Sv: bestilling av model s

[gmagnus]

Tid for vinterdekk.
Bladde gjennom hele instruksjonsheftet i går, men fant ikke noe om hvor man kan plasere jekken. Dårlig manual... 

Hva er deres erfaringer som har hatt bilen en stund. Er det greiest å ta jekken foran og bak eller langs kanalen på hver side?

Hva med bilen på bukk med 4 "armer". Er det løftepunkter langs kanalen ved hvert hjul? Kom ikke så tydelig fram ved en titt under.

[hkaspenberg]

Innenfor plasten i kanalen er det en vertikal platskjøt. Sett jekken på den så nærme forhjulene som mulig for å jekke opp foran. Bak er det enklere da det er et jekkepunkt midt på bakakselen som løfter hele bilen. Bare pass på å blokkere forhjulene når du jekker opp bak slik at den ikke ruller forover.

;-D Hans

[erik e]

Når man først ser under er ingen bil enklere og jekke opp. "Tauekrokk" midt foran,"kloss" midt på bakaksel og på verksted er det meget bra "jekke" punkter uten og bruke kanalene.

[Stjerneglis]

Ned på alle fire, så ser du at det er utsparinger i nærheten av hjulene på kanalene bak plastskjørtet. Bruk en garasjejekk med en gummipad. BTDT.

[Bjornt]

Når man først ser under er ingen bil enklere og jekke opp. "Tauekrokk" midt foran,"kloss" midt på bakaksel og på verksted er det meget bra "jekke" punkter uten og bruke kanalene.

Ja helt enig, gikk på null niks. Kjøp en billig "garasjejekk" på Bilextra el lign. 300 kr . Blokker forhjulet når du jekker opp bak, med en trekloss el lign. Trengs sikkert ikke, men "better safe than sorry"

[Phuc]

Det finnes en annen tråd på dette, men her er i allefall understellsbildet igjen.

Dere kan også se på side 94-96 i denne PDFen.

"Etter skifte av hjul: Få tilstrammingen av boltene og trykket i det nye hjulet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted."
Fin kommentar

Edit: la til lenke til den forrige diskusjonen vedr. dette emnet.

[hkaspenberg]

Tror det finnes en annen tråd på dette også, men her er i allefall understellsbildet igjen.

Dere kan også se på side 94-96 i denne PDFen.

"Etter skifte av hjul: Få tilstrammingen av boltene og trykket i det nye hjulet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted."
Fin kommentar

Ja dette er sikkert noe jeg gidder å betale verkstedtimer for... Fiksa litt på det bildet og markerte jekkepunktene.

;-D Hans

[Phuc]

Fiksa litt på det bildet og markerte jekkepunktene.

Du glemte slepe-festet foran

[cra]

Jeg gjorde som på Think'en; satte garasjejekken under støtdemperfestet bake, og under bærearmen foran. Tre tråkk på pedalen så var det liftoff.

[hkaspenberg]

Fiksa litt på det bildet og markerte jekkepunktene.

Du glemte slepe-festet foran

Gjorde visst det. Når jeg igjen så på dette bildet legger jeg merke til en rekke huller langs innsiden av kanalen (markert ett av de med gul pil). På grunn av disse kommer det vel seg til å samle seg masse dritt og lort slik at det hele ruster innenfra?

;-D Hans

[Bjornt]

Neppe,  galvanisert stål. Dog hadde det vel ikke gjort noe med en omgang med tynn tectyl sprøytet inni.  Var en lang tråd her om understellsbehandling,  rustbeskytelse.