Elbil for fem personer. Tre barn

[Electric cars in Norway]

t

Nå merker jeg at jeg ble litt nysgjerrig.. 30 kilo mat og klær per person for et par døgn på hytta? Har dere med kettlebells?

He he dagens beste kommentarer så langt i dag

#morgengøyhumor

[Elektro12]

Joda, men for oss som har levd litt er det jo rart med så svære biler som nesten ikke kan frakte noe.

En gammel Avensis kunne jo ha 530 kg nyttelast f.eks.

Vurderte en ny ID7 GTX med panoramatak frem til jeg så nyttelasten. Kunne omtrent ikke ha med familien og rene boxere. Og jeg gidder ikke bruke 630 000 surt opptjente kronasjer på en bil som ikke tilbyr det jeg ønsker.

(Og hva er det med glossy svart sideskjørt på en bil...skulle tro de laget bilen for å få mest mulig småjobber med lakkreparasjon)

[ToWalkOrDrive]

Jeg tenker at folk ofte er litt for opptatte av nyttelast.

tvert i mot. jeg har to tenåringsgutter som pumper jern + en snart tenårig jente, vi veier 340kg uten at noen er overvektig. for en helgetur til fjells har vi med klær og mat ca 120kg, 50kg ved, 40kg skiutstyr. (veid med badevekt). det går akkurat takket være vi har eqb, hadde ikke gått med buzz. jeg ser mange på parkeringsplassen med feks ioniq5, osv med liknende oppakning som garantert har passert lovlig nyttelast og ville fått kjøreforbud i kontroll.

Hovedargumentet mitt er at en må vel ha noe sånt som 30% overvekt på totalvekt før en får bot...sånn et tonn altså. Kan aldri tro at noen bryr seg om en er 50 kg over på en 2,5 tonns bil.

Den nye ID Buzz, som og er 25 cm lengre (GTX), har forøvrig fått høyere tilgjengelig last. En kan være 496 kg (421 nyttelast + sjåfør 75).

Med 210 kg bagasje hadde jeg seriøst vurdert en tilhenger.

Her fra en 5-seters ID Buzz.

[daktari]

Fin gjennomgang av noen alternativer for familier. Inkludert den legendarisk "3 voksne i baksetet"-testen.

https://youtu.be/OV_Ziv2xiHE

[Suverin]

Fin gjennomgang av noen alternativer for familier.

Var vel egentlig bare en (ioniq5) som fikk godkjent som bil for fem i denne videoen? I hvertfall om man skulle lengre enn en times tid

[daktari]

Fin gjennomgang av noen alternativer for familier.

Var vel egentlig bare en (ioniq5) som fikk godkjent som bil for fem i denne videoen? I hvertfall om man skulle lengre enn en times tid

Ja. Alle 5 er ganske like, så det er opp til smak og preferanser. Verdt å merke seg at Y på ingen måte er overlegen på plass slik mange hevder. Derimot har den styrker og svakheter slik de andre også har.

[ToWalkOrDrive]

Fin gjennomgang av noen alternativer for familier.

Var vel egentlig bare en (ioniq5) som fikk godkjent som bil for fem i denne videoen? I hvertfall om man skulle lengre enn en times tid

Ja. Alle 5 er ganske like, så det er opp til smak og preferanser. Verdt å merke seg at Y på ingen måte er overlegen på plass slik mange hevder. Derimot har den styrker og svakheter slik de andre også har.

Bra at andre også lager god plass ja. Slike svære Ikea-esker er ikke så bra for Model Y. Banan-esker passer litt bedre (se bilde under). Bag'er passer mye bedre siden det ikke er så mange bene kanter. iX3 har derimot masse rette kanter, og er jo en boks.
Dersom en skulle eie en Model Y og drar på sommerferie så er det første en gjør å ta ut de to gulvplatene. Da får en mye bedre plass. Også genialt at en kan sette 4 handleposer under panseret på vei til hytta med bagasjen full bak.

Siden jeg er en svæær mann så setter jeg pris på hvor stor avstand det er bak til baksetene, sånn at jeg over 1,90 kan ha en bak meg på 1,90. Jeg tror aldri jeg har sett noe som har hevdet at plassen i bredden er så fantastisk god på Model Y, men 2 stk i baksetet sitter veldig godt.

Men kult det er mange konkurrenter. Må innrømme at jeg aldri har hatt 3 voksne menn i baksetet. Er som regel en smal dame en kan sette i midten :-)

[daktari]

Det er mange andre biler som straffes hardere av stor esker enn Y.

