Sv: Peugeot ion 2012 modell fra juni

[Radiobil1]

Flytter denne hit, da det i alle fall til å begynne med er Renault som har laget biler med denne muligheten.



Det begynner å vokse frem batteribyttestasjoner i flere land.
Her er status nå: http://www.betterplace.com/global/progress

Så får vi se om det evt kommer hit til oss på berget. Hadde vært fint om det kom noen i de store byene og evt langs de mest traffikerte Europaveiene. Da kunne man jo enkelt dratt på langtur!

[leafster]

Såvidt jeg vet så er ikke løsningen speccet for vårt klima. Derfor er heller ikke Fluence å få kjøpt i Norge.

[Radiobil1]

Fluence er vel ikke skapt for snø og kulde, men det er Renaultbilene som kommer nå, Kangoo og Zoe er bedre på det.

[elektrolux]

Da var Better Place konkurs.

[jornheim]

Da var Better Place konkurs.

Det er en interessant historie som nu slutter. Batteriskiftestationerne fungerer endnu, indtil konkursforvalter måske lukker dem. Indtil da kan ejerne auf Renault Fluence køre rundt i Danmark og skifte batteri som om det var legetøjsbiler.
Se og læs selv -

http://ing.dk/artikel/investorerne-traekker-stikket-better-place-gaar-konkurs-159102
http://witzgall.dk/blogs/elbil/sa-skete-det-der-ikke-matte-ske/
http://politiken.dk/erhverv/ECE1980325/danmarks-stoerste-elbilsfirma-gaar-konkurs/

[Martin-]

Fluence er vel ikke skapt for snø og kulde, men det er Renaultbilene som kommer nå, Kangoo og Zoe er bedre på det.

Har du mer spesifikk info her? Er det underdimensjonert varmeapparat? Manglende varming av batteripakke? Andre ting? Det går jo mange Leaf uten "vinterpakken" her til lands, sliter disse vesentlig ved kaldt vær? Lurer fordi vi er på nippet til å kjøpe en Fluence 

[erik e]

Når du kjøper i-Miev får du med "Vinterpakke". = Pledd og is-skrape.  God helg.

[Martin-]

Har en enorm parkasjakke, så det skal nok gå bra med oss av kjøtt og blod, det er batteripakken jeg er mest bekymret for... Men som sagt, oppvarmet garasje, få eller ingen kjøreturer over 30 minutter, så jeg tror dette går meget bra