Elektriske busser - fungerer det egentlig?

[Daniel_0007]

Ny uke nye problemer, denne gangen med glatte veier. Syns er ganske latterlig at i vinterlige Norge at det ikke var krav om kjetting i anbudet til ruter.

https://www.nrk.no/stor-oslo/glatt-fore-flere-steder-pa-ostlandet_-busser-pa-kryss-og-tvers-1.16730207

[ToWalkOrDrive]

Ny uke nye problemer, denne gangen med glatte veier. Syns er ganske latterlig at i vinterlige Norge at det ikke var krav om kjetting i anbudet til ruter.

https://www.nrk.no/stor-oslo/glatt-fore-flere-steder-pa-ostlandet_-busser-pa-kryss-og-tvers-1.16730207

Det er visst påbudt at de har kjettinger, noe alle har (3 stk), men de sier det er veldig vanskelig å få de på - særlig på leddbusser. Så kanskje kravet i anbudsrunden skulle vært at det var lett å få på kjettingene i tillegg. Eller så kunne de gjort som i Stavanger, hvor Kolumbus (fylket) har selv bygget en svær bussgarasje med verksted, som alle buss-anbudsvinnerne kan bruke, blant annet med kjapp jekk, så en kan jekke opp bussen lett, og få masse rom rundt julbuene til å sette på kjettinger.

Synes for øvrig at det er ganske sært at ikke Oslo har bedre veiryddingskapasitet. De kunne sikkert prøvd å bygge opp litt mer reservekapasitet slik at vaktmesterfirmaer o.l. kunne kjørt rundt med pickuper med strøing på kort varsel. Skal jo ikke være så glatt på så sentrale veier i Norges hovedstad. Er jo bare latterlig.

[Electric cars in Norway]

Oslo kommune er totalt inkompetent. Hvordan kan det gå så lang tid uten måking og strøing av feks fortauer? Direkte livsfarlig for fotgjengere som må gå i veibanen.

Kanskje noen må ta seg en mastergrad til?

filtvet, tja du sier noe og det er jo ikke bra, men hvis det er noe trøst så er det likt i de fleste byene rundt Oslo, leser jeg. Så det er ikke "bare bare bare" som de sier når det er dårligere vær enn det de har planlagt for

[Merce]

filtvet, tja du sier noe og det er jo ikke bra, men hvis det er noe trøst så er det likt i de fleste byene rundt Oslo, leser jeg. Så det er ikke "bare bare bare" som de sier når det er dårligere vær enn det de har planlagt for

I Norge må man kunne kreve at det blir planlagt for norsk vintervær..! Det inkluderer kulde, snø og dertil medfølgende glatte veier. Slik har det alltid vært og slik kommer det til å fortsatt være.

Hvordan er det mulig å ikke planlegge for det som normalt inntreffer med ujevne mellomrom? Jo, penger, penger og penger.. 

[automat]

https://bussmagasinet.no/opp-til-operator-om-de-vil-reklamere-pa-bussene/

For meg virker det som Ruter har stilt for strenge krav i anbudet. Og at Unibuss har gått for ombygd fossilbuss istedet for en som er designet som elbuss blant annet pga dette.

Og hadde man ventet litt med anbudet, kunne man fått busser med drift på mer enn en aksel.

[Svein_H]

Hele situasjonen er bare tragisk fra ende til annen, det er så typisk norsk som det kan bli. De av mine kolleger som kan kjøre egen bil velger det fremfor kollektivtransport, og de andre stakkarene må bare melde at de kommer for sent på jobb.

[hELgenen]

Problemene har bakgrunn i at MDG ville trumfe gjennom elbusser på tvers av faglige råd.
Trosser man faglige råd går det gjerne galt til slutt. Dyrt blir det også. Noen politikere har dessverre veldig lett for å bruke andres penger - og tenker ikke som om det var deres egne. Jeg betaler ganske store summer årlig i skattepenger og må si jeg blir forbannet når jeg ser offentlig sløsing. Mange føler nok ingenting når det offentlige roter bort penger og tenker at det ikke er deres egne penger...Det fine, om noe, er jo at folk faktisk merker noe nå når tjenestene ikke fungerer. Så vi får håpe på oppvask og at ting går bedre fremover. Vil jo tro at neste generasjon elbusser uansett er bedre

[ToWalkOrDrive]

