Hva skjer med prisene på brukte 37kWh Ole, Dole og Doffen?

[Marzo]

Tipper det begynner å bli tungt å selge 18 kWh e-up nå.

For 40-50 tusen er det lite som slår en e-Up..

[epifant]

Kan se ut som siste taktikk er å sette OPP prisene?
149 000,- for en 2020 Mii med 39 500 km er ganske absurd.

[epifant]

Lagde et plot som viser pris vs kilometer for bilene som er på Finn akkurat nå opp til 150 000,- (en funksjon jeg ønsker meg på Finn, men listen over hva jeg ønsker meg derfra er lang...

[epifant]

I den ene enden av skalaen ligger en Mii med kmstand 18 775 til kr. 119 900,-. Den har oppvarmet frontrute og er tatt ut 02.03.2020, og ny eier er Autoringen fra 04.05.2023. Sannsynligvis en leasingbil, men ikke en som har stått på et lager i 6+ mnd.

I andre enden; en Citigo med kmstand 51 000 til kr. 149 900,-. Totalt 5 eiere hittil, hvorav de tre siste er hhv Nettbil, Westgaard Bil og til slutt Auto Syd som nå er selger. Nettbil ble eier 02.12.2022, så det er ikke helt usannsynlig at denne bilen mer eller mindre har stått stille siden den gang, nesten et halvt år.

[arthur]

I den ene enden av skalaen ligger en Mii med kmstand 18 775 til kr. 119 900,-. Den har oppvarmet frontrute og er tatt ut 02.03.2020, og ny eier er Autoringen fra 04.05.2023. Sannsynligvis en leasingbil, men ikke en som har stått på et lager i 6+ mnd.

Leasinbgil levert tilbake 2.mars og avregistrert 30. mars.

[Marzo]

I andre enden; en Citigo med kmstand 51 000 til kr. 149 900,-. Totalt 5 eiere hittil, hvorav de tre siste er hhv Nettbil, Westgaard Bil og til slutt Auto Syd som nå er selger. Nettbil ble eier 02.12.2022, så det er ikke helt usannsynlig at denne bilen mer eller mindre har stått stille siden den gang, nesten et halvt år.

Bilen har nok stått stille siden i fjor, men det er ikke uvanlig for en del av bilene som ligger på finn nå.

Denne er et godt eksempel på korreksjonen som nå skjer i markedet.
Den ble annonsert i 2021 med 10.000km til 199.000,-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=199594028

Så kan eieren kjøre den 40.000km på 1,5 år og annosere den for 172.500,-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=280101242

Den har gjerne gått i innbytte evt via oppkjøper, og forhandleren som har den nå har tidligere annonsert den til 160.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285283579

Men det ligger i kortene at bilen har feil pris så man kan nok enkelt prute mye på denne med tilsvarende biler på finn som eksempler.

[Eladdin - Elbilfareren]

I den ene enden av skalaen ligger en Mii med kmstand 18 775 til kr. 119 900,-. Den har oppvarmet frontrute og er tatt ut 02.03.2020, og ny eier er Autoringen fra 04.05.2023. Sannsynligvis en leasingbil, men ikke en som har stått på et lager i 6+ mnd.

I andre enden; en Citigo med kmstand 51 000 til kr. 149 900,-. Totalt 5 eiere hittil, hvorav de tre siste er hhv Nettbil, Westgaard Bil og til slutt Auto Syd som nå er selger. Nettbil ble eier 02.12.2022, så det er ikke helt usannsynlig at denne bilen mer eller mindre har stått stille siden den gang, nesten et halvt år.

Begge utgavene av Mii har oppv frontrute.
Men, jeg legger også merke til at de med eldre e-up med lite batteri forventer å få like mye som det Mii annonseres for.

[Electric cars in Norway]

I andre enden; en Citigo med kmstand 51 000 til kr. 149 900,-. Totalt 5 eiere hittil, hvorav de tre siste er hhv Nettbil, Westgaard Bil og til slutt Auto Syd som nå er selger. Nettbil ble eier 02.12.2022, så det er ikke helt usannsynlig at denne bilen mer eller mindre har stått stille siden den gang, nesten et halvt år.

Ikke sikkert alle her inne vet det men mange av de elbilene som er priset unaturlig høyt hos forhandler, vil forhandler egentlig ikke selge for de inngår i varebeholdning som gir grunn for total verdi fir den virksomheten som igjen danner grunnlag for de lån virksomheten kan ta ut. Da er det lurt å ha endel «formue» plassert i de bilene. Et kjent triks blant bilforhandlere for å vise at de har «såkalt ratet høy soliditet» 

Et godt triks for å finne ut av dette er å sende en Finn melding på den aktuelle bilen....trolig får du ikke engang retur melding ang den bilen....de vil jo helst ikke  selge den riktig enda...

Mil etter mil podden til finansavisen har flere episoder om akkurat dette fenomet. Hør de eller se de på YouTube.

[hELgenen]

Om forhandlere ikke vil selge en rekke biler,men heller bruke dem som sikkerhet for lån..vel da har vi en tikkende bombe her...Dette må jo sprekke til slutt? Det kan jo gå en liten stund,men om markedet ikke snur,vel da sprekker det for disse som sitter på "formuen" sin...
Om Tesla f.eks dumper prisen nok en gang mens rentene stiger videre...vel da er det game over for de som prøver å flyte nå. Og rentene vet vi skal opp...

[arthur]

Disse helt konkrete bilene kan vel selges for alt over 100' og allikevel har de fått igjen pengene, og vel så det? Tenker da på hva disse bilene ble solgt (for ikke si var selvkost for utleierne) for for tre år siden og siden har vært leaset ut så restverdien i markedet må da være høyere enn hva bilene har kostet forhandlerne? For å være helt tydelig; Snakker da IKKE om leasingmarkedet generelt, men kun disse bilene konkret

[HaraldElBil]

I den ene enden av skalaen ligger en Mii med kmstand 18 775 til kr. 119 900,-. Den har oppvarmet frontrute og er tatt ut 02.03.2020, og ny eier er Autoringen fra 04.05.2023. Sannsynligvis en leasingbil, men ikke en som har stått på et lager i 6+ mnd.

Det må jo sies å være et veldig godt kjøp! Oppvarmet frontrute har den også.

[Hideyowife]

Vi gav 125.000 for Seat Mii med 17.000km på telleren. Ingen sensorer eller cruisekontroll. Ikke no savn på en bitteliten bil. Fantastisk rekkevidde med så stort batteri ser det ut til å være og.

[Electric cars in Norway]

Vi gav 125.000 for Seat Mii med 17.000km på telleren. Ingen sensorer eller cruisekontroll. Ikke no savn på en bitteliten bil. Fantastisk rekkevidde med så stort batteri ser det ut til å være og.

Herlig å lese Hide... du har gjort en veldig god handel for det er myyyyye fin bil for pengene. Jeg blir gla hver gang jeg kjører en av de...

[Nimrad]

Vi ga 130k for en Seat Mii Launch edition 2020 (altså med cruise, parksensor, sort interiør, lettmetallfelger og sotede ruter bak). Superfornøyd med den. Kjørt 28k.

[Eladdin - Elbilfareren]

Vi ga 130k for en Seat Mii Launch edition 2020 (altså med cruise, parksensor, sort interiør, lettmetallfelger og sotede ruter bak). Superfornøyd med den. Kjørt 28k.

Altfor mye. For 160k får man sent-på-året 2019 Ioniq med 35-40k på telleren. Langt mer bil for pengene enn sardinboksen Mii.