Vente på nye Tesla Y (ex Juniper / new Opal), eller kjøpe nå?

Startet av Electric cars in Norway, søndag 22. desember 2024, klokken 11:07

« forrige - neste »

Rosstopher

535.000 er det samme som den første kostet når bestillingen ble åpnet sommeren 2021. Det er vel ganske bra med null prisvekst på 4 år? Egentlig er den 10.000 billigere, for i 2021 var tilhengerfeste ekstrautstyr og kostet 10.000.
2021 Tesla Model Y LR
2016 Kia Soul

x 2016 Tesla Model S 90D
x 25+ fossilbiler

Klykken

BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Handyman

Da jeg fikk min Y i august -21 kom den på 533 320,- inkludert FSD.
Med hengerfeste og vinterhjul (nødlader ikl.) ble det 568 220,-
Dagens utgave med samme tilvalg kommer på 640 713,-
For å sammenlikne må man trekke fra vektavgift og MVA (42 081,-). Da blir det 598 632,-
Altså ca. 65k høyere pris.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Electric cars in Norway

#228
Sitat fra: Handyman på fredag 21. februar 2025, klokken 11:22Da jeg fikk min Y i august -21 kom den på 533 320,- inkludert FSD.
Med hengerfeste og vinterhjul (nødlader ikl.) ble det 568 220,-
Dagens utgave med samme tilvalg kommer på 640 713,-
For å sammenlikne må man trekke fra vektavgift og MVA (42 081,-). Da blir det 598 632,-
Altså ca. 65k høyere pris.
WJa det stemmer det der. Men pga dyrtid skulle juniper kostet minst 100' mindre enn det du betalte i 22

Prisen på den vanlige Y som kom nå vil nok om noen måneder droppe mellom 50 og 100' snart...det tror jeg for Tesla selger dårlig over hele kloden nå om dagen

Og da blir det canacas i bilmarkedet på nytt for da må vw, bmw og de andre sette ned tilsvarende :+1:

Rosstopher

Sitat fra: Handyman på fredag 21. februar 2025, klokken 11:22Da jeg fikk min Y i august -21 kom den på 533 320,- inkludert FSD.
Med hengerfeste og vinterhjul (nødlader ikl.) ble det 568 220,-
Dagens utgave med samme tilvalg kommer på 640 713,-
For å sammenlikne må man trekke fra vektavgift og MVA (42 081,-). Da blir det 598 632,-
Altså ca. 65k høyere pris.

Ja, da har du bestilt på et mye tidligere tidspunkt. Det var ikke det Model Y kostet i august 2021. Prisen i dag er den samme inkludert moms som prisen var i august 2021 uten moms.
2021 Tesla Model Y LR
2016 Kia Soul

x 2016 Tesla Model S 90D
x 25+ fossilbiler

Radial

De som kjøper til disse prisene må ihvertfall forvente at prisen vil droppe innen 6mnd.

Håper vi med gamle biler får dette regenererings-valget. Lett å holde rwd'n sine bremser fine da LFP og singel motor gjør regenereringen mer enn passelig for vinterføre, men LR'n har såpass mye regenerering igjen at man knapt får børsta støvet av bremsene vinterstid...snart EU på den, så må ta en "supersprint" runde opp og ned noen bakker i sommer...
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

Handyman

#231
Sitat fra: Rosstopher på fredag 21. februar 2025, klokken 11:48
Sitat fra: Handyman på fredag 21. februar 2025, klokken 11:22Da jeg fikk min Y i august -21 kom den på 533 320,- inkludert FSD.
Med hengerfeste og vinterhjul (nødlader ikl.) ble det 568 220,-
Dagens utgave med samme tilvalg kommer på 640 713,-
For å sammenlikne må man trekke fra vektavgift og MVA (42 081,-). Da blir det 598 632,-
Altså ca. 65k høyere pris.
Ja, da har du bestilt på et mye tidligere tidspunkt. Det var ikke det Model Y kostet i august 2021. Prisen i dag er den samme inkludert moms som prisen var i august 2021 uten moms.
Ja det stemmer. Jeg bestilte veldig tidlig.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Dieselgubben

Må man forvente at prisen dropper etter 6 mnd? Evt snakker man om stor nedgang, hva viser historien?

Det er jo forhold som tilsier at prisen kanskje ikke skal så mye ned. Økt kjøpekraft og lavere renter, og bilen fremstår som mer premium enn den gamle,det kan gjøre at de kanskje ikke må så langt ned i pris? Teslaskam kan virke i motsatt retning selvsagt.

What-a-watt

Tesla vil trolig selge færre biler fremover. For å forsøke å oppretteholde inntjeningen må de kanskje heller øke prisen. Den harde kjernen av Tesla-fans er trolig mere betalingsvillige enn den gemene hop?  :laugh:

Counterpointer

Teslaskam gjelder vel mest for eksisterende kunder. De som ikke vil kjøpe fra et firma som representeres av Musk tar et verdivalg, det dekkes ikke av skam.

Skam er den lille gruppen som kjøper bil selv om de ikke kan stå for det fra verdi ståsted.

turfsurf

Sitat fra: Counterpointer på fredag 21. februar 2025, klokken 21:48Teslaskam gjelder vel mest for eksisterende kunder. De som ikke vil kjøpe fra et firma som representeres av Musk tar et verdivalg, det dekkes ikke av skam.

Skam er den lille gruppen som kjøper bil selv om de ikke kan stå for det fra verdi ståsted.
Kan ikke si jeg føler noen skam over å eie Tesla som jeg kjøpte for to år siden. Hadde jeg kjøpt nå, eller kjøpt kinesisk hadde det vært annerledes.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Counterpointer

Sitat fra: turfsurf på lørdag 22. februar 2025, klokken 13:36
Sitat fra: Counterpointer på fredag 21. februar 2025, klokken 21:48Teslaskam gjelder vel mest for eksisterende kunder. De som ikke vil kjøpe fra et firma som representeres av Musk tar et verdivalg, det dekkes ikke av skam.

Skam er den lille gruppen som kjøper bil selv om de ikke kan stå for det fra verdi ståsted.
Kan ikke si jeg føler noen skam over å eie Tesla som jeg kjøpte for to år siden. Hadde jeg kjøpt nå, eller kjøpt kinesisk hadde det vært annerledes.
Kjøpte selv Tesla i 2018 så er ingen skam med det, enig der.  Men assosiasjoner til Musk nå og spesielt armeer av apologetiske fans som skal bortforklare alle hans uttalelser som kamp mot sløsing og korrupsjon (av alle ting), gjør meg flau.
Det er jo mange som tror alle som kjører Tesla støtter Musk uten forbehold.

Akkurat nå er det like greit å kjøpe en kinesisk bil som en Tesla etter min vurdering. For min del blir det ingen av dem.
I forhold til det å kjøpe kinesisk så er det utrolig mange ting som produseres i Kina, men det er bare biler det er uetisk å kjøpe🤷🏻

RJK

Sitat fra: Counterpointer på fredag 21. februar 2025, klokken 21:48Teslaskam gjelder vel mest for eksisterende kunder. De som ikke vil kjøpe fra et firma som representeres av Musk tar et verdivalg, det dekkes ikke av skam.

Skam er den lille gruppen som kjøper bil selv om de ikke kan stå for det fra verdi ståsted.
Skam er og de som velger bort den Teslaen som de ellers mener er beste bilkjøpet innenfor budsjettet, men som velger noe annet pga nettopp skam-følelsen/tankegangen!
Hyundai Kona Dark knight metallic med soltak - Kø# 2500, bil utlevert mars -19
Bosted Oslo

Counterpointer

Sitat fra: RJK på lørdag 22. februar 2025, klokken 14:37
Sitat fra: Counterpointer på fredag 21. februar 2025, klokken 21:48Teslaskam gjelder vel mest for eksisterende kunder. De som ikke vil kjøpe fra et firma som representeres av Musk tar et verdivalg, det dekkes ikke av skam.

Skam er den lille gruppen som kjøper bil selv om de ikke kan stå for det fra verdi ståsted.
Skam er og de som velger bort den Teslaen som de ellers mener er beste bilkjøpet innenfor budsjettet, men som velger noe annet pga nettopp skam-følelsen/tankegangen!
Vi er vel enige der, da jeg kaller det verdivalg og ikke skam👍🏼

What-a-watt

Sitat fra: RJK på lørdag 22. februar 2025, klokken 14:37Skam er og de som velger bort den Teslaen som de ellers mener er beste bilkjøpet innenfor budsjettet, men som velger noe annet pga nettopp skam-følelsen/tankegangen!
??

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA