Idiotisk viskerautomatikk

[Handyman]

Det blir neppe mer ergonomisk enn å bruke venstre hjul.

For å bruke venstre hjul må du ha trykket på viskerknappen. Hvis du skal skru av auto for å forhindre tørrvisk så er det jo litt dumt å måtte trykke på viskerknappen først.

Trykk helt inn så får du noen våtvisk og ren rute når du deaktiverer ;-)

[OlaM]

Trykk helt inn så får du noen våtvisk og ren rute når du deaktiverer ;-)

Det kan funke, men på noe dager så må du vaske ganske mye hvis du først har begynt. Bedre å klare seg uten. S3xY buttons er ikke verdt pengene bare for det, men de er ganske digge.

[førategangtesla]

Etter 2022.44.30.2 så har viskerene fungert ganske så bra 

Har kun kjørt et par dager,så det kan jo hende at det er flaks også, at jeg er i den gode perioden igjen 

[HolyDiver]

Mine går til Auto ved hver AP aktivering, så jeg må inn i menyen og sette viskere til Off. Noen som vet om dette kan fikses slik at den husker siste innstilling?

[Handyman]

Mine går til Auto ved hver AP aktivering, så jeg må inn i menyen og sette viskere til Off. Noen som vet om dette kan fikses slik at den husker siste innstilling?

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

[Rosstopher]

Mine går til Auto ved hver AP aktivering, så jeg må inn i menyen og sette viskere til Off. Noen som vet om dette kan fikses slik at den husker siste innstilling?

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

Trenger ikke å trykke i menyen menyen. Bare å trykke venstre scrollehjul mot venstre og holde det der.

[kaistian]

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

Vitsen med å sette viskerne av er at man ikke vil at dem skal gå, så det å da trykke på viskeknappen blir bare helt feil.

[Handyman]

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

Vitsen med å sette viskerne av er at man ikke vil at dem skal gå, så det å da trykke på viskeknappen blir bare helt feil.

Hvis man er plaget med at viskerne starter når man skrur på AP så går de jo allerede ;-) Skjønner?

[HolyDiver]

Et tørrvisk på skitten rute er et for mye. På min Model 3 så husker den hva viskere er satt til ved AP. Merkelig at de ikke gjør det likt.

[kaistian]

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

Vitsen med å sette viskerne av er at man ikke vil at dem skal gå, så det å da trykke på viskeknappen blir bare helt feil.

Hvis man er plaget med at viskerne starter når man skrur på AP så går de jo allerede ;-) Skjønner?

Derfor slår man det av før den starter med tørrvisking, derfor er det å trykke på viskekanppen uaktuelt og vært bedre om den husket ønsket innstilling.

[eisa01]

Er det bare meg som syns denne viskerautomatikken og styringen er trafikkfarlig?

Er jo helt håpløs UX, må se på skjermen for å se hvor man er i viskerinnstillingen og så navigere med hjulet
På siste Tesla-tur med juleoppdateringen hang noe seg opp også, slik at sidepassasjer måtte inn i "Kontroller" for å skru av viskerne. Ingenting annet funket

[førategangtesla]

Er det bare meg som syns denne viskerautomatikken og styringen er trafikkfarlig?

Er jo helt håpløs UX, må se på skjermen for å se hvor man er i viskerinnstillingen og så navigere med hjulet
På siste Tesla-tur med juleoppdateringen hang noe seg opp også, slik at sidepassasjer måtte inn i "Kontroller" for å skru av viskerne. Ingenting annet funket

Jeg synes ikke det, jeg bruker bare knappen på enden av blinklyshendelen så sveiper de en gang, da får du menyen opp på skjermen, eventuelt talekommando med visker auto. Hvis du derimot har kun knapper på rattet så vil jeg si at det kan være mer trafikkfarlig hvis viskerene er av midt i en sving hvor du akutt er nødt til å sveipe ruta siden en bil har sprutet slaps på frontruta  da er jo visker knappen en eller annen plass, kanskje nedi fanget?   

[Rosstopher]

Er det bare meg som syns denne viskerautomatikken og styringen er trafikkfarlig?

Er jo helt håpløs UX, må se på skjermen for å se hvor man er i viskerinnstillingen og så navigere med hjulet
På siste Tesla-tur med juleoppdateringen hang noe seg opp også, slik at sidepassasjer måtte inn i "Kontroller" for å skru av viskerne. Ingenting annet funket

I 99% av tilfellene vil jeg ha viskerne enten av eller på auto, og da er det ett trykk på enden av spaken og så å holde venstre scrollehjul enten til venstre eller til høyre i et par sekunder. Altså i 99% av tilfellene trenger jeg verken å se eller å trykke på skjermen.

[Handyman]

Må deaktiveres for hver gang. Men du trenger ikke gå inn i menyen. Du kan deaktivere via hurtigmenyen nede til venstre på skjermen hver gang du har trykket på viskerknappen på enden av blinklyshendelen.

Vitsen med å sette viskerne av er at man ikke vil at dem skal gå, så det å da trykke på viskeknappen blir bare helt feil.

Hvis man er plaget med at viskerne starter når man skrur på AP så går de jo allerede ;-) Skjønner?

Derfor slår man det av før den starter med tørrvisking, derfor er det å trykke på viskekanppen uaktuelt og vært bedre om den husket ønsket innstilling.

Jeg har trodd at viskerne starter i det man skrur på AP. Men siden jeg ikke opplever tørrvisking på AP så burde jeg nok ikke uttale meg ;-)
Men jeg er helt enig i at den burde husket innstillingen.

[turfsurf]

Viskerne slår seg på når man aktiverer AP. Men de trenger ikke nødvendigvis å gå.

Mapper man viskerne til scrollhjulet burde jo dette være greit.