Komfort nye TMY LR (og Performance) vs 2021 og konkurrentene

[lightscribe]

LR med 21" Uberturbine?  Tipper den ikke er komfortabel, nei.

Vi har YP og byttet fra Uberturbine til 19" hjul fra dag en. Fortsatt stiv men ikke skurrende.

[førategangtesla]

LR med 21" Uberturbine?  Tipper den ikke er komfortabel, nei.

Vi har YP og byttet fra Uberturbine til 19" hjul fra dag en. Fortsatt stiv men ikke skurrende.

Absolutt enig. Jeg har selv en Y performance og jeg kjører 19" på vinteren og det er definitivt mer komfort og litt mer fjæring på stygge veier.

Men jeg kommer ikke til å bytte ut 21" uberturbine på sommeren fordi det er noe helt annet å kjøre med på svingete veier, merker at bilen sitter skikkelig i svingene, pluss at det ser jo definitivt ti ganger bedre ut 

[Mobileum]

Jeg har siden før påske en TMY P (2023) som lånebil. Den har 21" hjul, og er direkte ukomfortabel. Lånebilen støyer slik at det ikke går an å føre en normal samtale med baksetepassasjerene i 110 km/t på motorvei. Her må det ropes. På sideveier smeller det i fjæringen ved den minste ujevnhet i veibanen. Jeg har også kjørt et par dager med Highland som var en totalt annen opplevelse. Veistøy er nærmere min TMS, og fjæringskomfort stod ikke så veldig mye bak min bil med luftfjæring. Nå er det garantert stor forskjell på hva man verdsetter med en bil. Noen synes sikkert at 21" er tøft, og ser bort fra det ukomfortable, og at 0.7 sekunder raskere til 100 er essensielt (sammenliknet med min TMS). Dem om det, men TMY P er iallfall ikke noe for meg. Håper at Juniper får mange av de gode egenskapene fra Highland.

ps. Skal tilføye at jeg og min bilkjøring nok er litt mere sedat enn en tradisjonell P-eier 😃

[Klykken]

Annen fordel med P er trackmode. Hadde man fått det med på kjøpet med Acceleration Boost til 18500 hadde jeg vurdert det sterkt.

[turfsurf]

Jeg har siden før påske en TMY P (2023) som lånebil. Den har 21" hjul, og er direkte ukomfortabel. Lånebilen støyer slik at det ikke går an å føre en normal samtale med baksetepassasjerene i 110 km/t på motorvei.

Vinter eller sommerhjul?

[Mobileum]

Så ikke etter, men siden det var Teslas lånebil bil regner jeg med at den hadde vinterdekk.

Fikk tilbake min bil i dag. Hvilken fryd! Måtte kjøre en lang omvei for å nyte det....

BTW. Du og jeg bor i samme område. Har du byttet? Kan bli utfordrende i morgen ☃️

[turfsurf]

Så ikke etter, men siden det var Teslas lånebil bil regner jeg med at den hadde vinterdekk.

Fikk tilbake min bil i dag. Hvilken fryd! Måtte kjøre en lang omvei for å nyte det....

BTW. Du og jeg bor i samme område. Har du byttet? Kan bli utfordrende i morgen [emoji3511]

Lurte bare siden vi har 21" sommerhjul (-22 YP) og ikke har problemer med normale samtaler på motorveien i 125, men det er jo myke Pirelli P-Zero. Ei heller på vinterhjulene, men der har vi 20" Conti.

Opplevde egentlig ikke veldig mye forskjell på Y og e-tron, var liksom ett knepp lavere i Audien. Merkbart, men ikke veldig.

Og nei, har ikke lagt om enda (heldigvis). Vinterdekkene begynner og å bli såpass slitt av jeg tenker de står på noen uker til før de blir pensjonert...

[mortenmr]

Dårlig komfort og "smelling" i understellet har irritert meg siden jeg fikk min Model Y LR med 19" i august 2021. I mai tok jeg mot til meg og skiftet ut dempere til disse: https://www.koolart.no/products/koni-special-active-red-damper-kit---tesla-model-3model-y, som jeg nå har kjørt over 1500km med.

Må si jeg ble veldig godt fornøyd med dette, bilen er nå slik den burde vært fra fabrikk. Demperne gjør den selvsagt ikke til noen støydempet S-klasse, men den har klart bedre polstring og kontrollert demping. Slag er fullstendig borte, mens bilen fortsatt er tight og jeg vil si mer komfortabel i tillegg til mer presis ved krappe svinger. Har ikke kjørt 2023+ modeller, så vet ikke om det er slik de nye demperne som nå leveres føles. Uansett, om man irriterer seg over dårlig kvalitet på standarddempere kan det være man blir godt fornøyd med disse 

Ser også et tysk firma som markedsfører "komfortfjærer" som også kan være interessant å høre om noen har prøvd:
https://www.reber-reifenhaus.de/tesla/tesla-model-y/fahrwerk-tieferlegung/vogtland-komfortvarianten/

[Stjerneglis]

Hentet nettopp ut en splitterny TMY Performance for en venn av meg, og mitt inntrykk er at den støyer mindre med 21" og er "rundere" i kantene på fjæringen i lav fart enn min 2021 LR med 19"