Sv: Kjøretur Oslo-Grensehandel?

[foxy]

Det er ingen automatikk i at alle fordelene beholdes til 2017 heller...

ehhhehe... jo. Det er jo det som ble vedtatt i vedtaket. Men selvfølgelig kan Stortinget vedta hva de vil i morgen men så veldig sannsynlig er det jo ikke at det går tilbake på sitt eget vedtak som vedtar at de ikke skal endre vedtaket før 2017/50000 solgte.

hehehehe nei - du er tydeligvis ikke klar over at dette gjelder bare avgiftsfritak!

Først forsvinner kollektivfelt, så bompenger og så parkering. Spørsmålet er når - kollektivfelt i år?

[Øyvind.h]

Tilbake til topic for Model X, som jeg ikke kan tenke meg at folk flest kjøper for å kjøre i kollektiv-feltet 

[Thomas Parsli]

Hvorfor ikke?
Det var mange dyre Gelendevagen i kollektivfeltet før...

Thomas

[Øyvind.h]

Hvorfor ikke?
Det var mange dyre Gelendevagen i kollektivfeltet før...

Thomas

Tror du folk flest vil kjøpe Model X for å pendle til jobben i kollektiv-feltet?

[mariowing]

hehehehe nei - du er tydeligvis ikke klar over at dette gjelder bare avgiftsfritak!

Nei der lærte jeg noe nytt. Godt å få gode opplysninger. Men det viser jo bare at elbilforeningens kommunikasjon rundt emnet har vært vellykket, de bruker konsekvent "elbilfordelene består" og jeg min naivitet har trodd det betø dem alle. Beklager!

Tror for øvrig du tar feil når du hevder at de blir borte i nær fremtid Det blir skikkelig feil symbolpolitikk å fjerne dem og er det en ting politikere er opptatt av så er det jo symbolpolitikk

[Thomas Parsli]

Tror du folk flest vil kjøpe Model X for å pendle til jobben i kollektiv-feltet?

Folk flest vil ikke kjøpe Model X, men jeg er overbevist om at flere rikinger som kjørte Gelendewagen
før kan finne på å kjøpe den for å kjøre på jobb.

(Det jeg svarte på var forøvrig "Tilbake til topic for Model X, som jeg ikke kan tenke meg at folk kjøper for å kjøre i kollektiv-feltet")

Thomas

[Øyvind.h]

Tror du folk flest vil kjøpe Model X for å pendle til jobben i kollektiv-feltet?

Folk flest vil ikke kjøpe Model X, men jeg er overbevist om at flere rikinger som kjørte Gelendewagen
før kan finne på å kjøpe den for å kjøre på jobb.

(Det jeg svarte på var forøvrig "Tilbake til topic for Model X, som jeg ikke kan tenke meg at folk kjøper for å kjøre i kollektiv-feltet")

Thomas

I stand corrected. Det finnes sikkert en håndfull som kan finne på å kjøpe denne bilen for å kjøre i kollektiv-feltet

Leste forøvrig på US forumet at reservasjonstempoet fortsatt ligger på rundt 13-14 Model X i døgnet, selv om messen nå er over for lenge siden. Mtp at bilen ikke kommer før om halvannet år får de en pen ordrebank på X før produksjonen starter.

[Ebj]

Jeg bestilte X i går.
Fikk nr 363.

[Wenche]

Gratulerer 
Jeg bestilte den for å erstatte stasjonsvogn + å kunne få plass til 7 voksne  Barna begynner å bli store, og vil gjerne ha med venner på hytta 

[Johnsen]

Hvis man reserverer i dag og den dagen bilen er kommet, kan man trekke seg da?

[Epleskreller]

Hvis man reserverer i dag og den dagen bilen er kommet, kan man trekke seg da?

Den dagen bilen din er kommet er det vel litt sent å trekke seg...

[Johnsen]

Kjøpslov?

[asbkar]

Du reserverer en plass i køen ved å inngå en reservasjonsavtale, du har ikke inngått en kjøpsavtale ennå. Når det nærmer seg produksjon av din bil må du ta stilling til om du ønsker å kjøpe bilen eller ikke. Da spesifiserer du utstyr og farge og lignende, og inngår en kjøpsavtale. Bryter du den etter at bilen er produsert kan du vel risikere å i det minste betale for evt ekstra utgifter tesla får ved å måtte rekonfigurere bilen eller selge den billigere. Er vel det samme med andre bilmerker, uten at jeg kan detaljene i lovverket.

|<

[ohh]

Hvis man reserverer i dag og den dagen bilen er kommet, kan man trekke seg da?

Du kan trekke deg fra reservasjonen helt til den dagen du må endre til en formell bestilling (ca 3 mnd før leveransen). Etter at du har bestilt formelt er reservasjonsbeløpet 'låst' og blir ikke tilbakebetalt.

[Popper]

Ser at den norske siden av Tesla krever 31.000 i reservasjon. Er det noen her som har en føling, eller anelse, eller noe som helst fakta om når X kan leveres?
Jeg forstår ikke hvorfor X skal bli utsatt selv om S nå produseres for fullt. Tesla har jo nå kapital, og åpner hurtigladere i hele Europa i løpet av neste år. Kan jo umulig være mer enn hokuspokus å bygge en X på en S platform.
(mulig jeg postet dette på feil sted her på forumet, men hovedspørsmålet er:
- reservere nå, bilen kommer?