Model Y LR - nå eller senere/ikke? (Sensorer, Tesla Vision, HW4??)

[hagestol]

Men samtidig er den innmari billig, trolig billig nok til at den er verdt kjøpesummen selv om disse funksjonene ikke følger med. Det er utrolig mye nybil pr krone i 2023. Penga ekke verdt så mye som før og lånet spises opp for hvert år som går. Og HW4 biler blir kanskje dyrere? 

[Thalgar]

Green spekulerer i at dette blir offentleg på Investor Day 1. mars. Så er spørsmålet om dette først kjem berre på Model S og X, og seinare på Y og 3.

[hELgenen]

Men samtidig er den innmari billig, trolig billig nok til at den er verdt kjøpesummen selv om disse funksjonene ikke følger med. Det er utrolig mye nybil pr krone i 2023. Penga ekke verdt så mye som før og lånet spises opp for hvert år som går. Og HW4 biler blir kanskje dyrere?

Dagens modell er prisgunstig,men ikke voldsomt. Hadde den hatt sensorer som fungerte så hadde det vært vanskelig å velge annerledes. Med det vi nå leser vil jeg anta neste versjon inneholder det en bør forvente mhp sensorer...og prisen vil jeg anta skal litt opp. Dagens modell blir muligens noe tungsolgt på bruktmarkedet om noen år om det blir en vesentlig HW oppgradering rett rundt hjørnet. Tipper Q4 på Y,Q3 på S og X

[hagestol]

Var det ikke en sammenstilling som viste at konkurrerende modeller med samme utstyrspakke er vesentlig dyrere? Hvis Tesla Vision* blir bra nok vil de fortsatt være gode biler. Jeg vil si at det er en ganske god pris, og iallfall en del bedre enn prisgunstig.

*Det er ikke vanskelig å beregne avstand med flere kameraer som peker i samme retning, og programvaren kan huske objekter som bilen har sett mens man kjører fremover. Så er som sagt ikke veldig bekymret. Hvis jeg velger å vente så er det fordi jeg er en techie, ikke fordi det er et dårlig kjøp.

[elektro]

Men samtidig er den innmari billig, trolig billig nok til at den er verdt kjøpesummen selv om disse funksjonene ikke følger med. Det er utrolig mye nybil pr krone i 2023. Penga ekke verdt så mye som før og lånet spises opp for hvert år som går. Og HW4 biler blir kanskje dyrere?

Dagens modell er prisgunstig,men ikke voldsomt. Hadde den hatt sensorer som fungerte så hadde det vært vanskelig å velge annerledes.

100%

[turfsurf]

Dagens modell er prisgunstig,men ikke voldsomt. Hadde den hatt sensorer som fungerte så hadde det vært vanskelig å velge annerledes. Med det vi nå leser vil jeg anta neste versjon inneholder det en bør forvente mhp sensorer...og prisen vil jeg anta skal litt opp.

Hvor viktig USS er er jo veldig situasjonsbetinget. Benytter de hver gang jeg kjører inn i garasjen på vår, men hadde ikke hatt noen problemer uten.

Skulle jeg gamblet på noe nå så hadde jeg bestilt LR Cherry Red som kommer til sensommeren / høsten. Og hvis det viser seg at prisen ikke går opp og sensorene lar vente på seg bytte til en annen farge som etter hvert får senere levering. Jeg bryr meg heldigvis ikke så mye om fargen på bilen, bare jeg slipper sort (grunnet ripehelvete).

Alternativt legge inn en ny bestilling og bruke angreretten på den første.

[hagestol]

Men samtidig er den innmari billig, trolig billig nok til at den er verdt kjøpesummen selv om disse funksjonene ikke følger med. Det er utrolig mye nybil pr krone i 2023. Penga ekke verdt så mye som før og lånet spises opp for hvert år som går. Og HW4 biler blir kanskje dyrere?

Dagens modell er prisgunstig,men ikke voldsomt. Hadde den hatt sensorer som fungerte så hadde det vært vanskelig å velge annerledes. Med det vi nå leser vil jeg anta neste versjon inneholder det en bør forvente mhp sensorer...og prisen vil jeg anta skal litt opp. Dagens modell blir muligens noe tungsolgt på bruktmarkedet om noen år om det blir en vesentlig HW oppgradering rett rundt hjørnet. Tipper Q4 på Y,Q3 på S og X

Men samtidig er den innmari billig, trolig billig nok til at den er verdt kjøpesummen selv om disse funksjonene ikke følger med. Det er utrolig mye nybil pr krone i 2023. Penga ekke verdt så mye som før og lånet spises opp for hvert år som går. Og HW4 biler blir kanskje dyrere?

Dagens modell er prisgunstig,men ikke voldsomt. Hadde den hatt sensorer som fungerte så hadde det vært vanskelig å velge annerledes.

100%

For å snu det på hodet: Jeg har 550' for en barnevennlig elbil i SUV-størrelse inkl. vinterdekk, levering og avgifter. Hvilken bil velger jeg, om ikke Tesla Y LR '23?

[Asterix]

For å snu det på hodet: Jeg har 550' for en barnevennlig elbil i SUV-størrelse inkl. vinterdekk, levering og avgifter. Hvilken bil velger jeg, om ikke Tesla Y LR '23?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285564466 ?

[olavxxx]

For å snu det på hodet: Jeg har 550' for en barnevennlig elbil i SUV-størrelse inkl. vinterdekk, levering og avgifter. Hvilken bil velger jeg, om ikke Tesla Y LR '23?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285564466 ?

Man kan faktisk kjøpe fra Tesla > https://www.tesla.com/no_NO/inventory/new/my?TRIM=LRAWD,PAWD&arrangeby=plh&zip=5012&range=0

Biler med mindre enn 50km, for ~500.
Det med hengerfeste, så kommer jo vinterhjul i tillegg (ca 25000?).

[hagestol]

Da får man vel også med stivere demping og 1-lags vinduer? Ikke akkurat et varp.

[elektro]

For å snu det på hodet: Jeg har 550' for en barnevennlig elbil i SUV-størrelse inkl. vinterdekk, levering og avgifter. Hvilken bil velger jeg, om ikke Tesla Y LR '23?

Det er godt spørsmål. Men du får jo en ID.4 og kanskje en IONIQ5 eller Mach-E med firehjulstrekk. I tillegg til en rekke bruktbiler, selvfølgelig.

Etter at de fjernet parksensorene på Model Y er igjen dette bedre alternativer, spør du meg.

[Contango]

Da får man vel også med stivere demping og 1-lags vinduer? Ikke akkurat et varp.

Den skjønte jeg ikke. Hvorfor er det stivere demping etc?

[Elektro12]

Da får man vel også med stivere demping og 1-lags vinduer? Ikke akkurat et varp.

Den skjønte jeg ikke. Hvorfor er det stivere demping etc?

Kina-produsert Y.

[rusleape]

Har alle Kina-produserte Y-er den gamle, stive dempingen?

[Ed_Eng87]

Da får man vel også med stivere demping og 1-lags vinduer? Ikke akkurat et varp.

Den skjønte jeg ikke. Hvorfor er det stivere demping etc?

Kina-produsert Y.

Hei, Tesla har forbedret dempere på både LR og Performance versjonene fra høst 2022 og nå 2023 modellene. Kina versjonen er like god kvalitet nå som Berlin om ikke bedre. Dette er noe Tesla har sakt til meg etter at jeg spurte rett etter prøvekjøring.

Jeg avventer å kjøpe enda fordi jeg ikke trenger nybil før august i år, men følger med på prisen og markedet fremover inn til videre