Sv: Norges første Model S kundebil er i Norge

[AllanW]

Det hadde jo vært helt gull å kunne lade bilen 1 gang i uken , istedenfor 7?
Skjønner det med at det ikke skal være en gratis bensinstasjon , men vi kan jo betale for det.

Fikk mail idag fra Tesla.
De har ingen planer om supercharger i Oslo 

Det er helt naturlig - Har aldri vært intensjonen med superladerne at de skal stå i byene. Det hadde jo vært veldig fint for Oslo Taxi f.eks om de kunne kjørt sine Tesla drosjer 100.000km i året helt gratis, men økonomisk selvmord for Tesla.

Det er vel også selvmord på batteriet å drive daglading på supercharger slik enkelte da hadde gjort om det var SC i oslo. SC er for langkjøring mellom byer ikke ankomst eller avgang.

[jkirkebo]

Fikk mail idag fra Tesla.
De har ingen planer om supercharger i Oslo 

Jeg synes faktisk dette er hårreisende teit for å si det rett ut. Hadde vært knall å hatt en i hver ende av utfartsveiene (sør/nord) ut av hovedstaden der det desidert høyeste antall TMS'er vil farte. Jaja, vi får krysse fingrene for at de faktisk har en plan på lur, men holder kortene tett til brystet foreløpig.

Jeg tipper disse kommer, men de havner nok da i Akershus og ikke i Oslo.

[teslaslaven]

Supercharger i storbyene virker helt dødfødt. Skal vi da ha en kø av gniere som ikke vil bruke egen strøm? Dessuten er det jo hardt for batteriene og bør bare brukes på langturer når andre alternativer er mindre gode.

[gjerten]

Tesla kunne kanskje hatt en to-delt modell der man betaler for Supercharger-lading i de store byene, men lader gratis på "transportetappene" i grisgrendte strøk. Økonomisk bør dette være et enkelt regnestykke.
Jeg ser ingen problemer med å betale for lading i Stavanger. Har litt vanskeligheter med å lade hjemme grunnet at bilen blir stående i et felles garasjeanlegg kjemisk renset for stikkontakter.

Skulle likt å vite om dette er en farbar løsning for Tesla.
Norge blir jo som et gigantisk laboratorium for Tesla, der de raskt nå får prøvet ut hvordan salget av bilene korrelerer positivt med tilgjengelighet for lading på transportetappene (og forhåpentlig også i sentrale strøk).
Hvis Norge får en optimal infrastruktur på lading kan el-bil revolusjonen skje med en forbløffende fart, og Norge kan bli en virkelig Cash Cow for Tesla, og forsåvidt andre el-bilprodusenter. Penger og erfaringer de kan ta med seg ut i Europa og USA.

[AllanW]

Vi som ikke har egen strøm , vi vil jo gjerne betale.
Ihvertfall ha muligheten.
Det er jo hundrevis som meg , som vil ha el bil men kan ikke pga denne "dødfødte" løsningen.
Jo flere el biler , jo bedre for miljø.

Supercharger i storbyene virker helt dødfødt. Skal vi da ha en kø av gniere som ikke vil bruke egen strøm? Dessuten er det jo hardt for batteriene og bør bare brukes på langturer når andre alternativer er mindre gode.

[SIS]

Supercharger i storbyene virker helt dødfødt. Skal vi da ha en kø av gniere som ikke vil bruke egen strøm? Dessuten er det jo hardt for batteriene og bør bare brukes på langturer når andre alternativer er mindre gode.

+1!

[laumb]

Vi som ikke har egen strøm , vi vil jo gjerne betale.
Ihvertfall ha muligheten.
Det er jo hundrevis som meg , som vil ha el bil men kan ikke pga denne "dødfødte" løsningen.
Jo flere el biler , jo bedre for miljø.

Supercharger i storbyene virker helt dødfødt. Skal vi da ha en kø av gniere som ikke vil bruke egen strøm? Dessuten er det jo hardt for batteriene og bør bare brukes på langturer når andre alternativer er mindre gode.

Flytte?

[AllanW]

Nei takk , har nettopp flyttet.
Er nok mange som må flytte da.
Skal til Tesla på torsdag.
Han jeg mailet med nevnte adapter til chAdemO.
Så kanskje vi har enda en løsning i sikte 

Vi som ikke har egen strøm , vi vil jo gjerne betale.
Ihvertfall ha muligheten.
Det er jo hundrevis som meg , som vil ha el bil men kan ikke pga denne "dødfødte" løsningen.
Jo flere el biler , jo bedre for miljø.

Supercharger i storbyene virker helt dødfødt. Skal vi da ha en kø av gniere som ikke vil bruke egen strøm? Dessuten er det jo hardt for batteriene og bør bare brukes på langturer når andre alternativer er mindre gode.

Flytte?

[ArneS]

I dag var temperatuern 8 grader og merket meg at regenerering er begrenset til 40 kW. Lurer på om dette er max effekt du kan lade med også. Da vil supercharging gå langsommere...

[ArneS]

Beklager feil vinkel på bilde...

[laumb]

Denne streken forsvinner når batteriet er blitt varmt.
Da er det full pupp igjen!

[getor]

Jeg synes "gjerten" har et veldig godt poeng. Betalingsladning i byene er en naturlig konsekvens dersom det er rekkevidde som er fokuset, og det er det jo. Skal man fra by til by og enda en by og overnatte så bør det være en SC mulighet også i byen.

Er helt enig med at gratis ikke vil gå i byene for verden er full av snyltere som vil utnytte servicen. Å betale hva det vitterlig koster vil allikevel bare bli en fraksjon av tilsvarende bensinpris.

Tror Tesla har en vinner her dersom de bygger dette ut på en lur måte - en Tesla "bensinstasjon" med ditto kiosk og pølsesalg? At ikke bensinstasjonkjedene har sett mulighetene her er meg ubegripelig. Muligens er det Tesla som famler litt i "laboratoriet" og ikke helt har definert sluttpunktet i forretningsmodellen. For de er ikke bare en bilprodusent men en transportleverandør, og da kan man definere hele opplevelsen som er lading selvsagt men også mat og drikke inklusive.

[Cato76]

Jeg stemmer for en SC i Drammen og en SC i Moss. Da er man dekket inn dersom man kommer fra nord (SC i Lillehammer) og skal videre på E6 (sør-øst) eller E18 (sør-vest) 

[Amoss]

Jeg stemmer for en SC i Drammen og en SC i Moss. Da er man dekket inn dersom man kommer fra nord (SC i Lillehammer) og skal videre på E6 (sør-øst) eller E18 (sør-vest) 

Delvis enig, men kun delvis :p  Den veien du glemmer er de som skal E18 mot Stockholm. Derfor bør en SC sør for Oslo ikke være stort lengre syd enn Vinterbro. En liten "detour" ned til Ås eller kanskje Vestby kan kanskje være akseptabelt? Vinterbro kan også støtte trafikken syd/vest via Oslofjordtunnellen, men en lader rundt Drammen hadde så klart vært bedre. Liertoppen har vært nevnt som ett godt sted å plassere denne.

[TesLars]

Ja takk til 50 SC ladepunkter i Oslo.