Morrow starter snart produksjonen – ber om milliardlån fra staten

[elbil.no]

Det var optimisme og håp da batteriprodusenten Morrow feiret åpningen av fabrikken i Arendal fredag. Men mye gjenstår før man vet om det norske batterieventyret vil lykkes ...

Morrow starter snart produksjonen – ber om milliardlån fra staten  Norsk elbilforening.

[Vollis47]

Jeg er redd dette viser seg å være en gedigen flopp. Batteriproduksjon kommer til å være dominert av lavkostland som Kina og India. Lønnskostnadene i Norge er altfor høye og batteriproduksjonen blir aldri noen økonomisk suksess.

[Eladdin - Elbilfareren]

Lavkostland har langt høyere vrakprosent på fabrikkene, mens høykostland tvinges til å være mye bedre på effektivitet og kvalitet. Mindre vrakproduksjon på fabrikk altså, og da sparer høykostland mye i forhold til lavkostland.
Vent og se.

[RJK]

Dette er vel en type produksjon hvor menneskelig innsats er lav totalt sett, så lønnskostnader utgjør relativt lite av den totale kostnaden og kostnad per enhet produsert.

Når man dessuten kan få svært god avtale på rimelig og grønn energi, som vil være viktigere og viktigere fremover, så blir betydningen av personalkostnaden enda mindre!

Nærhet til markedet reduserer fraktkostnader, og tid til kundene, så det er og store fordeler at man legger dette til Norge, når kundene befinner seg i Sverige, Tyskland, Frankrike, Italia, Tsjekkia etc!

[Electric cars in Norway]

Nærhet til markedet reduserer fraktkostnader, og tid til kundene, så det er og store fordeler at man legger dette til Norge, når kundene befinner seg i Sverige, Tyskland, Frankrike, Italia, Tsjekkia etc!

Ja det gir mening det du skriver.