[Electric cars in Norway]

Det er mange andre biler som straffes hardere av stor esker enn Y.

Enig

For å sette et bilde på plassen - selv ikke noe problem å frakte vaskemaskin i TMY
Med setene nede da....
#humor

[egleh]

Nå merker jeg at jeg ble litt nysgjerrig.. 30 kilo mat og klær per person for et par døgn på hytta? Har dere med kettlebells?

haha lite treningsutstyr noterte ikke mer spesifikt hva ting veide, men det var nå det det ble. skal du ha full pakke med gode frokoster og middager en langhelg blir det fort noen flasker brus, melk, juice, litt vin, øl, kjøtt, osv slalomsko+ski, langrenn for alle, hodelykter, laptoper, ladere, ... jeg gjorde en tilsvarende øvelse for sommerbagasjen vår for to uker i danmark, uten vinterklær,skisko etc, 118kg inkludert taxfreekvoten for to. anbefaler alle å veie alt som faktisk er med, ting veier mer enn man skulle tro.

[egleh]

Hovedargumentet mitt er at en må vel ha noe sånt som 30% overvekt på totalvekt før en får bot...

du får kjøreforbud fra 1. kg over grensen

[Svein_H]

Nå merker jeg at jeg ble litt nysgjerrig.. 30 kilo mat og klær per person for et par døgn på hytta? Har dere med kettlebells?

haha lite treningsutstyr noterte ikke mer spesifikt hva ting veide, men det var nå det det ble. skal du ha full pakke med gode frokoster og middager en langhelg blir det fort noen flasker brus, melk, juice, litt vin, øl, kjøtt, osv slalomsko+ski, langrenn for alle, hodelykter, laptoper, ladere, ... jeg gjorde en tilsvarende øvelse for sommerbagasjen vår for to uker i danmark, uten vinterklær,skisko etc, 118kg inkludert taxfreekvoten for to. anbefaler alle å veie alt som faktisk er med, ting veier mer enn man skulle tro.

OK, så du bruker samme praksis som forhatte tyskere i bobil, og lesser bilen full for å slippe å bruke penger på å kjøpe noe underveis. Det blir jo litt problematisk å kritisere utenlandske turister når vi møter oss selv i døra ...

[Electric cars in Norway]

Nå merker jeg at jeg ble litt nysgjerrig.. 30 kilo mat og klær per person for et par døgn på hytta? Har dere med kettlebells?

haha lite treningsutstyr noterte ikke mer spesifikt hva ting veide, men det var nå det det ble. skal du ha full pakke med gode frokoster og middager en langhelg blir det fort noen flasker brus, melk, juice, litt vin, øl, kjøtt, osv slalomsko+ski, langrenn for alle, hodelykter, laptoper, ladere, ... jeg gjorde en tilsvarende øvelse for sommerbagasjen vår for to uker i danmark, uten vinterklær,skisko etc, 118kg inkludert taxfreekvoten for to. anbefaler alle å veie alt som faktisk er med, ting veier mer enn man skulle tro.

OK, så du bruker samme praksis som forhatte tyskere i bobil, og lesser bilen full for å slippe å bruke penger på å kjøpe noe underveis. Det blir jo litt problematisk å kritisere utenlandske turister når vi møter oss selv i døra ...

Må jo ha med endel fiska fisk hjem også de tyskerne  rund tusen kilo fisk vel? He he
Så de bobilene er tunge når de kommer og tunge når de drar.

[turfsurf]

Det er mange andre biler som straffes hardere av stor esker enn Y.

Det største "problemet" med bagasjeplass i Y er litt liten bredde mellom hjulbuene, under en meter.

Positivt er det totale volumet, lommene på siden bak med plass til ett handlenett hver, og de to andre rommene med lokk man kan ta av pluss stor frunk. Veldig allsidig og praktisk i hverdagen. Alle mulighetene trumfer ett stort rom med god margin.

[Suverin]

OK, så du bruker samme praksis som forhatte tyskere i bobil, og lesser bilen full for å slippe å bruke penger på å kjøpe noe underveis. Det blir jo litt problematisk å kritisere utenlandske turister når vi møter oss selv i døra ...

Uansett hvor man handler varene, så må de jo normalt sett fraktes til hytta. Det kan være mange mil fra butikk til hyttevegg. Bilen blir like tung om man handler underveis