Problemene har bakgrunn i at MDG ville trumfe gjennom elbusser på tvers av faglige råd.
Trosser man faglige råd går det gjerne galt til slutt. Dyrt blir det også. Noen politikere har dessverre veldig lett for å bruke andres penger - og tenker ikke som om det var deres egne. Jeg betaler ganske store summer årlig i skattepenger og må si jeg blir forbannet når jeg ser offentlig sløsing. Mange føler nok ingenting når det offentlige roter bort penger og tenker at det ikke er deres egne penger...Det fine, om noe, er jo at folk faktisk merker noe nå når tjenestene ikke fungerer. Så vi får håpe på oppvask og at ting går bedre fremover. Vil jo tro at neste generasjon elbusser uansett er bedre

Kanskje ting hadde gått litt bedre om ikke Ebusco hadde vært et halvt år forsinket med sine 76 busser til Oslo sør.

Synes kommunen og må ta ansvar pga dårlige veier.

Virker som mange byer nå går over til elbusser, så kunnskapen også hos produsentene bør vel og stige kraftig nå, i tillegg til bestillers kunnskap.

https://www.greencarcongress.com/bus/

[goggo]

Kanskje vi burde hatt et "Norske Busser AS" selskap på linje med "Norske Tog AS"
https://www.norsketog.no/om-oss ?

Fordeler:
- Kan ha et godt fagmiljø
- Bedre priser ved store innkjøp
- Standardisering er alltid en fordel, både for busser og ladesystemer.
- Og det viktigste: Fleksibilitet ved "omplassering" av busser hvis nødvendig på grunn av batterikapasitet eller vinteregenskaper etc.

Ulemper:
- Enda flere direktører som skal lønnes og sendes på konferanser etc etc.


Mvh
Hugo

[turfsurf]

Kanskje vi burde hatt et "Norske Busser AS" selskap på linje med "Norske Tog AS"

Ja, for vi ser jo hvor punktlige togene er i Norge...

[goggo]

Kanskje vi burde hatt et "Norske Busser AS" selskap på linje med "Norske Tog AS"

Ja, for vi ser jo hvor punktlige togene er i Norge...

Tror ikke dette er på grunn av sentraliserte innkjøp.
Forsinkelsene er vel hovedsakelig på grunn av manglende vedlikehold/oppgradering av infrastrukturen.

mvh
Hugo

[elektro]

Bussbrann i Oslo, ikke si at dette er en elbuss?

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=156037

[THE]

Bussbrann i Oslo, ikke si at dette er en elbuss?

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=156037

Det står jo i saken at det opplyses å være en gassbuss. Dette er sikkert en del av planen om å fase ut gassbusser.  De startet visst med denne utfasingsplanen i Sarpsborg for ei uke siden... https://www.nrk.no/ostfold/bussbrann-i-sarpsborg-1.16727302

Lurer på hvor mye spalteplass brannen i Sarpsborg hadde fått hvis det hadde vært snakk om en elbuss blant alle gassbussene, uavhengig av om brannen hadde startet i elbussen eller spredd seg til den?

[ToWalkOrDrive]

Bussbrann i Oslo, ikke si at dette er en elbuss?

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=156037

Det står jo i saken at det opplyses å være en gassbuss. Dette er sikkert en del av planen om å fase ut gassbusser.  De startet visst med denne utfasingsplanen i Sarpsborg for ei uke siden... https://www.nrk.no/ostfold/bussbrann-i-sarpsborg-1.16727302

Lurer på hvor mye spalteplass brannen i Sarpsborg hadde fått hvis det hadde vært snakk om en elbuss blant alle gassbussene, uavhengig av om brannen hadde startet i elbussen eller spredd seg til den?

Kanskje det er gass-slangene / koblingene som ikke tåler kulden   

[RJK]

Bussbrann i Oslo, ikke si at dette er en elbuss?

https://www.dagbladet.no/studio/nyhetsstudio/687?post=156037

Det står jo i saken at det opplyses å være en gassbuss. Dette er sikkert en del av planen om å fase ut gassbusser.  De startet visst med denne utfasingsplanen i Sarpsborg for ei uke siden... https://www.nrk.no/ostfold/bussbrann-i-sarpsborg-1.16727302

Lurer på hvor mye spalteplass brannen i Sarpsborg hadde fått hvis det hadde vært snakk om en elbuss blant alle gassbussene, uavhengig av om brannen hadde startet i elbussen eller spredd seg til den?

Kanskje det er gass-slangene / koblingene som ikke tåler kulden   

Kanskje gass-molekylene ble så små i kulda, at de fant både en fluktrute, og noe de "tente på"...!?!