Sv: Problemer med ettermontert Eberspacher.

[RSandven]

Uansett blir det spennende å se hva de kommer frem til!

Jeg snakket med min svoger ang. foliering av bil. Det vil nok bli sinnsykt stilig med sort matt (evt. men Tesla i hvit skrift ned på bakdørene, litt diffust  ).
Prismessig så må du nok regne hvertfall 20 matte laken.

Kjapt om prosessen:

• Dag 1: Først må de vaske og kjøre på noe rens, så må den stå over natta
• Dag 2: Folien legges på, tar maaange lange timer. Stå over natta her også
• Dag 3: Folien har satt seg skikkelig og levers til lykkelig kunde

Spørs hvordan det blir med matt svart på bilen så lenge grillen er blank. Personlig syntes jeg grillen på MS er rimelig kjip.

En variant er å legge matt folie over originalfargen. Altså, folie som matter ned fargen bak, men du beholder den originale fargen. Dette synes jeg er kult.
Så en Jag XF til salgs for noen måneder siden, sølvblå som kun hadde mattet originalfargen. Så kult!

Det kan jo være et rimeligere alternativ kanskje også. Men får jeg se den mørkegrå live, så skal du ikke se bort ifra at den kan bli en sterk kanditat.

[paracord]

Jeg har vurdert fargealternativene frem og tilbake. Jeg tror ikke vi får noen nye alternativer i år. Her er mine vurderinger:
Hvit og sølv: Helt uaktuelt. Liker ikke lyse biler. Skjøtene mellom panelene blir også ekstra synlige og fronten på Tesla står for mye ut i forhold til resten av bilen hvis den er lys.
Sort: Jeg liker sorte bilen, men uten metallic, nei takk.
Rød: Jeg synes den nye rødfargen er for lys. Hadde det vært "Signature red" hadde jeg nok valgt den.
Blå: Nydelig farge, men samme farge som jeg har på min Audi A6 og man vil jo ha noe nytt.
Brun: Denne er fin og ville vært mitt andrevalg.
Grå: Liker denne også, men litt for vanlig og grensende til kjedelig.
Grønn: Mitt valg. Minner om British Racing Green. Nydelig både med grått og "Tan" interiør og med pianolakk.

Det som gjør at jeg trolig velger sort er at det er ganske mye sorte detaljer uansett på bilen ( sideskjørt, grillen osv ). Eneste grunnen til at jeg ikke velger grønn er hvordan den sorte grillen  blir framtredende ( ønsker å gjemme den bort så mye som mulig  )

Her er en webside hvor det er samlet mange bilder av de forskjellige fargene, som Model S kunder har sendt inn selv :-))

[paracord]

Jeg har vurdert fargealternativene frem og tilbake. Jeg tror ikke vi får noen nye alternativer i år. Her er mine vurderinger:
Hvit og sølv: Helt uaktuelt. Liker ikke lyse biler. Skjøtene mellom panelene blir også ekstra synlige og fronten på Tesla står for mye ut i forhold til resten av bilen hvis den er lys.
Sort: Jeg liker sorte bilen, men uten metallic, nei takk.
Rød: Jeg synes den nye rødfargen er for lys. Hadde det vært "Signature red" hadde jeg nok valgt den.
Blå: Nydelig farge, men samme farge som jeg har på min Audi A6 og man vil jo ha noe nytt.
Brun: Denne er fin og ville vært mitt andrevalg.
Grå: Liker denne også, men litt for vanlig og grensende til kjedelig.
Grønn: Mitt valg. Minner om British Racing Green. Nydelig både med grått og "Tan" interiør og med pianolakk.

Det som gjør at jeg trolig velger sort er at det er ganske mye sorte detaljer uansett på bilen ( sideskjørt, grillen osv ). Eneste grunnen til at jeg ikke velger grønn er hvordan den sorte grillen  blir framtredende ( ønsker å gjemme den bort så mye som mulig  )

Her er en webside hvor det er samlet mange bilder av de forskjellige fargene, som Model S kunder har sendt inn selv :-))

Obs, glemte linken...http://www.mnx.ca/ModelS/

[Celter]

Personlig synes jeg ikke fronten er spesielt fremtredende mot den mørkegrønne bilen.

http://www.mnx.ca/ModelS/picture.php?/32/category/2

Jeg tror forøvrig at ny front, med en slags grill, blir et av de første "aftermarket" produktene.

