Hovedmeny

Kraftig prisøkning - igjen

Startet av Mobileum, torsdag 16. juni 2022, klokken 14:19

« forrige - neste »

Mobileum

Fra i dag koster en Y LR 66.000.- USD. Dagens dollarkurs er ~10.-. I Norge er prisen fremdeles 560.000.-.  100.000.- i prisforskjell kan vel tyde på en justering her til lands også?
Tesla S75D - ultimo 2018 - FSD - 2024.8.9

Klykken

Y LR baserer seg på prisene i Kina, da den produseres og hentes derifra.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Mobileum

Men prisene har flere ganger blitt justert samtidig. Her er fra mars i år:

Tesla raised prices on Tuesday for all its models in the United States by 5%-10%, its website showed. In China, it raised prices of some China-made Model 3 and Model Y products by about 5%.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-raises-prices-some-china-made-vehicles-2022-03-15/
Tesla S75D - ultimo 2018 - FSD - 2024.8.9

Klykken

Joda, men som du ser er det ikke likt over kontinentene. Jeg sier ikke at de ikke vil gjøre det her til lands, men at det kanskje ikke blir samme økning som i USA.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

Mobileum

Sitat fra: Klykken på torsdag 16. juni 2022, klokken 15:31
Joda, men som du ser er det ikke likt over kontinentene.
Vet det. Men jeg snakker ikke om prisutjevning, men om prisjustering generelt  ;D
Tesla S75D - ultimo 2018 - FSD - 2024.8.9

Hans Blytt

Priser er vel satt opp i Storbritannia, Tyskland og Sverige også, blant annet. Hvor bilene også kommer fra Kina

Contango

Det er ganske fascinerende at Tesla fremdeles holder de samme prisene. Kronen er som en ubåt, mens dollaren fosser frem og snart er 1:1 med Euro. Bruktimport av elbiler har de siste årene presset bruktpriser nedover, men nå kjøper jo hele Europa elbiler pga bensinpriser og man får mindre og mindre for en krone i Euroland også. Hvis ikke kronen snart begynner å reagere mer positivt på Norges vanvittige kontantstrøm, så er en elbil snart like god investering som boliger har vært.
10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

BjarneD

Hittil i år er kronen ned 15,4% mot USD. Tilsvarende ned 9,3% mot kinesiske yuan, dvs betydelig mindre. Tipper at Tesla dessuten kan ha enkelte lange sikringskontrakter på metaller og andre innsatsfaktorer.

Contango

Sikringskontrakter betyr ikke noe ift. salgsalternativer. De kan nå helt sikkert eksportere Kina biler til USA med større margin enn Norge.
10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

REN-BIL


ToWalkOrDrive

#10
Sitat fra: REN-BIL på mandag 11. juli 2022, klokken 22:13
Gjør Tesla valutasikring?

Mener å ha hørt at de gjør det, men ikke enormt langsiktig.
Ser at prisene økte 5% i USA sist gang, og 5% i Kina sist gang (juni 2022), og den kinesiske valutaen har blitt dyrere når en betaler med norske de siste månedene, så det ligger i luften en prisøkning i Norge og...nå koster en Model Y Long Range NOK 600.000 i Kina...
Tesla Model Y                         2021-

Lucifer-

EV6 økte jo med inntil 60 000,- nå nettopp, og flere andre har økt med lavere summer, så det er vel ingen overraskelse om Tesla også setter opp prisen. Jeg tipper minst 30 000,- før 1. august.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA