Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

STYR UNNA forsikringsselskapet LIVE O

Startet av cra, tirsdag 20. november 2012, klokken 09:15

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider 1 2 3
Bruker-handlinger

cra

#30
mandag 28. oktober 2013, klokken 22:30
Nå spratt spenninga til 107 på pakken, og øker. Bloggspenning 10/9 på 5,67/5,57, og det stiger fortsatt.
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

cra

#31
mandag 28. oktober 2013, klokken 22:44
Tilkobling av lader medførte raskt spenningsfall. Prøver nå med dc/dc frakoblet. Ladelampe blinker, pumpa går, men det ser ut til at spenninga på batteriet synker sakte. Den er på 79,4 i skrivende stund, gikk ned til 79,3 nå. Prøver å lure opp spenninga med hjelpebatteri en gang til, og starte lading uten dc/dc.
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

cra

#32
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:06
Batteriet har nå en spenning på 94V i følge robometer, men den synker fremdeles under "lading", men nå mye saktere enn med dc/dc tilkoblet. Det kan se ut til at det skjer i den ene blokka, da denne faller raskere enn den andre. Pr nå er 9/10 blokkene på 5,00/4,78. Robometeret gjør i alle fall som det skal og sier ifra i klare "ordelag"!
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

elektrolux

#33
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:27
Høres ut som noe hindrer laderen å starte. Du får se hva FR'en sier likevel
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

cra

#34
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:35
Ja, det lyser vel strengt tatt mot meg på robometeret, når det står -0.0A oppe i hjørnet  ::)

Får kalle tilbake diagnoseapparatet og se hva det sier. Hadde vært praktisk om displayet i bilen viste en feilkode i form av et nummer, så kunne en i alle fall sjekket dette mot en tabell, men slik er det nå engang ikke.

Om ikke annet så klarer jeg i alle fall å få opp spenninga på batteriet. Det er en himla tung "hjertestarter", men den funker! :)
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

elektrolux

#35
tirsdag 29. oktober 2013, klokken 07:34
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no
Skriv ut
Til toppen Sider 1 2 3
Bruker-handlinger
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA