Vente på nye Tesla Y (ex Juniper / new Opal), eller kjøpe nå?

[chargedup]

Jepp, så vil tippe "tilbudene på AWD inventory" vil være bedre enn fullpris (som det er nå) etter bilen blir lansert/levert i Norge. Litt rart at de ikke har senket prisen allerede, men de vet vel at de blir kvitt de ved å senke prisen senere uansett...

[ToWalkOrDrive]

Jepp, så vil tippe "tilbudene på AWD inventory" vil være bedre enn fullpris (som det er nå) etter bilen blir lansert/levert i Norge. Litt rart at de ikke har senket prisen allerede, men de vet vel at de blir kvitt de ved å senke prisen senere uansett...

Ja, de har vel en slags automatikk på rabattprosent og hvor lenge de har vært på lager. Var enormt mange bakhjulstrukne på lager som har fått en del rabatt, men ikke mange biler på lager av LR 4WD (6-7 stk?).

[RJK]

Det står visstnok en SKOKK med biler i Drammen havn, så tilbudene vil nok komme på løpende bånd fremover.

Kan det være at endel av de bilene er 7-setersutgaver, som de uansett regner med å få solgt fordi TMYJ-utgaven ikke kommer som 7-seter på en stund?

[Electric cars in Norway]

Det står visstnok en SKOKK med biler i Drammen havn, så tilbudene vil nok komme på løpende bånd fremover.

Kan det være at endel av de bilene er 7-setersutgaver, som de uansett regner med å få solgt fordi TMYJ-utgaven ikke kommer som 7-seter på en stund?

Godt poeng. Håper noen i nærhet der kan sjekke opp dette om det er mulig. Eller står de innelåst?

[yurgh]

Har lyst på facelift Model Y, men er lite sugen på å kjøpe bil uten parkeringssensorer. Knapper på rattet kan jeg lære meg. Men kan nesten ikke se noe i ryggekamera nå på vinteren, så kan aldri tenke meg det vision-systemet funker like bra.

[ToWalkOrDrive]

Har lyst på facelift Model Y, men er lite sugen på å kjøpe bil uten parkeringssensorer. Knapper på rattet kan jeg lære meg. Men kan nesten ikke se noe i ryggekamera nå på vinteren, så kan aldri tenke meg det vision-systemet funker like bra.

Den nye Model Y får frontkamera, så da kan du sikkert se hvor langt det er til veggen.
Den gamle Model Y hadde mye bedre aerodynamikk enn de gamle Teslaene, i tillegg til at kameraet står høyere, pga høyere bakende. Det går dermed lenger tid mellom hver gang jeg må vaske ryggekameraet enn på tidligere Teslaer jeg har hatt. Er og et tips å bruke Rain-X på ryggekamera (og sikkert frontkamera). Vet ikke hvordan ryggekameraet er på den nye Model Y.

Kamera-kvaliteten, skjermkvaliteten og guide-linjene på den gamle Model Y er så gode at jeg utelukkende bruker det når jeg rygger.

[Radial]

Har lyst på facelift Model Y, men er lite sugen på å kjøpe bil uten parkeringssensorer. Knapper på rattet kan jeg lære meg. Men kan nesten ikke se noe i ryggekamera nå på vinteren, så kan aldri tenke meg det vision-systemet funker like bra.

Vår -21 Y med sensorer ("gammel" type MCU, så kan ikke få Vision) "ser" hverken snøfonner, katter eller småunger, man er helt avhengig av visuelle referanser (kamera)

Sensorene "ser" dog veggene i garasjen og andre åpenbare større objekter, men ikke alt det andre den egentlig absolutt bør se når kamera er møkkete.

Derfor er -23 Y'en med Vision "bedre" syns jeg. Ja den "gir opp" og gir deg en advarsel om redusert nøyaktighet når kamera(ene) er møkkete, man klarer tross dette å tegne opp det meste veldig godt like vel. Og den tar hensyn til både folk og fe/katter/bikkjer/unger + eventuelle P-striper som er rundt bilen.

Så man klarer seg helt fint uten p-sensorer, men det er en litt annen måte å forholde seg til assistanse systemene på.
Totalpakka er bedre med Vision etter mitt syn, da den tar hensyn til mye mer enn bare avstander, men det klart at når kameraene blir for møkkete, så får systemet visse begrensninger.

[Klykken]

USS fungerer særdeles dårlig på vinteren, ja. Men det gjør også kameraene. Sistnevnte kan man i det minste grave fram før man rygger.

[turfsurf]

Totalpakka er bedre med Vision etter mitt syn, da den tar hensyn til mye mer enn bare avstander, men det klart at når kameraene blir for møkkete, så får systemet visse begrensninger.

Vi har -22Y med sensorer, men bruker og heller Vision.

[Counterpointer]

Det er rart at en må velge når uss og kamera utfyller hverandre. Nøyaktigheten på uss er også på cm nivå når sensor ikke er dekket.

[Radial]

Det er rart at en må velge når uss og kamera utfyller hverandre. Nøyaktigheten på uss er også på cm nivå når sensor ikke er dekket.

De bruker helt åpenbart ikke ressurser på å bruke begge typer assistent samtidig, alt av utvikling er på vision virker det som.

[JRP]

Når tror dere Juniper vil bli tilgjengelig for bestilling og levering? Virker som det har vært en del rykter om alt fra mars til mai.

Frister jo å vente, men spørs jo helt klart på hva prisen blir kontra «gamle» Model Y. Etter hva jeg har sett så steg pris i Kina med 5-6%. Tenker jeg lever fint med det, men snakker vi 10-15% så er jeg litt mer i tvil.

Tanker?

[ToWalkOrDrive]

Hvor er egentlig ryggekameraet her??

[Handyman]

Tipper det ligger oppe ved den indirekte belysningen. La oss håpe at det har spyling.
Ser det vel her rett over E-en
https://www.theverge.com/2024/7/31/24210360/tesla-model-y-redesign-refresh-uncovered-lightbar-juniper
Og her rett over S-en
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/01/tesla_model_y_miit-1.jpg

[ToWalkOrDrive]

Tipper det ligger oppe ved den indirekte belysningen. La oss håpe at det har spyling.
Ser det vel her rett over E-en
https://www.theverge.com/2024/7/31/24210360/tesla-model-y-redesign-refresh-uncovered-lightbar-juniper
Og her rett over S-en
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/01/tesla_model_y_miit-1.jpg

Se der, ja. Kunne nesten se ut som det var en rektangulær åpning under kameraet, som kanskje kunne vært spyler-ting, men virker rart å ikke ha det på oppsiden i så fall. Kanskje den blåser ren luft med 30m/s hastighet, sånn at ingen partikler når bort til kameraglasset ;-)