Sv: Kapasitetsfall ved parkering i kulde!

[Martin-]

Og hva er nordiske krav egentlig? Gjerne utdyp 

[elektrolux]

Er også interresert i hva dette kan innebære? Kameraten i Dresden har det ofte kaldere og saltere enn oss her på vestlandet, så tviler på om det kan være noe med rustbeskyttelse eller oppvarming å gjøre.

[Martin-]

Som jeg har skrevet i en annen tråd: regner med dette dreier seg om svakt/underdimensjonert elektrisk varmeapparat samt manglende "varmeteppe" på batteripakken. Ingen problemer med oppvarmet garasje... Jeg synes enkelte Renault forhandlere svartmaler situasjonen, muligens for å prøve å bremse paralellimport. Har enda til gode å få opplysninger om akkurat HVA dette innebærer. Forhandler her i byen sa faktisk at det var benyttet 12V batteri som ikke tålte kulden (bagatell, enkelt å bytte) og at kablingen for 400 høyspent ikke tålte kulde??? Jeg avventer fremdeles argumentasjon med spesifikk informasjon 

[ZerOE]

Hva det innebærer nøyaktig vet jeg ikke, bare det jeg har lest og hørt.
Hovedgrunnen til at Sverige og Norge aldri fikk Fluence var vel denne såkalte nordiske pakken som ikke var tilgjengelig på fase 1 modellen.
http://www.laddaelbilen.se/2013/09/04/lansering-av-renault-fluence-z.e.-(fas-2)-kan-avbrytas-18127712
Danmark stiller ikke disse nordiske kravene og har hatt bilen for salg gjennom importøren der. Mesteparten av bilene som har kommet hit til Norge kommer vel nettopp fra Danmark.

[Martin-]

Nei, jeg vet ikke... Jeg har til mandag på å bestemme meg. Men så langt heller jeg mot et kjøp :-)

[erik e]

Et slik kjøp gjør man med hjerte ikke hode. Hva som er "lurt" er ikke alltid "rett". Lykke til,gøy med nye biler på veien.  Jeg kjøpte ikke "Fryseboksen" (i-Miev) pga. det var lurt.  God helg.

[Martin-]

Hehe, vi har prøvekjørt 2 av trillingene, så skjønner hva du mener  Den modellen er for fysisk liten for oss  God helg ja!

[Martin-]

Da ble vel dessverre løsningen at vi ikke kommer til å kjøpe Fluence'n... Renault Trondheim sier de ikke vil ta inn bilen til verken service eller eventuelle garantiutbedringer, Renault Norge sier de ser på problemet og muligens må kurse noen på disse, men har ikke noe perspektiv på når/hvem/hva... Jeg konfronterte selger med dette, og lurte på om vi kunne forholde oss til de ved eventuell garanti, men da ble jeg anbefalt å heller kjøpe en Leaf.......... Skuffet over Renault!

[Martin-]

Da er saken "snudd på flisa" igjen! Jeg ringte Renault Norge og fikk snakke med teknisk ansvarlig for personbiler i går, og han fortalte at service ikke var noe problem, og at alle deler var tilgjengelige også i Norge! Jeg kjørte derfor til min "lokale" Renault forhandler idag, der jeg (heldigvis) ikke traff selgeren jeg snakket med på telefon som 100% avviste meg. Snakket heller direkte med de på verkstedet, og de kunne fortelle at dette IKKE bydde på problemer i det hele tatt De hadde faktisk nylig hatt en Fluence inn på førstegangs service Og kursing av teknikere var på vei, og alle garantispørsmål ble behandlet på stedet. Det var noe annet enn "da må du sende bilen din til Danmark ved eventuelle feil og for service" Så da er vi igang med kjøpsprosessen igjen

[Martin-]

Da er kjøpekontrakt underskrevet, og vi venter i spenning på at bilen skal fraktes fra Oslo til Trondheim  Jeg kommer tilbake med mer info så fort vi har bilen i hende 

[Martin-]

Da er det bekreftet at vi får bilen imorgen  Vognkortet har allerede kommet i posten, vi gleder oss 

[ZerOE]

Lykke til!  

Så det var 2 stk Fluence registrert i nybilstatistikken for Januar, i tillegg var det 7 stk bruktimporterte.
Det begynner å komme noen på veien nå, har sett to forskjellige her i Oslo. Uansett har du en bil som ikke alle andre har som for eksempel Leaf eller Golf, det er jo litt morsomt.

[Martin-]

Det går 1 her i Trøndelag fra før også, men ja, det er ekstra morro at det er så få av de 

[tonheim]

Lykke til!  

Så det var 2 stk Fluence registrert i nybilstatistikken for Januar, i tillegg var det 7 stk bruktimporterte.
Det begynner å komme noen på veien nå, har sett to forskjellige her i Oslo. Uansett har du en bil som ikke alle andre har som for eksempel Leaf eller Golf, det er jo litt morsomt.

Hvor finner man slike tall?? Er det mulig å se hvor mange Renault Fluence ZE som er på Norske veier nå, totalt?

Da er saken "snudd på flisa" igjen! Jeg ringte Renault Norge og fikk snakke med teknisk ansvarlig for personbiler i går, og han fortalte at service ikke var noe problem, og at alle deler var tilgjengelige også i Norge! Jeg kjørte derfor til min "lokale" Renault forhandler idag, der jeg (heldigvis) ikke traff selgeren jeg snakket med på telefon som 100% avviste meg. Snakket heller direkte med de på verkstedet, og de kunne fortelle at dette IKKE bydde på problemer i det hele tatt De hadde faktisk nylig hatt en Fluence inn på førstegangs service Og kursing av teknikere var på vei, og alle garantispørsmål ble behandlet på stedet. Det var noe annet enn "da må du sende bilen din til Danmark ved eventuelle feil og for service" Så da er vi igang med kjøpsprosessen igjen

Jeg fikk brev fra Motor Forum Kristiansand, om at Nybilgarantien min ikke gjelder. Importør og Renault Norge er uenige og Renault Nederland hvor bilen kommer fra er nå i kontakt med Renault Norge for å ordne opp... Får håpe det ordner seg.

Går det greit med Service på din?

[emil]

Lykke til!  

Så det var 2 stk Fluence registrert i nybilstatistikken for Januar, i tillegg var det 7 stk bruktimporterte.
Det begynner å komme noen på veien nå, har sett to forskjellige her i Oslo. Uansett har du en bil som ikke alle andre har som for eksempel Leaf eller Golf, det er jo litt morsomt.

Hvor finner man slike tall?? Er det mulig å se hvor mange Renault Fluence ZE som er på Norske veier nå, totalt?

52 registrerte frem til 28. februar 2015.