Sv: Hurtigladere Oslo Skien

[Helge]

Nettavisen spør om det er spikeren i kista for elbil-insentivene...

http://www.nettavisen.no/motor/article3473708.ece

[tomrh]

Det er vel omtrent det samme oppgulpet. Som ble behørig diskutert her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5984.0.html

Konklusjonen var vel i den dur at vi heller bør slutte å dusje fordi kullkraftfyrt strøm til dusjing er et større miljøproblem enn elbiler. 

[cra]

Jeg driver og vurderer om jeg skal utfordre denne Holtsmark. Utfordringen er følgende:

1. Jeg fyller opp min elbil (gjerne Leaf'en, som har mest batterikapasitet av mine elbiler) med skitten kullkraft, evt. elektrisitet som er produsert på aller aller aller mest forurensende vis.

2. Du, Holtsmark, fyller opp tanken på bilen din med miljøvennlig bensin eller diesel (jeg vet ikke hva bilen din går på).

3. Vi kjøper inn hver vår store kurv/kjøleboks med god mat og drikke etter eget valg, nok til minst tre-fire dager. Lesestoff er sikkert også lurt å ta med.

4. Vi setter oss i hver vår bil (du i din miljøvennlige fossilbil, jeg i min dommedagsmaskin elbilen), starter/skrur på bilen og setter på musikk etter eget ønske.

5. Vi kjører inn i hver vår garasje, sveiver ned vinduene på bilene våre og lukker garasjeportene bak oss.

6. Vi sitter i bilene våre og spiser, leser, hører på musikk og slapper av til en av oss har tom tank/batteri - det som måtte inntreffe først.

Etterpå møtes vi utenfor garasjene for å diskutere hva slags biler vi skal bruke i framtida.

[Aspiranten]

Nettavisen er ingenting mot TU

Ingeniører tror nå at elbiler er drit pga slapp journalistikk hos Tu.

"Jammen jeg leste det i TU så det er sant"

[foxy]

el-bil foreningen må vel klare å plassere en artikkel i disse media som viser at han som først i en alder av 30år klarte å avslutte 'studiene' sine tar feil igjen?!

[Rio]

Jeg finner ingen elbil-artikkel av ham på TU....

Den vi diskuterte for noen uker siden var på http://www.na24.no/article3464639.ece

[Rio]

na24 er det samme som Nettavisen.

[tomrh]

el-bil foreningen må vel klare å plassere en artikkel i disse media som viser at han som først i en alder av 30år klarte å avslutte 'studiene' sine tar feil igjen?!

Ja, for iflg. bjartologien bør vi slutte å bruke strøm helt generelt, for all strøm kommer fra kullkraftverk som forurenser mer enn olje. Vi skal altså heller erstatte alt strømforbruk med olje- og gassprodukter der det går an. Det er kjernen av argumentasjonen hans, det har faktisk ingenting med elbiler å gjøre.

[el-snorre]

Det nytter ikke argumentere med Holstmark, han er SSBs løse kanon på dekk som nekter å forholde seg til at norske elbiler kjører på norsk vannkraft, og dette har vi stortings godkjent garantiordning på fra Ecohz.

Han nekter ta inn over seg at elbilen faktisk kan utgjøre et pssitivt fremtidig bidrag i et smart strøm nett. Hvor elbilen lader på overskuddstrøm om natten og kan levere fra seg noen prosent om morgenen.

[Thomas Parsli]

Når man drar fram "Ad hominem" betyr det som regel to ting:

* Man er veldig frustrert
* Man har gått tom for gode argumenter

Inntil vi går tom for gode argumenter (aldri?) synes jeg vi (som gruppe) skal prøve å holde frustrasjonen nede.

Og å møte Holtsmark på hans premisser tror jeg blir feil:
"Never argue with an idiot. He'll drag you down to his level and then beat you with experience."

Men å plukke ut sentrale teser fra skriveriene hans tror jeg er en nyttig øvelse. Det meste er åpenbart tøv.

Jeg skulle også ønske det var mulig å gjøre journalister/redaktører oppmerksomme på hvem Holtsmark er -og at selv om det kanskje selger noen aviser/oppslag burde de vite bedre. Holtsmark har en agenda og personlig synes jeg han driver miljørevisjonisme.

Thomas

[Griffel]

NA omtaler dette som en SSB kommentar, jeg leste det som et personlig innspill (i trykkefrihetens ånd) i tidsskriftet sammunsøkonomen.

Det vill være interesant å vite om SSB går god for dette.

Holtsmark sender jo en "Takk også til Hans H. Kvisle i Elbilforeningen for konstruktive diskusjoner og informasjon om kilder." Så det kan jo være interesant å vite i hvilken sammenheng han tok kontakt med elbilforeningen, om det var på oppdrag fra SSB eller som privatperson.

Dersom dette er basis for en SSB raport er det en alvorlig sak, dersom dette er personlige meninger burde SSB sende en pressemelding om at dette står for vedkommendes egen regning.

[edyrli]

Hvis det viser seg at dette tøvet er i ferd med å skade elbil saken så kunne vi kanskje prøvd å fått Bellona og Zero på banen? Mulig motargumentene hadde fått litt mer tyngde i media dersom flere hadde komme med innspill.

[Ladefabrikken]

Jeg driver og vurderer om jeg skal utfordre denne Holtsmark. Utfordringen er følgende:

1. Jeg fyller opp min elbil (gjerne Leaf'en, som har mest batterikapasitet av mine elbiler) med skitten kullkraft, evt. elektrisitet som er produsert på aller aller aller mest forurensende vis.

2. Du, Holtsmark, fyller opp tanken på bilen din med miljøvennlig bensin eller diesel (jeg vet ikke hva bilen din går på).

3. Vi kjøper inn hver vår store kurv/kjøleboks med god mat og drikke etter eget valg, nok til minst tre-fire dager. Lesestoff er sikkert også lurt å ta med.

4. Vi setter oss i hver vår bil (du i din miljøvennlige fossilbil, jeg i min dommedagsmaskin elbilen), starter/skrur på bilen og setter på musikk etter eget ønske.

5. Vi kjører inn i hver vår garasje, sveiver ned vinduene på bilene våre og lukker garasjeportene bak oss.

6. Vi sitter i bilene våre og spiser, leser, hører på musikk og slapper av til en av oss har tom tank/batteri - det som måtte inntreffe først.

Etterpå møtes vi utenfor garasjene for å diskutere hva slags biler vi skal bruke i framtida.

He he utrolig bra. Kan ikke du skrive en Mail til han og forslå dette.

[Rio]

http://gronnbil.no/nyheter/om-kullfyrte-elbiler-og-huleboere-article259-239.html

:-)

Inkl. to "regnskap" i linker helt nederst.

[cra]

Endelig svar på tiltale: http://stavrum.nettavisen.no/norske-elbiler-har-null-utslipp/