Lader ikke, system fault, forladingsfeil

Startet av cra, søndag 04. november 2012, klokken 12:27

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider 1 2 3
Bruker-handlinger

cra

#30
mandag 28. oktober 2013, klokken 22:30
Nå spratt spenninga til 107 på pakken, og øker. Bloggspenning 10/9 på 5,67/5,57, og det stiger fortsatt.
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

cra

#31
mandag 28. oktober 2013, klokken 22:44
Tilkobling av lader medførte raskt spenningsfall. Prøver nå med dc/dc frakoblet. Ladelampe blinker, pumpa går, men det ser ut til at spenninga på batteriet synker sakte. Den er på 79,4 i skrivende stund, gikk ned til 79,3 nå. Prøver å lure opp spenninga med hjelpebatteri en gang til, og starte lading uten dc/dc.
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

cra

#32
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:06
Batteriet har nå en spenning på 94V i følge robometer, men den synker fremdeles under "lading", men nå mye saktere enn med dc/dc tilkoblet. Det kan se ut til at det skjer i den ene blokka, da denne faller raskere enn den andre. Pr nå er 9/10 blokkene på 5,00/4,78. Robometeret gjør i alle fall som det skal og sier ifra i klare "ordelag"!
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

elektrolux

#33
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:27
Høres ut som noe hindrer laderen å starte. Du får se hva FR'en sier likevel
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

cra

#34
mandag 28. oktober 2013, klokken 23:35
Ja, det lyser vel strengt tatt mot meg på robometeret, når det står -0.0A oppe i hjørnet  ::)

Får kalle tilbake diagnoseapparatet og se hva det sier. Hadde vært praktisk om displayet i bilen viste en feilkode i form av et nummer, så kunne en i alle fall sjekket dette mot en tabell, men slik er det nå engang ikke.

Om ikke annet så klarer jeg i alle fall å få opp spenninga på batteriet. Det er en himla tung "hjertestarter", men den funker! :)
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

elektrolux

#35
tirsdag 29. oktober 2013, klokken 07:34
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no
Skriv ut
Til toppen Sider 1 2 3
Bruker-handlinger
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA