Sv: Ladekabel uten kladden

[Carl Anton Stenling]

I min tid som Kewet/Buddy-kjører så var håndkle fast inventar på dashbordet. Ved dugg så tørket jeg det rett og slett vekk. Frontruta fungerer dermed som en avfukter.

En liten glipp på ruta er som nevnt også effektivt. Trikset er å få inn noe uteluft som varmes opp. Ved oppvarming synker relativ luftfuktighet i luften.

Carl Anton

[bkv]

Zalo-trikset virket umiddelbart. Håper virkningen holder seg.

Noen dråper Zalo på en tørr klut og gni dette på frontruta (inni). Polér med en annen tørr klut.
-Bjørn

[Carl Anton Stenling]

Zalo gir jo lavere overflatespenning og reduserer dugg. Det finnes også noen spesialmidler, f.eks. http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Viskerutstyr/Vindusviskere/Viskerblad/Antiduggmiddel-36173/. Jeg har prøvd antiduggsprayen med hell på hjelmvisiret til motorsykkelen og regner med at den fungerer greit på frontruta.

Carl Anton

[MortenH]

Se her: http://www.clasohlson.com/no/Luftavfukter-Pingi/Pr349327000

Jeg bruker en 450 grams pose med silikapellets i midtkonsollen på gulvnivå, og 250 grams poser i koppeholderne på hver side av dashbordet. Dette suger opp all fukt. og blir rosa når de er fulle. Så tørker jeg dem på tørkehylle for sko i gangen hjemme.

Men fortsatt kan det dugge litt på vinduet, når vi er flere i bilen.

Før Pingi, brukte jeg noe slik: http://www.clasohlson.com/no/Torrbollen-fuktsluker/Pr348289000 (men fra Biltema, altså). Disse trenger hele tiden refill, og blir dyrere i lengden.

[tomrh]

Zalo-trikset virket umiddelbart. Håper virkningen holder seg.

Noen dråper Zalo på en tørr klut og gni dette på frontruta (inni). Polér med en annen tørr klut.

Kan skrive under på det! Hentet nettopp to svette tenåringer fra trening. Hadde nettopp gnidd inn frontruta med oppvaskmiddel. De andre rutene dogget ned, samt noen områder helt nederst på frontruta der jeg ikke var så nøye.

[Bjornt]

Zalo trikset er nok bra. Får montert inn DEFA varmer nå til uken hos BOS samtidig som de tar denne oppdateringen. Idag når jeg kom på parkeringsplassen etter jobb, Oslo, stod det en fire fem fossilbiler der og min Ion. Alle de andre var duggfrie, mens min stod det med helt grå frontrute, som er dugg på innsiden. Fatter det ikke !. Tørr og fin bil inni, garasje om natten. Men nå blir nok defaen brukt til forvarming.

[hkaspenberg]

Jeg ser det samme med min iOn hvis det er spesiellt fuktig og temperaturen er fallende, typisk slikt vær vi har nå om dagen med regn og yr på dagtid og oppklaring på kvelden.
Fossilene har en viss restvarme igjen når de parkeres som antakelig er nok for å holde lufttemperaturen over duggpunktet.

;-D Hans

[Stjerneglis]

Idag når jeg kom på parkeringsplassen etter jobb, Oslo, stod det en fire fem fossilbiler der og min Ion. Alle de andre var duggfrie, mens min stod det med helt grå frontrute, som er dugg på innsiden. Fatter det ikke !. Tørr og fin bil inni, garasje om natten.

Tyder på at du har mye fuktighet inni bilen. Åpne alle bildørene og la det bli full gjennomlufting i noen minutter før du pakerer. Tøm gummimatter for vann, fjern fuktige teppematter, og paraplyer så hjelper det mye.

[snudet]

La bilen varme seg i en halvtime. Den starter på resirk og da blir det dugg.. må bare stå litt lengre

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Bjornt]

Nix og nei, ikke mye fuktighet inni bilen, vann paraplyer, men å lufte litt før parkering høres lurt ut.
Forøvrig er dette med at vann på matter skal forårsake så mye dugg en myte. Har kjørt drøssevis av biler med plaskende våte matter , yrkesbiler også, uten at det har vært noe dugg problemer. Skal mye varme til for at vann fra gummimatter fordamper nok.  I stekende sol, sommer vil det jo det, men ikke i +3-4 en overskyet høstdag i Oslo.   Men som sagt inne min Ion er det ganske så tørt.
Tror hkaspenberg her har ett godt poeng her, restvarme på fossilbiler.
Opplever det i det store og hele ikke som et veldig problem, mer irriterende. Med litt AC og varme funker det jo. Værst når det er rått i lufta.

[Bjornt]

La bilen varme seg i en halvtime. Den starter på resirk og da blir det dugg.. må bare stå litt lengre

Starter på resirk, det visste jeg ikke, men det forklarer jo en del.. Antar det ikke er noen måte og overstyre det på  ?

[Stjerneglis]

Den er kun på resirk når lampa for resirk lyser...

[snudet]

Sett deg inn i bilen skru på varmeapparatet med mobilen. Da ser du. Uansett hva den står på når du skrur av bilen så vil den starte på resirk og da dugger det. Jeg har alltid varmet i en halvtime før avgang og da har det gått bra.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[snudet]

Og ja, lampa for resirk lyser med en gang....


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Ronny]

Problemet på min bil kommer ETTER at jeg har brukt AC, da må jeg kjøre varme og tørke opp ac-registeret igjen. Da dugger det i 5-10 min så blir den som en vanlig bil igjen. Moralen er: slå av ac minst 10 min før du parkerer, ev ikke bruk den i det heletatt.
Juster ned dysene til gulv første 5-10 min når du starter og duggproblemet er vekke.