En merkelig opplevelse vedr batterimåleren

[akseln]

Hadde en punktering i høst der jeg brukte dekk-reparasjons-kittet som følger med Leafen. Dette fungerte helt glimrende og dekket lot seg fint kjøre på etter et par påfyllinger.

I dag hadde jeg bilen på service og jeg ba da om at de la ved en ny boks med skum til kittet. Så kom sjokket! En ny boks med skum koster ikke mindre enn 2.300,-   I tillegg måtte slangen til pumpen skiftes og dette kostet 1.200,-! Total kostet punkteringen meg 3.500! Herregud, dette må jo være noe av det største lureriet i bilbransjen. Takket høflig nei til tilbudet og tror heller jeg kjøper en ny kanne med skum på Biltema til 59,90 - og da er slangen inkludert.

Neste gang ringer jeg Viking og kjøper heller et nytt dekk.

[Leaffen]

Fantastisk. Hinsides all fornuft. Er det mulig.....? Det er bra du advarer oss.

[Smiling when sailing]

Hei,
jeg mener jeg leste om dette også på det amerikanske forumet for noen måneder siden. Jeg har bare brukt kompressoren for å fylle sykkeldekk... men det slår meg at den ser ganske lik ut den som NAF reklamerer for i sin vinterkatalog og den koster "bare" 395,- NOK til medlemmer og 200 mer til ikke medlemmer. På nettsiden finns det også en litt dyrere versjon til ca. 1000,- NOK. (http://butikk.naf.no/dekk-og-hjul/category/575899829259). Jeg går ut fra at det er mulig å få slike også enda billigere andre steder... Jeg for min del er vanligvis ikke altfor langt hjemmefra, så det gjelder bare å få en venn til å hente meg en av dekkene som ikke er i bruk (vinter eller sommer) for å få bilen hjem. Så kan jeg bestemme meg hva som skal gjøres med det punkterte dekket (reparasjon eller erstattning med ny sannsynligvis på begge sider). Men jeg går ut fra at det kommer til å være billigere enn å bruke Nissan sin løsning uansett...

[Aspiranten]

Hehe nydelig Nissan, nydelig.

De liker ikke lojale kunder ihvertfall, det har vi skjønt for lengst :-)

[akseln]

Nå har dette endelig sunket inn og jeg tenker jeg kommer til å sende et klagebrev til Nissan.

Hvis jeg ikke kjøper nytt repp-sett risikerer jeg at verdien ved et salg blir lavere siden dette ikke følger med. På grunn av den store kostnaden burde det stå en advarsel om at dette kun skal benyttes i aller ytterste nød og bare hvis andre alternativer ikke er mulig.

[akseln]

Og her er hva det egentlig burde koste: http://www.tirerack.com/accessories/detail.jsp?ID=39&category=Tire+Inflation

$28 eller NOK 160. Tenker jeg fortsatt skriver et brev og bestiller delene fra USA.

[Thomas Parsli]

Hvis det er noen trøst, er det faktisk like dyrt i USA!
Settet fra Continental er vel det samme som følger med bilen, minus pene Nissan-merker?

http://www.plugincars.com/heres-why-avoid-puncturing-nissan-leaf-tire-113893.html

Thomas

[stiberger]

Har hatt den gleden av å punktere 2 dekk. Ved første punktering brukte jeg reparasjonssettet, og det fungerte greit. Siden jeg ikke hadde leaf forhandler i byen, gikk jeg til Dekkmann i Tromsø. De hadde refill og slange for rundt 500,-, og jeg syntes det var dyrt... Ved den andre punkteringen var skaden såpass stor, at hele dekket ble byttet. Skitdekk.

[jkirkebo]

Nå har dette endelig sunket inn og jeg tenker jeg kommer til å sende et klagebrev til Nissan.

Hvis jeg ikke kjøper nytt repp-sett risikerer jeg at verdien ved et salg blir lavere siden dette ikke følger med. På grunn av den store kostnaden burde det stå en advarsel om at dette kun skal benyttes i aller ytterste nød og bare hvis andre alternativer ikke er mulig.

Du kan gjerne få kjøpe mitt for en tusenlapp

[akseln]

[vangli]

Hva med dette da?

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Dekk-og-slange/Reparasjonssett-dekk-82573/

eller

http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Tetning/Dekkfiks-36082/

Forekommer meg å være bitte litte grann rimeligere og kanskje bedre

Mvh Bent

[Miljøbilist]

Så moralen er: Legg reperasjonssettet til Nissan i kjelleren i påvente av at du skal selge bilen, dra til Biltema og kjøp et billig sett som du oppbevarer i bilen?

Det er å forvente at det dukker opp en del halvgode løsninger på en bilprodusents første alvorlige forsøk på elbil (2011 og 2012 - modellene), men er ikke dekkreperasjon kjent teknologi? I så fall har dette ingenting med elbileksperimentering å gjøre.

KISS (keep-it-simple-stupid)

[eivisa]

Hiv baki et dekk fra det andre settet om du ikke bruker bagasjeplassen, det veier ikke så mye...

[sla]

http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Tetning/Dekkfiks-36082/

Jeg har brukt denne og lignende alternativer fra bensinstasjoner flere ganger (ikke på Leafen), og har fungert utmerket hver gang. Det er viktig å merge at dersom "punkteringslegeme" fredeles sitter i dekke så skal du la denne forbli. Tøm dekket for luft og vær oppmerksom på at du  må kjøre bilen med en gang etter påfylling slik at massen fordeler seg jevnt inne i dekket.

Hovedsaklig er dette ment som en midlertidig løsning, men jeg kjører fosilbilen på en slik reperasjon enda og det er par år siden det ble fikset på denne måten. 

If it works, don't fix it

[laumb]

For å legge til, jeg tror de fleste bilkjøpere bryr seg veldig lite om boksen baki er fra Nissan eller Biltema.
Jeg hadde i hvert fall ikke kranglet på det - og jeg er kjent i min krets for å prute på alt! Rabatt i kantina? Its me. Rabatt på Rimi? Its me.


_____
Tapatalkin' from iTalatut.