Sv: Norges første Model S kundebil er i Norge

[Moray]

Det forundrer meg at det ikke er planlagt en SC på strekningen mellom Oslo og Minnesund, egentlig. Kløfta eller Gardermoen hadde vel vært hensiktsmessig plassering. Hvis Tesla leser dette: Dette har jeg pratet med flere om og det er mange som ønsker SC på denne strekningen!

[sn0le]

Kløfta og Jessheim ligger rett ved E6.
Gardermoen blir litt omvei, samt tror de skal slite med å finne noen som vil leie 6-8 parkeringsplasser til Tesla til kr 0,- pr år i nærheten av Gardermoen.

På Kløfta er det Marchè, og mange av de eksisterende SC'ene ligger nettop ved en Marchè.
Hadde ikke klaget om det kom en SC på Kløfta altså.

[Øggen]

Ålesund, Digernes eller Sjøholt er mitt neste ønske.
Egoistisk/subjektiv= neeeei, det er en viktig rute.

[Muffinman]

Har en mistanke om at du får oppfylt ønsket ditt i løpet av de neste 12mnd

[VigdisA]

Sjøholt hadde vært i rett Tesla-ånd - et stykke fra Ålesund, et knutepunkt ift hyttefolk på Ørskogfjellet, Vaksvikfjellet, Valldalen osv.

[Oreo]

Hvor mange ganger er Berkåk nevnt?
Nevner det i såfall en gang til: Berkåk.

Mens jeg er i modus: Storlien/Åre (for harry handling frem og tilbake samt skikjøring, når en ikke skal helt til Østersund, og det ikke er kommet noen i Midt-Norge)

[JonI]

Hvis man ser på 2016 kartet er det et område i midtre delene av Sverige og Norge som stikker seg ut. Det finnes ingen SC mellom Trondheim og Mora området i Sverige. Det betyr at man ikke kan reise denne strekningen samt at det ikke er mulig med t/r Trondheim-Røros. Dette kunne f.eks vært løst med en SC i nærheten av Røros og en i Sveg.

[Asarin]

Hadde vært fantastisk å få på plass en supercharger på Kløfta et sted, kjører en del mot Kongsvinger / Charlottenberg (fra Oslo) - så kunne gjerne tatt en liten stopp rundt Kløfta.

[Dennis]

Rart det ikke er planlagt en superlader i Alta område. Får jo ikke kjørt til nordkapp da, uten å måtte vente alt for lenge

Hadde det kommet en superlader der hadde det gjort turen til nordkapp mulig uten å måtte kaste bort mange timer ved å lade på treig type 2 kontakter osv som i tillegg er nesten ikke eksisterende der. Type 2 osv er kun aktuelt å lade på når man sover på hotell eller har veldig mange timer å kaste bort noe de fleste ikke har.

At man kan kjøre så å si hele Norge på langs bør jo også være veldig god reklame for Tesla.

[Eip]

Rart det ikke er planlagt en superlader i Alta område. Får jo ikke kjørt til nordkapp da, uten å måtte vente alt for lenge

Hadde det kommet en superlader der hadde det gjort turen til nordkapp mulig uten å måtte kaste bort mange timer ved å lade på treig type 2 kontakter osv som i tillegg er nesten ikke eksisterende der. Type 2 osv er kun aktuelt å lade på når man sover på hotell eller har veldig mange timer å kaste bort noe de fleste ikke har.

At man kan kjøre så å si hele Norge på langs bør jo også være veldig god reklame for Tesla.

Vil tro at Skaidi er mere korrekt da SC ikke skal stå inne i byer.

[Dennis]

Rart det ikke er planlagt en superlader i Alta område. Får jo ikke kjørt til nordkapp da, uten å måtte vente alt for lenge

Hadde det kommet en superlader der hadde det gjort turen til nordkapp mulig uten å måtte kaste bort mange timer ved å lade på treig type 2 kontakter osv som i tillegg er nesten ikke eksisterende der. Type 2 osv er kun aktuelt å lade på når man sover på hotell eller har veldig mange timer å kaste bort noe de fleste ikke har.

At man kan kjøre så å si hele Norge på langs bør jo også være veldig god reklame for Tesla.

Vil tro at Skaidi er mere korrekt da SC ikke skal stå inne i byer.

Blir vanskelig å komme seg fra Setermoen superladeren, siden det er over 50 mil mellom. Alta går vel akkurat med 41 mil men bør vel egentlig stå litt før Alta optimalt.

by og by kan vel også diskuteres om Alta da det bor ca 19 000 i hele kommunen Så tror ikke det blir et stor problem å plassere litt i utkanten der.

[OddB]

Nå står vel Skibotn  på kartet  for 2016 ?

[kjellsve]

Rart det ikke er planlagt en superlader i Alta område. Får jo ikke kjørt til nordkapp da, uten å måtte vente alt for lenge

Hadde det kommet en superlader der hadde det gjort turen til nordkapp mulig uten å måtte kaste bort mange timer ved å lade på treig type 2 kontakter osv som i tillegg er nesten ikke eksisterende der. Type 2 osv er kun aktuelt å lade på når man sover på hotell eller har veldig mange timer å kaste bort noe de fleste ikke har.

At man kan kjøre så å si hele Norge på langs bør jo også være veldig god reklame for Tesla.

Vil tro at Skaidi er mere korrekt da SC ikke skal stå inne i byer.

Blir vanskelig å komme seg fra Setermoen superladeren, siden det er over 50 mil mellom. Alta går vel akkurat med 41 mil men bør vel egentlig stå litt før Alta optimalt.

by og by kan vel også diskuteres om Alta da det bor ca 19 000 i hele kommunen Så tror ikke det blir et stor problem å plassere litt i utkanten der.

Hvis vi får superladere på rekke og rad helt opp til Alta, så tror jeg vi kan si at hele Norge er med!
Og jeg får mulighet til å kjøre til hytta på Nordkynhalvøya uten overnatting i Alta 

[Dennis]

Nå står vel Skibotn  på kartet  for 2016 ?

Har sett det, men den står såpass nært Setermoen så forstår ikke hvorfor de ikke prioriterer i nærheten av Alta først

Men det kommer vel etterhvert Hadde bare håpet på en tur til nordkapp sommeren 2015 når jeg får min, men får utsette turen til neste år når superladere er på plass.

[OddB]

Det er over 40 mil til Alta. .så en må du ha mellom. ..og da er jo E8 forbindelsen  i Skibotn  best egnet. Å treffe akkurat på 20 mil er ikke enkelt  i Nord-Troms og Finnmark