Offisielle norske priser & spesifikasjoner Tesla Model S

Startet av laumb, torsdag 20. desember 2012, klokken 08:51

« forrige - neste »

Oreo

Så om en skal ha 21" til 22K og i tillegg ha 19" vintersett til "hvemvethvormangetusen" blir det en bra konebil bare i dette.
Er 21" pristillegget evt. i "innbytte" for 19" som skal være standard, som jeg likevel skal ha og vil måtte betale en gang til for????
Jeg er mildt sagt forvirret!  ::)
Trøndelag, x-Hvit Nissan LEAF, 19.01.12-13.05.13
x-Tesla Model X, 100D 17.12.2017-12.04.2021
Tesla Model S, P85+ #P12xx/VIN 14 4xx 11.09.13->

Cirion

Kjører Model S Signature P85+ eller X100D 7s. X90D 5s solgt.

PAS

skal ha Signatur og får 21' inkludert, men intet prisavslag om jeg velger 19' som jeg egentlig vil ha
Kan derfor være interesert i å selge/bytte  et sett (pent brukte) 21' når dere andre får biler med 19' sommerdekk
Signaturrød 85P+,  Levert 23/8-13 VIN 14940
EL 22932

OleJA

Har noen fått klarhet i om DAB(+) vil være tilgjengelig. Vet det finnes diverse løsninger for DAB via FM, eller via en 'USB dongle', men liker ikke helt tanken på å ikke ha dette integrert i bilens 'iPad'.

Ser de har noe som kalles 'HD radio', men det ser ut til å være noe annet enn DAB:

http://en.wikipedia.org/wiki/HD_Radio#HD_Radio_versus_DAB

Oreo

Trøndelag, x-Hvit Nissan LEAF, 19.01.12-13.05.13
x-Tesla Model X, 100D 17.12.2017-12.04.2021
Tesla Model S, P85+ #P12xx/VIN 14 4xx 11.09.13->

teslaslaven

For en sutreklubb det ble her da!

For meg fremstod det som helt krystallklart at vi i EU ikke vil få 21" som standard på våre P85 etter annonseringen tidligere i vinter.

Team Lotus

Enig i at det er klart. Men du må også være enig i at mitt lille regnestykke som antyder en pris på 40'000 pluss for 21" er verd å heve et øyenbryn for.
Nissan Leaf 2012, Lotus Evora 2010

Cirion

Alle som kjøper P85 i EU blir da plutselig de som betaler for "Rabatten" alle de som ikke kjøper P85...
Klart det er verdt å sutre for :)
Kjører Model S Signature P85+ eller X100D 7s. X90D 5s solgt.

Helge

Sitat fra: Team Lotus på torsdag 20. desember 2012, klokken 10:02
Sorry Mac, å betale 250'000 ekstra for å kunne kjøre til Spania virker ikke logisk for meg.
He-he... for den prisen får man vel chartret et helt jetfly og kan ta med hele slekta om man vil ;D
2021 Tesla Model 3 Long Range (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Edition One (Hvit)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Hvit)
2003 Citroën Saxo Electrique (hvit)
Ex: 2003 Citroën Saxo Electrique (sølv)
Ex: 2001 Peugeot 106 Electric (hvit)
Ex: 1998 Peugeot 106 Electric (grønn)

Stig O

Synes også det er rart at den ene modellen nemlig Performanse skal ha en mye høyere prisstigning en alle de andre. Når de annonserte 19" som standard regnet jeg med at prisen ble justert tilsvarende. Ringte en engelsktalend fyr hos tesla og spurte om det var med 21" for de som bestilte i 2012. Fortalte at det var mange her i Norge som lurte på dette. Han var ikke sikker, men skulle skjekke det opp og ta kontakt. Har ikke hørt noe enda. Ringte ca. kl.1300!
Odda Hardanger


P85 Pearl white,Tan,Carbon,Pano,Park,Lys,Tech,Lyd,Hattehylle,Dobbeltlader. Midtkonsoll og TSW Nurburgring 20" R2 255/35-20 og 21" 
Byttet Breyton til Work Gnosis 9x22 og 10.5x22 med 245/30-22 og 285/25-22

Taycan 4S Febr.2021
Bilder
Instagram kontoer / tstig og stigtronvold

teslaslaven

Sitat fra: Stig O på torsdag 20. desember 2012, klokken 16:23
Synes også det er rart at den ene modellen nemlig Performanse skal ha en mye høyere prisstigning en alle de andre.

