2024.38.X

[Handyman]

Denne builden er den første som ga meg bortimot fullstendig nag-frihet (såfremt man holder en hånd på rattet / ser fremover), også når bilen *ikke* er i NOA-modus, altså på "vanlig" AP.

Vurderer å tatovere inn 2024.38.4 på et strategisk sted    Digg digg digg (if you know, you know) å slippe unna det evinnelige maset om å dreie på rattet <3

Antar det er relatert til noen endringer innafor EU-regelverket e.l.

Er det ikke litt merkelig at Tesla ikke annonserer slike endringer? Er det fordi endringene lanseres såpass skeivt mellom de ulike "applikasjonene" (modell/HW)?

Det har vært sånn tidligere også. De bare tuner på nødvendig moment.

Du skjønner visst ikke helt.

Det er 0 moment, jeg er ikke borti rattet. Det er fullstendig kamerabasert.

Blir spennende å se om det kommer til min HW3-bil. Nå er det bare følsomheten som er justert opp. Ingen endring i funksjon.

[turfsurf]

Blir spennende å se om det kommer til min HW3-bil. Nå er det bare følsomheten som er justert opp. Ingen endring i funksjon.

Samme her. Har kun testet siste versjon i mørket, er kanskje annerledes når det er lyst. Er uansett veldig lite moment som skal til nå.

[Samot282]

Blir spennende å se om det kommer til min HW3-bil. Nå er det bare følsomheten som er justert opp. Ingen endring i funksjon.

Samme her. Har kun testet siste versjon i mørket, er kanskje annerledes når det er lyst. Er uansett veldig lite moment som skal til nå.

Min erfaring med HW3 er at bilen bruker kamera så lenge det er lyst. Etter mørkets frembrudd må man fortsatt gi litt motstand i rattet med jevne mellomrom.

[Handyman]

Så du får ikke nag dersom du "holder i rattet" uten å være nær det? Kan du også gjøre filbytte uten å være nær rattet?

[What-a-watt]

Blir spennende å se om det kommer til min HW3-bil. Nå er det bare følsomheten som er justert opp. Ingen endring i funksjon.

Hva slags funksjon er det du venter på? Selv om mange har FSD, så er det bare AP/EAP som nå har blitt "fikset" på. Kanskje Curvature Assistant kunne være greit å få til å fungere.

[Samot282]

Så du får ikke nag dersom du "holder i rattet" uten å være nær det? Kan du også gjøre filbytte uten å være nær rattet?

Ingen nag som jeg har registrert så lenge kameraet tror du holder i rattet. Har stort sett minst en hånd fysisk på rattet, så filbytte har jeg ikke testet uten å være nær.

[What-a-watt]

Ingen nag som jeg har registrert så lenge kameraet tror du holder i rattet. Har stort sett minst en hånd fysisk på rattet, så filbytte har jeg ikke testet uten å være nær.

Er det ikke nok at ett av kriteriene er oppfylt? 

[Handyman]

Hva slags funksjon er det du venter på?

-Skifte fil uten å måtte kvittere via rattet.
-Slippe nag når jeg har har oppmerksomheten retter fremover.
Nå har det som regel vært nok for meg å hvile hånda i rattet, så det er ikke ofte jeg er plaget med nag og det er derfor ikke et stort savn.

[turfsurf]

Så du får ikke nag dersom du "holder i rattet" uten å være nær det? Kan du også gjøre filbytte uten å være nær rattet?

Ingen nag som jeg har registrert så lenge kameraet tror du holder i rattet. Har stort sett minst en hånd fysisk på rattet, så filbytte har jeg ikke testet uten å være nær.

Fikk testet i dagslys i dag, og det må fremdeles være ett aldri så lite moment på rattet. Holder jeg bare rundt uten å lage moment blir det nag.

Men nå er det slikt at jeg kan holde helt normalt i rattet ut å få nag. Jeg må konsentrer meg om å holde uten moment for å fremtvinge nag.

[Handyman]

Da fungerer det likt som hos meg. (HW3)

[Lynet]

38.6 på vei inn

[What-a-watt]

2024.38.7 lastes ned.

[CorsoDante]

Blir spennende å se om det kommer til min HW3-bil. Nå er det bare følsomheten som er justert opp. Ingen endring i funksjon.

Samme her. Har kun testet siste versjon i mørket, er kanskje annerledes når det er lyst. Er uansett veldig lite moment som skal til nå.

Min erfaring med HW3 er at bilen bruker kamera så lenge det er lyst. Etter mørkets frembrudd må man fortsatt gi litt motstand i rattet med jevne mellomrom.

Slik er det også p.t. på HW4, bare så dét er nevnt! Og i tuneller, forståelig nok. Heldigvis «snur sola» snart...

Ser ut til å være ulikt på ulike biler på HW3. Med og uten Ryzen, kanskje? Du har ikke tilfeldigvis Ryzen? Kjører ikke vår 3´er (Atom) mye, men der var det nag i fullt dagslys nylig, husker ikke om dette var på .32 eller .38 (men definitivt en av disse to, altså etter nag-frihet ble introdusert).

[Handyman]

Ser ut til å være ulikt på ulike biler på HW3. Med og uten Ryzen, kanskje?

Det kan du fort ha rett i. Jeg har Y med Intel Atom og har nag.

[turfsurf]

Nei, vi har Ryzen og har fortsatt ett snev av nag.