Noe a la denne, men kanske lakkert i bilens farger i stedet for krom?

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/13608-Am-I-the-only-person-here-that-thinks-that-the-front-grill-looks-like-a-Ford-Taurus

[Nuvolari]

Jeg ser man får rød og perlehvit i noe som heter Multibelegg. Hva er Multibelegg?

Ellers syntes jeg det er rart at man ikke får Tesla i svart metallic. Det er vel den vanligste fargen på biler i dag?

[laumb]

Tipper en vanlig grill vil ha en del i si for rekkevidden. Det vil jo bli et lufthull med mye motstand kontra å sende lufta dit den er designet og gå.


Tapatalkin' from iTalatut...

[Mc_Herreington]

Personlig synes jeg ikke fronten er spesielt fremtredende mot den mørkegrønne bilen.

http://www.mnx.ca/ModelS/picture.php?/32/category/2

Jeg tror forøvrig at ny front, med en slags grill, blir et av de første "aftermarket" produktene.

Noe a la denne, men kanske lakkert i bilens farger i stedet for krom?

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/13608-Am-I-the-only-person-here-that-thinks-that-the-front-grill-looks-like-a-Ford-Taurus

Synes den grønne ser bedre og bedre ut hver gang jeg ser på den. Med mørke felger ville den sikkert sett helt rå ut. Hvis det i tillegg kommer en grill som ser bedre ut ( matt sort med rutemønster i metall for å illustrere en vanlig grill ) ville det vært et klart førstevalg.

[Celter]

Tipper en vanlig grill vil ha en del i si for rekkevidden. Det vil jo bli et lufthull med mye motstand kontra å sende lufta dit den er designet og gå.


Tapatalkin' from iTalatut...

Dette med aerodynamikk, laminær vs. turbulent flow er vanskelige greier. Men jeg tror ikke en slik grill ville har noe praktisk å si for luftmotstanden. Hvis den var riktig designet tror jeg til og med at luftmotstanden ville kunne reduseres. Hvis du klarer å skape et tynt luftlag foran grillen, ville kanskje luftmotstanden mellom dette luftlaget og den møtende luften bli mindre enn mellom den glatte fronten og den møtende luften. Men, altså, dette er vanskelige greier og absolutt ikke mitt felt, som du kanske forstår 

[Celter]

Jeg ser man får rød og perlehvit i noe som heter Multibelegg. Hva er Multibelegg?

Multibelegg er ..... dyrere
Fra spøk til alvor har jeg forstått det slik at multibelegg er en måte å lakkere på hvor man bruker flere lag lakk, bl. annet flere lag med klarlakk. Elon Musk vill at Tesla Model S skulle ha "Pianofinish", slik "Signature Red" har.

[Nuvolari]

Hadde egentlig bestemt meg for svart men ser mange er skeptisk til svart når det ikke er metallic. Har sett litt på Grå metallic, må si den også er ganske tøff spesiellt med grå felger.

http://www.mnx.ca/ModelS/index.php?/category/1

[Stig O]

Ingen grunn til å være skeptisk til sort når det ikke er metalikk. Det er en myte at metalikk er mere holdbar. Har hatt mange sorte med begge deler, og ikke sett noen forskjell. Det er det øverste klarlakk laget som avgjør hvor godt lakken holder seg. Det er som regel det samme,i hvert fall fra samme bilprodusent.

[leafster]

Den sorte i Oslo var fryktelig ripete allerede første uka. Styr unna

[laumb]

Den sorte i Oslo var fryktelig ripete allerede første uka. Styr unna

+1


Tapatalkin' from iTalatut...

[Nuvolari]

Den sorte i Oslo var fryktelig ripete allerede første uka. Styr unna

Er grå et bedre valg mtp riper?

[Siggen]

Den sorte i Oslo var fryktelig ripete allerede første uka. Styr unna

Er grå et bedre valg mtp riper?

Nei, leverandøren og spesifikasjonene på hardheten på klarlakken er det som har noe å si. Metallic vs ikke har veldig lite og si. Ellers er det som alle andre overflatebehandla flater. Ytre påvirking er største årsak for riper.


Ellers flott hvis du reduserer signaturen din. Med så korte innlegg er det plagsomt med signaturer som har over 10 ganger så mye irrelevant informasjon som posten. Hvertfall for oss på talatuter.