"Populær Tesla kan bli forbudt for unge sjåfører". Hva mener du? Poll

[Klykken]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

[Mobileum]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/krever-politisk-drahjelp-for-a-bekjempe-_street-meet-miljoet_-pa-e18-1.16570371

[Rosstopher]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/krever-politisk-drahjelp-for-a-bekjempe-_street-meet-miljoet_-pa-e18-1.16570371

Det er fint hvis du sier litt om hva du mener, og ikke bare kommenterer med en link.

Forøvrig har "de voksne" klaget på akkurat den måten så lenge jeg kan huske. Ungdommen sin oppførsel i bil har alltid vært helt krise.

[Håvar]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/krever-politisk-drahjelp-for-a-bekjempe-_street-meet-miljoet_-pa-e18-1.16570371

"En mannlig bilist i 20-årene ble fratatt.."
Her vil jo ikke forslaget hjelpe noenting.  Har mer tro på beslaglegging av kjøretøy

[Mobileum]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/krever-politisk-drahjelp-for-a-bekjempe-_street-meet-miljoet_-pa-e18-1.16570371

Det er fint hvis du sier litt om hva du mener, og ikke bare kommenterer med en link.

Forøvrig har "de voksne" klaget på akkurat den måten så lenge jeg kan huske. Ungdommen sin oppførsel i bil har alltid vært helt krise.

Jeg refererte til Klykkens kommentar om "ungdommer klarer å oppføre seg". Linken viser at akkurat det er vanskelig.  Jeg har forøvrig krysset av for min mening. Det er vel litt mere enn "voksne" når politiet blir så heftig involvert.

Står også tydelig i artikkelen:   

– Det er mange med interesse for bil i disse miljøene som ivaretar sikkerhet på en god måte. Dette handler om de som velger å utsette seg selv og andre for fare. Det er svært alvorlig og kan få store konsekvenser, sier politimesteren.

[Mobileum]

Man kan jo drite i å gjøre rare endringer på førerkortet også, og heller satse på at ungdommen klarer å oppføre seg.

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/krever-politisk-drahjelp-for-a-bekjempe-_street-meet-miljoet_-pa-e18-1.16570371

"En mannlig bilist i 20-årene ble fratatt.."
Her vil jo ikke forslaget hjelpe noenting.  Har mer tro på beslaglegging av kjøretøy

Han kan være 20 eller 21 år, og fremdeles inngå 

[Klykken]

Jeg refererte til Klykkens kommentar om "ungdommer klarer å oppføre seg". Linken viser at akkurat det er vanskelig.  Jeg har forøvrig krysset av for min mening. Det er vel litt mere enn "voksne" når politiet blir så heftig involvert.

Står også tydelig i artikkelen:   

– Det er mange med interesse for bil i disse miljøene som ivaretar sikkerhet på en god måte. Dette handler om de som velger å utsette seg selv og andre for fare. Det er svært alvorlig og kan få store konsekvenser, sier politimesteren.

Er klar over ytterpunktene, og de vil alltid være der. Man må derfor heller ha straff som svir, som flere nevner, med inndratt kjøretøy.

[Mobileum]

Står en inndragelse i forhold til "forbrytelsen" seg? Med inndragelse av en bil til 4-500.000,- som er belånt 100%, lager man et langvarig/livsvarig gjeldsoffer. Lånet skal fremdeles betjenes, men sikkerheten banken har i bilen forsvinner, banken går på skyldneren som kanskje da går personlig konkurs. Hvem tilfaller pengene hvis Staten selger bilen? Staten eller banken?

En midlertidig inndraging på X antall år kan være en annen løsning, men hvem ordner da med betaling for vedlikehold og lagring over flere år.

Skulle gjerne hørt hvordan danskene har ordnet dette.

[Klykken]

Tenker at den minst skadelige konsekvensen er å miste bil og få en dom (ubetinget eller betinget). Dreper man andre så er jo skaden ugjenopprettelig. Å miste bil og bli gjeldstynget er ene og alene EN persons problem.

Tenker biler som blir inndratt permanent auksjoneres bort eller destrueres hvis ikke vedkommende kan kjøpe den tilbake før x tid har gått.

[Hjortefot]

Pengene tilfaller staten om de selger bilen ifølge artikkelen.

Folk som låner ut Porschen sin til kompiser blir sjelden livsvarige gjeldsofre, men klart det svir selv om du er relativt velstående. Det skal ellers mye til å få en "sekssifret bot" for noe noen andre teknisk sett har gjort. Etisk og juridisk kontroversielt er det iallfall!

[Mobileum]

Pengene tilfaller staten om de selger bilen ifølge artikkelen.

Gjør det det? Hva med bankens pant i bilen hvis det er et billån?

[Rosstopher]

Å miste bil og bli gjeldstynget er ene og alene EN persons problem.

Nei, langt derifra. Unge som mister transport og ofte dermed levebrødet sitt, og som er gjeldsslaver og ikke har noe insentiv for å tjene penger og bidrag til fellesskapet, er nettopp fellesskapet sitt problem.

[Klykken]

Å miste bil og bli gjeldstynget er ene og alene EN persons problem.

Nei, langt derifra. Unge som mister transport og ofte dermed levebrødet sitt,

bare for å sitere det jeg ønsker å svare på. Det du sier gir jo samme problem når de mister lappen og evt blir fengslet.

[Rosstopher]

Å miste bil og bli gjeldstynget er ene og alene EN persons problem.

Nei, langt derifra. Unge som mister transport og ofte dermed levebrødet sitt,

bare for å sitere det jeg ønsker å svare på. Det du sier gir jo samme problem når de mister lappen og evt blir fengslet.

Ja, absolutt. Å gjøre de til gjeldsslaver uten noen insentiver for å jobbe gjør det til et større problem for samfunnet.

[Syklist]

Bakgrunnen for dette er nok endel alvorlige ulykker. Blant annet i Frankrike hvor det har vært ulykker med unge sjåfører som kjørte minibuss med sesongarbeidere til Portugal og frontkolliderte.

Det burde være rom for andre vektgrenser for elbiler. Og Norge kan tilpasse eller vente med å implementere reglene, og ikke være først ute med EU-direktiver som vanlig.