Tilbud, etterspørsel og/eller produksjonskostnader. Ser heller ikke bort fra at Tesla kanskje ser at færrest mulig har 21" pga. fare for skade på bil/felg/dekk med så stor dimensjon.

laumb

Sitat fra: Helge på torsdag 20. desember 2012, klokken 16:14
Sitat fra: Team Lotus på torsdag 20. desember 2012, klokken 10:02
Sorry Mac, å betale 250'000 ekstra for å kunne kjøre til Spania virker ikke logisk for meg.
He-he... for den prisen får man vel chartret et helt jetfly og kan ta med hele slekta om man vil ;D

Vrient P chartre et fly som gir deg friheten på vei hjem igjen.
Poenget var at ikke alle gidder å stoppe å lade så forbanna mye, om turene blir lengre enn normale langturer. Man betaler egentlig for friheten, i laaang tid framover.


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

PAS

Når vi sameligner norske priser med andre:  er de norske prisene "nøkkelferdige" dvs de inkluderer alt eller er det tillegg v levering og registrering?

fra teslamotors.com :" My US P85 had $8500 tax bill with another $750 in fees for registration, license, etc.
The car cost was a bit over 100k"

fra candadisk tråd på TMC

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/10623-Model-S-Canadian-Deliveries/page34

The costs for the Model S Signature with Pano roof and Paint Armour breakdown as follows:

+ Base Price: 103,600
+ Optional Extras: 2,600
= Total Sale Price: 106,200
+ Personal Delivery: 990.00
+ Federal A/C Tax: 100.00
+ Final Inspection, Prep and Coordination: 180.00
= Total Vehicle Price: 107,470.00
+ HST: 13,971.10
= Total Purchase Price: 121,441.10

121 441 kanadiske dollar = NOK 681 679
men vi må trekke fra "pain armour" som ikke ser ut til å være en option på  Eu versjonen

Norsk Signature + glasstak =  629 750

hvis dette er "take home" pris er det ikke så værst likevel feks iforhold til Canada!

Signaturrød 85P+,  Levert 23/8-13 VIN 14940
EL 22932

Balrog

noen som vet hva dette betyr?

"Dobbeltladere
20 kW innebygget lader. Ideell for sammenkobling med høyspenningsstrømkontakten. Opptil 100 kilometer rekkevidde per ladetime.
kr 9550"
Tesla S P85 2013, Tesla Model S 75D 2017, VW E-Up 2020, Renault Zoe 2017, Hyundai Kona 2021, MG ZS EV 2020
Energica Experia elektrisk MC 2023, Zero SR elektrisk MC 2017

darthy001

Sitat fra: hybridslaven på torsdag 20. desember 2012, klokken 15:53
For en sutreklubb det ble her da!

For meg fremstod det som helt krystallklart at vi i EU ikke vil få 21" som standard på våre P85 etter annonseringen tidligere i vinter.
De amerikanske nettsidene lister ennå 21" som standard på performance. Og de norske sidene skriver at oppgraderte hjul er en del av performance.

Kommunikasjonen fra Tesla er mildt sagt ikke klar.

Ordlyden i pressemeldingen om prisøkningen var "going forward the performance package will include 19"", men det kom langt nede i meldingen etter tekst og avsnitt som startet med "after the price increase"... Ikke krystallklart noen veier for min del.

Som andre har nevnt så er det åpenbart at performance får en forholdsmessig mye høyere pris her enn i USA sammenliknet med ikke perf-modellene.

Dette irriterer meg siden vi nå muligens må kjøpe vinterdekk til 19" og 21" felg og dekk i tillegg.

Hvor vanskelig kan det være å få en korrekturlesning av info før de publiserer det!?

Tok de fleste 1minutt å se manglene idag og ved tidligere endringer i info på teslamotors.com/no

Pinlig slett arbeid med tanke på kommunikasjon spør du meg. Og da klager i hvert fall jeg, men så er jeg ikke medlem i "Tesla kan ikke gjøre feil"-klubben heller. Ikke det at jeg beskylder deg for å være et da;)

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA