass uten å lade.

...men ingen gode.  Hvorfor er dette så vanskelig å forholde seg til?  Er heldigvis mange elbilister der hvor jeg parkerer som skjønner dette, ellers måtte jeg kjørt bensinbil.

[laumb]

Dette handler om respekt for likesinnede og samfunnets behov.

Legger denne holdningen i samme kasse som de som ikke klarer å forholde seg til enkelte andre "normer" i samfunnet - f.eks. å ikke ta 2 parkeringsplasser.


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[Rio]

En av de offisielle fordelene med elbil er jo nettopp at man kan parkere gratis på ladeplasser over lengre tid enn de 2 timene som er standard på vanlig avgiftsparkering de fleste steder.

Det sagt, selvsagt bør man parkere et annet sted hvis det er praktisk, og hjelpe hverandre.

[bruisepristine]

Det burde være opplagt at man ikke parkerer på en ladeplass hvis man ikke skal lade bilen (...) !

[Thomas Parsli]

En dag må du lade, men opplever at alle ladeplassene er opptatt av egoister som ikke gidder å gå 20 meter lenger til anngangsdøra på handlesenteret -eller parkere på den andre siden av veien hvor det er ledige plasser uten ladestolper.
Jeg håper den dagen kommer snarlig...

Jeg tror nok du har opplevd en medtraffikant som ikke har funnet ladeplass.

Thomas

[Kito76]

Klart jeg også har opplevd det samme,men det er mange som bruke moral,ego,samfunnsansvar etc mot de som bil som parkerer uten å lade. Ja enkelte pga latskap, men hva med de som må parkere lenger enn 2 timer og kanskje må gå 10-15 min for å flytte klokka? Har kjørt elbil i flere år med Reva og Imiev og det er alltid kjipt å ikke få ladet ved behov og nød, men det å stemple folk som ego og umoralsk blir feil. Jeg tror også at enkelte medlemmer her på forumet er enig.

[Øyvind.h]

Fikk en lapp på frontruta "Dette er en lade plass, vennligst ikke parker her om du ikke skal lade".

Kanskje Elbilforeningen kan få trykket opp slike lapper? Jeg kunne absolutt tenkt meg å ha noen slike i bilen, i tilfelle jeg trenger ladeplass og blir hindret av en bil som opptar plassen uten å lade.

[Rio]

Det foresvever meg at det er nyttigere å kjempe for flere ladestasjoner. Man får ikke oppdratt tusenvis av bilister til å ikke parkere der det er lov, bare fordi noen andre kan trenge parkeringsplassen til å lade.

Selv om man gjorde det obligatorisk å lade, så ville det ført til at folk koblet til bilen, selv om de ikke trengte det.

Det sagt, selvsagt bør man parkere et annet sted hvis man ikke skal lade.

[Lars C. Krogenæs]

Jeg er enig med "Kito76"

Det er nå på tide å innføre max ladetid og betaling, gjerne overpriset på ladeplasser. Da slipper vi at noen legger slike frekke lapper i rutene til late elbilister.

Da blir ladeplassene som er et knapphetsgode brukt til det de skal, og ikke til oppbevaring av elbiler som like godt kunne stått et helt annet sted.

Det er ikke nødvendig at samfunnet pøser ut med penger på ladeplasser, når behovet er et annet enn å lade.

Lars

[tomrh]

Den eneste gangen det kanskje kan forsvares er hvis det er mange ledige ladeplasser. Som f.eks. hos Ikea Trondheim der det som regel står bare 1 eller 2 elbiler parkert på totalt 12 plasser. Men endel fossiler tenker også sånn, så det står gjerne 3-4 av dem der også. En gang konfronterte jeg en fossileier som stod der, og det viste seg at det var en Ikea-ansatt...!

[Kito76]

Sammenligner med elbilister som kjører i kollektivfelt,selvom det ikke er kø... Det er jo lov,men kan forsinke taxier og busser. De er vel også umoralske og egoister?

[Rasmus.B]

Å sammenligne det å kjøre i kollektivfeltet med å stå på ladeplass uten å ha behov eller å lade mener jeg er feil. Problemet med å oppta en ladeplass er jo at noen virkelig trenger å lade, og da er det sørgelig å se at plassene er opptatt av noen som fint kunne ha stått en annen plass. Det er ofte såpass trangt om plassene at det burde ikke være vanskelig å se problemet.

[foxy]

det bør være påbudt å kjøre i kollektivfelt siden der er det som regel tilnærmet 0 trafikk. ellers er jeg enig med lars at det burde være betaling på ladeplasser, gjerne med overpris.

[Kito76]

Betaling på ladeplass kan være en løsning. Alternativt er at vanlige plasser får en lenger maks tid for elbiler. Å klistre en lapp på ruta gir ingen mening og man hadde klagd uansett om bilen sto og ladet eller ikke. Neste blir at man sjekker hvem som er fulladet. Sammenligning med kollektivtfelt var å tydeliggjøre at det er flere goder for elbilister som enkelte misbruker. Slik er verden og det må man bare akseptere. Moral politi er det mange av, men mange tenker til syvende og sist på hva som er mest praktisk for seg selv. Beklager hvis jeg provoserer og jeg vil uansett bruke elbil, om gratis plassene blir borte