Sv: Sutretråd over Tesla S - saklig og usaklig

[satheesh.net]

Da ser det ut som at de store EV SUV planene Audi hadde bare var B.S.

Audi vil ikke satse på EV, bare hybrid (for det er det kundene vil ha, inkl Teslaeierne..) 

http://www.benlatestnews.com/2014/07/latest-cars-audi-boss-says-nein-to-all.html?m=1

De holdt nesten på å våkne, og så trykket vist noen på "snooze" knappen :p  Jaja, sov godt!

Igjen, at de vurderer forskjellig fra deg, betyr ikke at det "sover". Det betyr de vurderer forskjellig fra deg.

En annen diskusjon er hvem som har rett.

Foreslår at vi ikke starter den diskusjonen igjen. Tydelig at ordet "sover" har forskjellige definisjoner av folket her ...

[Car-El]

Kan æ svare etter å ha sovet på det? 

[Amoss]

Kan æ svare etter å ha sovet på det? 

Bare om du setter deg litt inn i hva tankene bak Tesla er først, da ingen som vet det burde være i tvil om hva som ligger i "å sove" i denne forbindelsen her betyr

[Car-El]

Kan æ svare etter å ha sovet på det? 

Bare om du setter deg litt inn i hva tankene bak Tesla er først, da ingen som vet det burde være i tvil om hva som ligger i "å sove" i denne forbindelsen her betyr

Unnskyld, men det har da herr Musk nevnt flere ganger. Han har lyst til at transport skal bli så miljøvennlig som mulig. Så å produsere en bil som ikke slipper ut avgasser... HELT TOPP!

(Nå var no mitt forrige svar mere på Satheesh sitt ønske om å ikke starte en meningsløs diskusjon om at andre bilmerker sover, siden dem ikke klarer/vil/kan/gidder/orker/evner til å lage en miljøbil som Tesla.)
[JA! TMS e en miljøbil! Det trenger dere ikke å prøve å diskutere<punktum>]

[Amoss]

Unnskyld, men det har da herr Musk nevnt flere ganger. Han har lyst til at transport skal bli så miljøvennlig som mulig. Så å produsere en bil som ikke slipper ut avgasser... HELT TOPP!

Ikke bare det, målet er også å vise de etablerte bilfabrikantene at det er mulig å lage gode elbiler med lang rekkevidde, og selge dem med gevinst. Nettop for å friste dem til å prøve det samme selv. Men altså, så langt sover de og har ikke fulgt oppfordringen til Elon/Tesla.

(Nå var no mitt forrige svar mere på Satheesh sitt ønske om å ikke starte en meningsløs diskusjon om at andre bilmerker sover, siden dem ikke klarer/vil/kan/gidder/orker/evner til å lage en miljøbil som Tesla.)

(Forsto jo egentlig det. Bare prøvde å legge inn ett hint til de som ikke har forstått enda uten å behøve å adressere noen du alt har omtalt som troll Og uten å starte den debatten igjen...)

[TS]

Vel, de begynner å våkne, men normalt tar det vel 5 - 7 år å utvikle en ny modell.. Og skal det være elbil fra bunnen av, så kan det ta lenger tid fordi de ikke har baller til å satse høyt nok.
Det blir spennende å se hva som ruller ut fra Trollhettan etter hvert, SAAB Nevs..

Selv klarer jeg ikke finne en elbil nr to fordi ingen har bagasjeromsplass...
Her har Tesla utnyttet skateborddesignet optimalt..
Hadde håpet på at MB b klasse hadde kommet slik, men nok en konvertitt..

[Kallagtunet]

Unnskyld, men det har da herr Musk nevnt flere ganger. Han har lyst til at transport skal bli så miljøvennlig som mulig. Så å produsere en bil som ikke slipper ut avgasser... HELT TOPP!

Ikke bare det, målet er også å vise de etablerte bilfabrikantene at det er mulig å lage gode elbiler med lang rekkevidde, og selge dem med gevinst. Nettop for å friste dem til å prøve det samme selv. Men altså, så langt sover de og har ikke fulgt oppfordringen til Elon/Tesla.

(Nå var no mitt forrige svar mere på Satheesh sitt ønske om å ikke starte en meningsløs diskusjon om at andre bilmerker sover, siden dem ikke klarer/vil/kan/gidder/orker/evner til å lage en miljøbil som Tesla.)

(Forsto jo egentlig det. Bare prøvde å legge inn ett hint til de som ikke har forstått enda uten å behøve å adressere noen du alt har omtalt som troll Og uten å starte den debatten igjen...)

Hvis benkemerket er ett en god elbil som er gjennomprøvd før den slippes på markedet så er ikke Tesla ett eksempel på det. Et testprogram som vanlige produsenter usetter sine biler for hadde blitt alt for dyrt... Kanskje det derfor de tar en lur? Eller kanskje de har regnet ut og funnet ut at noe slik er det ikke mulig å tjene penger på...

Imens får vi first movers finne oss i å teste ut produktet for Tesla slik at det etterhvert kan bli en god og holdbar bil forhåpentlivis.

[Amoss]

Vel, de begynner å våkne, men normalt tar det vel 5 - 7 år å utvikle en ny modell.. Og skal det være elbil fra bunnen av, så kan det ta lenger tid fordi de ikke har baller til å satse høyt nok.

Sant nok. Men hvor lenge har de ikke vist om Tesla? De burde være kommet langt nå om de ikke sov for godt. Ser også av og til noen så hint om at de er i ferd med å våkne, men så tar de seg jo bare en hybridsovepille...

Det blir spennende å se hva som ruller ut fra Trollhettan etter hvert, SAAB Nevs..

Ja, har prøvd å følge litt med der, men begynner igrunnen å miste håpet. Tror det beste håpet der er at de legger inn årene og at Tesla overtar denne som sin fabrikk for det europeiske markedet...

Alternativt at det er moderselskapet til NEVS - National Modern Energy Holdings Ltd. - som blir Teslas joint venture partner for den kinesiske fabrikken. I så fall kunne de kanskje utvidet samarbeidet til Europa/Trollhettan også?

[Amoss]

Hvis benkemerket er ett en god elbil som er gjennomprøvd før den slippes på markedet så er ikke Tesla ett eksempel på det.

Sant nok, og her kommer det at Tesla er en ny produsent inn. Og det er nettopp her de etablerte aktørene har en konkurransefordel fremfor Tesla dersom de skulle bestemme seg for å våkne.

[Rio]

Det blir som en diskusjon innard blant fundamentalistisk religiøse når man definerer alle andre handlinger enn det man selv mener er riktig, som "sover".

Som påpekt til det kjedsommelige, at man er uenig i biltype betyr ikke at man sover. Det betyr bare at man har vurdert markedet forskjellig.

Dersom man IKKE hadde vurdert markedet i det hele tatt så kunne man snakket om at de "sov". Helt enig.

[Car-El]

Gå å lægg dæ og sov!

[Kallagtunet]

Gå å lægg dæ og sov!

Og da takker vi for nok ett meningsfylt bidrag...

[Porsgrunn]

GM ved Opel viser tegn til å våkne i europa.

Deres CEO Karl-Thomas Neumann twittrer om at elbil er en viktig del av Opels satsing forover.

https://twitter.com/KT_Neumann

[Rio]

GM ved Opel viser tegn til å våkne i europa.

Deres CEO Karl-Thomas Neumann twittrer om at elbil er en viktig del av Opels satsing forover.

https://twitter.com/KT_Neumann

Jeg tror Opel kaller hybridbiler for "elbiler", og da blir det litt usikkert hva han mener...

Håper det er rene elbiler det er snakk om.

[Car-El]

Opel har da også prøvd seg med hydrogenbiler. Den satsingen gikk vel heller dårlig. Så no skal vel dem å lage en elbil som har mindre enn 30kWh batteri og lite bagasjeplass.   

Håper heller dem satser på en elbil som går over 300km og benytter seg av Tesla sitt system med Type2 kontakt som kan benytte SC. Helst en bil i størrelsen med Insignia. En slik bil ville æ ha vært interessert i.