Tar med noe godt til kaffen i bilen i morgen...

[el-fanboy]

Er det fler enn meg som er litt usikre på å utstyre TMS med luftfjæring eller ikke? Jeg mener, det høres jo veldig bra ut, men med erindring om den lite heldige Citroën-løsningen for noen år siden, og artikler som denne

http://www.tv2.no/underholdning/broom/luftfjaering-nydelig-aa-kjoere-men-det-kan-koste-skjorta-3756603.html

så blir jeg litt skeptisk. Vel og bra med 8 års garanti, men hvis dette er et system som bransjen som helhet ikke helt "mestrer", så vil man jo likevel risikere mye verkstedstid og redusert annenhåndsverdi... Overgår fordelene med luftfjæring disse ulempene?

[Epleskreller]

Er det fler enn meg som er litt usikre på å utstyre TMS med luftfjæring eller ikke? Jeg mener, det høres jo veldig bra ut, men med erindring om den lite heldige Citroën-løsningen for noen år siden, og artikler som denne
...

Jeg vurderer også luftfjæring, men heller mot å droppe det. Grunnen er at det lett kan bli feil med dette, standard er enklere..

Det er visst Continental som leverer luftfjæringen, samme som til Mercedes og Audi

[laumb]

Dersom det kommer et firma som planlegger å levere senkefjærer til bilen før jeg må trykke finalize, så velger jeg vanlig understell.
Om ikke det er potensiale for ett senkesett så blir det luft, motvillig.

[ohh]

Jeg skal ha luft - no doubt. Har det på Audien i dag, og vil nødig tilbake til noe annet igjen. (Sa det samme om 4WD også... Oh, well...)

Her er tilbakemelding fra en som har fått levert std fjæringer:
http://www.teslamotorsclub.com/showpost.php?p=299404

[jkirkebo]

Jeg vurderer også luftfjæring, men heller mot å droppe det. Grunnen er at det lett kan bli feil med dette, standard er enklere..

Det er visst Continental som leverer luftfjæringen, samme som til Mercedes og Audi

For meg er komforten man får med luftfjæring et av de viktigste argumentene for bilen, så jeg tar gladelig eventuelle ulemper. Når det er sagt har jeg planer om å kjøpe utvidet garanti til 8 år og forhåndsbetalt service i hele perioden så noen utlegg før etter 8 år blir det ikke.

Tesla tar under 10k ekstra for luftfjæring, så jeg tviler på at de kommer til å ta ågerpriser på deler og reparasjoner. De aller fleste Model S blir nok levert med luftfjæring. Da er det annerledes hos f.eks Audi der bare noen få, dyre modeller har dette. Disse modellene har generelt dyre deler på alle områder og det er liten kunnskap om de hos verkstedene i forhold til de rimeligere volummodellene. Jeg har derfor større tro på at Tesla kommer til å reparere luftfjæringen på bilene til en fornuftig penge.

Ikke å forglemme kan bilen også heves, fint for de av oss med grusvei til hytta som til tider kan være i dårlig stand. Har skrapet nedpå med diverse biler der før.

[Nuvolari]

Tror TMS med standardfjærer kan bli vanskelig å få solgt når alle de andre TMS'ene på finn ligger inne med luftfjæring.

[laumb]

Når det er sagt har jeg planer om å kjøpe utvidet garanti til 8 år og forhåndsbetalt service i hele perioden så noen utlegg før etter 8 år blir det ikke.

OT, men kan ikke la den stå.

Legger svaret mitt og denne diskusjonen til mer relevant tråd.

[ohh]

Når det er sagt har jeg planer om å kjøpe utvidet garanti til 8 år og forhåndsbetalt service i hele perioden så noen utlegg før etter 8 år blir det ikke.

OT, men kan ikke la den stå.

Legger svaret mitt og denne diskusjonen til mer relevant tråd.

Var det OT?
Var vel et svar på at man kunne risikere store utgifter mtp luftfjæringene?

Edit: ser nå at du lot det originale innlegget stå - denne posten kan slettes...

[Stig O]

Tok ferja over til Stavanger her i forrige uke og tenkte,jammen bra Teslaen har luftfjæring. Det kan være nervepirrende å kjøre ombord på ferjer med lav bil.

[Epleskreller]

Iflg. et medlem på Tesla Motorsclub er ikke vedlikehold av luftfjæringene inkludert i serviceavtalen. Dette er nyttig informasjon om det stemmer..

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/15214-If-I-knew-then-what-I-know-now?p=304135&viewfull=1#post304135

[Havebigfun]

Spes i Norge er luftfjæring svært kjekk pga issvuller og humper/telehiv.
Hittil har jeg tenkt at luftfjæring er obligat.
Holdbarheten av luftfjæringen er veldig forskjellig. Om vi har uflaks og de første reparaturene melder seg rask kan dette bli dyrt.
Vet noen hvem som er underleverandør- er det MB?
Mtp at det ikke dekkes av den utvidede servicaeavtalen er det litt bekymringsfullt . Hva ellers er ekskludert? Hvor mye er serviceavtalen verdt??
TMS er jo ingen lavkostbil- luksus koster- også ved dyrt vedlikehold

[jkirkebo]

Spes i Norge er luftfjæring svært kjekk pga issvuller og humper/telehiv.
Hittil har jeg tenkt at luftfjæring er obligat.
Holdbarheten av luftfjæringen er veldig forskjellig. Om vi har uflaks og de første reparaturene melder seg rask kan dette bli dyrt.
Vet noen hvem som er underleverandør- er det MB?

Det er Continental. Tror de leverer til MB også.

[glaserud]

Og VAG, SVJV.

[erlendwiborg]

Har luftfjæring noen funksjon utover det å heve/senke bilen? Blir det mer mykt å kjøre ved smådumpete vei enn om jeg dropper luftfjæring?

[jkirkebo]

Har luftfjæring noen funksjon utover det å heve/senke bilen? Blir det mer mykt å kjøre ved smådumpete vei enn om jeg dropper luftfjæring?

Det er meningen ja. Jeg har ikke direkte erfaring med luftfjæring på biler selv, men på togene jeg kjører er det enorm forskjell i fjæringskomforten mellom de togsettene som har spiralfjærer og de som har luftputer som fjæring.