Sv: The current capabilities of electric vehicles do not meet society's needs..

[Kenfil]

Hei.

Nå som fossilbilen nettopp har passert 5 år, og større utgifter vedrørende slitasjedeler osv. tenkte vi å kjøpe en elektrisk bil, vi trenger den for dagpendling til / fra jobb (ca.30 km tilsammen) handle med 2 barn i barneseter og muligens en passasjer til (mao. vi trenger en 5 seter for å slippe ekstra bil) og på toppen av det hele å ha med 2 paraply vogner...

Spørsmålet er om Nisasan Leaf er alene på markedet, jeg har lest om ford connect og Tesla S, men ford er ford (elendig kvalitet og like stygg som 80 talls leggvarmere!!!) og Tesla har ingen forhandlere i området (service og vedlikehold blir muligens et fremtidig problem), samt at den ikke er verdt prisen (synes jeg).

Jeg har prøvd Leafen, og var forsåvidt overrasket over hvor behagelig den var å kjøre, men selvsagt var det ting jeg ikke var fornøyd med.

Først ting jeg liker med Leaf.
-Ser bedre ut i virkeligheten enn den gjør på bilder.
-Jeg var redd at det å slippe gassen var bortimot ensbetydende med å bremse (regen. på gasspedal...) dette viste seg å ikke stemme i det hele tatt.
-Roligere enn forventet (vei og vind støy).
-Blant annet fjernstyring av forvarme, sjekk av batteristatus og mer via mobilen.
-Kjøre komforten.

Ting jeg ikke likte.
-Skinn interiør er ikke ett valg.
-Stygge felger til syke priser.
-Ingen DAB radio.

Oppsummert er dette en bil jeg likte, men hvis vi går for den, kommer vi mest sannsynlig til å skifte ut interiøret hos en som kan utføre det, bytte sommer og vinter dekk og felger (kan fint gå ned litt på kjørelengden for å tjene på mindre støy og bedre utseende).

Slik jeg ser det, er det ingen vits i å vente til neste generasjon el bil, eller har dere andre meninger, er det noe spennende i overskuelig fremtid som rettferdig gjør utsettelse av kjøp?

[Aspiranten]

Ford Focus EV en gang i 2013. Ikke noen spennende nyheter, bare annen modell, kanskje skinn, bedre design på hekken...

Det kjipe er at folk ikke ser at du kjører elbil overhodet da. Ingen blikk. Ingen samtalestarter 

[Lars C. Krogenæs]

Tror Ford Focus EV blir en stor nedtur i forhold til Leaf.
Hurtiglademulighet er kanskje den viktigste showstopperen. Forventet produksjonsvolum blir nok den andre, og dermed blir nok bilen umulig å få kjøpt i Norge.

Lars

[jkirkebo]

Spørsmålet er om Nisasan Leaf er alene på markedet, jeg har lest om ford connect og Tesla S, men ford er ford (elendig kvalitet og like stygg som 80 talls leggvarmere!!!) og Tesla har ingen forhandlere i området (service og vedlikehold blir muligens et fremtidig problem), samt at den ikke er verdt prisen (synes jeg).

Jeg har prøvd Leafen, og var forsåvidt overrasket over hvor behagelig den var å kjøre, men selvsagt var det ting jeg ikke var fornøyd med.

Ting jeg ikke likte.
-Skinn interiør er ikke ett valg.
-Stygge felger til syke priser.
-Ingen DAB radio.

Skinninteriør blir tilgjengelig i modellene som skal bygges i England, men de er visstnok ikke leveringsklare før om et år. Da får du også 6.6kW lader.

Tesla Model S antar jeg får en startpris på 100-120k NOK mer enn Leaf. I USA får du utført service på bilen hjemme hos deg (koster $100 ekstra pr. år) men det er ennå usikkert om det blir samme løsning her i Norge.

[El rayo]

Slik jeg ser det, er det ingen vits i å vente til neste generasjon el bil, eller har dere andre meninger, er det noe spennende i overskuelig fremtid som rettferdig gjør utsettelse av kjøp?

Velkommen til elbilforum, Kenfil!

Enig med deg, det er ingen grunn til å vente når en elbil du kan kjøpe i dag tilfredsstiller dine behov.

Customisering, også kalt pimping - endring av ting man vil ha bedre - er det også enkelte elbileiere som gjør. Har et par eksempler på customiserte Th!nk. Den gule er senket.

[Kenfil]

Takker for svar.
Så da er vel spørsmålet om det er verdt å vente på 2013 modellen, Ålgårds auto sier at de ikke forventer den før sent 2013, tidlig 2014...
Bakdelene med nåværende modell (i tillegg til overnevnte) er som følger:
-Dårlige fjærnlys
-Noen tilfeller med ulyder i forhjuls stillingen
-Estimert dårligere kjørelengde (25%!!!) kontra 2013 modellen (Blant annet annen motor).
-2013 modellen kan leveres med skinn.
-2013 modellen har bedre varmeapperat (varmepumpe).
-2013 modellen har muligens noe forandret utseende (mindre luftmotstand)

[Thomas Parsli]

* Fjernlyset er ikke så dårlig at jeg ville unnlatt å kjøpe bilen (eller vente på neste modell).
* Ulyden fra (høyre) forhjul ser ut til å oppstå på kalde dager (har ikke hørt det på lenge) og er mer "unødvendig" enn ett problem
* Skinn ville jeg ventet litt på hvis jeg kjørte møkkete unger hver dag, ikke ellers -og ikke over ett år.
* Varmeapparatet er jeg godt fornøyd med, at effektiviteten med en varmepumpe vil gi litt lengre kjørelengde er ikke så viktig for meg
* De klarer sikkert å få ned luftmotstanden, men jeg tviler på at det blir mye. Kjører du hovedsaklig i 90-100km/t og tyner rekkevidden er det kanskje verd å vente på. Alternativt kan man senke hastigheten 5km/t eller så...

Kjøp nå eller vent på Model S er mitt råd

Thomas

[arnejorg1]

Tror Ford Focus EV blir en stor nedtur i forhold til Leaf.
Hurtiglademulighet er kanskje den viktigste showstopperen. Forventet produksjonsvolum blir nok den andre, og dermed blir nok bilen umulig å få kjøpt i Norge.

Lars

Jeg tror nok Leaf vinner her ja , spesielt nå som 2013 modellen skal få bedre rekkevidde

[Kenfil]

I dag var det en hyggelig mann som tok meg i hånden og gratulerte meg med ny bil...(men jeg kjørte hjem i 5 åringen  )
Så får vi bare vente til desember da, og se hva julepressangen min blir i år (fra meg selv  )

[tomrh]

Gratulerer med valget!

Blir med elbil som med pc, det kommer stadig nye og bedre modeller så man kan sitte på gjerdet i det uendelige i frykt for ikke å få det siste og beste. Man må heller se etter noe som tilfredstiller behov og lommebok nå og tenke praktisk bruksverdi, slik du sikkert gjorde.