Hovedmeny

Bilen låste oss ute!

Startet av Tony Rofstad, søndag 10. april 2022, klokken 09:34

« forrige - neste »

Trond.m

#15
Nei, at bilen kan låses hvis man ønsker er greit. At den låser seg selv er ikke alltid optimalt. Men vet vi at det er normalt at den gjør det ? Har ingen iX akkurat nå, så jeg får ikke testet. Men hvis ingen andre gjør det, så skal jeg gjøre det når jeg får anledning. Greit å vite det, så man unngår å komme i samme situasjon. Ellers leste jeg om en som dro på hyttetur med bare mobil-nøkkel. Det angret han på da den sluttet å virke, og han måtte sitte 2 x 5 timer i buss for å hente nøkkel 😉. Da har man lært at det gjør man ikke 😎

turfsurf

Sitat fra: LMOR på mandag 11. april 2022, klokken 07:24
Jeg ønsker ikke en bil der det er umulig å låse bilen med nøkkelen i, hverken fra innsiden eller utsiden.

Det er vel ingen biler som er slik. Poenget er at den bør ikke låses automatisk eller kunne låses utenfra uten nøkkel hvis det er nøkkel i bilen.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

LMOR

#17
Jeg vil kunne låse bilen med den andre nøkkelen inni. Er en på tur i skog og mark, er det unødvendig å måtte ha med 2 nøkler.

Ellers testet jeg nå. Ingen problem å låse bilen både opp og igjen med appen når bilen er på.

Litt av det jeg prøver å si er at en kan komme i litt spesielle situasjoner og det havner her og på FB. En kan kollidere også. Eller bilen kan miste 12V spenningen.
Men det er ikke normalen.

De som bruker Digital Key bør ha nøkkelkortet sammen med kredittkortene. Hvis en går fra bilen med bilen på, nøkkelen og pengene i bilen, så blir det litt spesielt å skylde eventuelle problemer på software i bilen.
Har noen andre har Digital Key og nøkkelkort, kan nøkkelen sendes til hvem som helst. Så en skal være rimelig uheldig i å være helt stuck.

Og blir en låst inne uten nøkkel, så er det alltid mulig å komme seg ut bakdøren selv uten glassrammer. Litt styr, men en dør ikke.
Unger skal ikke være alene i en varm bil.
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

JorgenM

Sitat fra: LMOR på mandag 11. april 2022, klokken 09:04

Ellers testet jeg nå. Ingen problem å låse bilen både opp og igjen med appen når bilen er på.
Kan det være at bilen det er snakk om stod i D?
Den blir vel stillestående så lenge ikke gassen trykkes inn.
Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

turfsurf

Sitat fra: LMOR på mandag 11. april 2022, klokken 09:04
Jeg vil kunne låse bilen med den andre nøkkelen inni. Er en på tur i skog og mark, er det unødvendig å måtte ha med 2 nøkler.
Ja, er jo akkurat det jeg sier. Men den bør ikke låse seg selv. Eller ved hjelp av touch på dørhåndtak. Bruker man nøkkel fra utsiden er det jo greit. App bør også være greit.

Hele poenget er jo at så lenge noen låser bilen manuelt med nøkkel eller app så har man jo mulighet til å låse opp igjen selv om bilen har nøkkel på innsiden.

Låser bilen seg selv med nøkkel på innsiden har man ingen forutsetninger for å anta dette.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

turfsurf

Sitat fra: JorgenM på mandag 11. april 2022, klokken 09:23
Kan det være at bilen det er snakk om stod i D?
Den blir vel stillestående så lenge ikke gassen trykkes inn.
Virker som den mest sannsynlige forklaringen. Men den burde jo uansett ikke låse seg selv da.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

LMOR

Sitat fra: turfsurf på mandag 11. april 2022, klokken 09:34
Sitat fra: JorgenM på mandag 11. april 2022, klokken 09:23
Kan det være at bilen det er snakk om stod i D?
Den blir vel stillestående så lenge ikke gassen trykkes inn.
Virker som den mest sannsynlige forklaringen. Men den burde jo uansett ikke låse seg selv da.
Det skal ikke være mulig å gå fra bilen i D, så det tviler jeg på.
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

geear

Sitat fra: Ingeniøren på søndag 10. april 2022, klokken 17:23
Har alltid med reserve nøkkel på langtur...
Når man har bilen på app i tillegg så bør det være helt unødvendig...

Sitat fra: turfsurf på mandag 11. april 2022, klokken 08:30
Sitat fra: LMOR på mandag 11. april 2022, klokken 07:24
Jeg ønsker ikke en bil der det er umulig å låse bilen med nøkkelen i, hverken fra innsiden eller utsiden.

Det er vel ingen biler som er slik. Poenget er at den bør ikke låses automatisk eller kunne låses utenfra uten nøkkel hvis det er nøkkel i bilen.
Jo det er det, de fleste biler lar seg låse med nøkkel i, men jeg har også opplevd at biler låser seg opp i det noen tar i dørhåndtaket når det ligger nøkkel inni - så man har trodd at bilen har skjønt den skulle låse inne nøkkelen, bilen har altså vært låst og jeg har trodd den har skjønt sammenhengen, men når noen (uten nøkkel) tar på håndtaket så tror den at de har nøkkel og låser opp.

Sitat fra: turfsurf på mandag 11. april 2022, klokken 09:34
Sitat fra: JorgenM på mandag 11. april 2022, klokken 09:23
Kan det være at bilen det er snakk om stod i D?
Den blir vel stillestående så lenge ikke gassen trykkes inn.
Virker som den mest sannsynlige forklaringen. Men den burde jo uansett ikke låse seg selv da.
Hørtes veldig usannsynlig ut, det er ikke normalt å tillate bilen å stå i D om ingen sitter i førersetet. Teslaene hopper rett i P om man åpner døra eller løfter rompa fra sitteputa uten setebelte på, har ikke testet dette på en el BMW, men det samme "problemet" (ved rygging) hadde jeg på diesel X5.

turfsurf

Sitat fra: geear på mandag 11. april 2022, klokken 09:48
Hørtes veldig usannsynlig ut, det er ikke normalt å tillate bilen å stå i D om ingen sitter i førersetet. Teslaene hopper rett i P om man åpner døra eller løfter rompa fra sitteputa uten setebelte på, har ikke testet dette på en el BMW, men det samme "problemet" (ved rygging) hadde jeg på diesel X5.
I-Pace er akkurat sånn, man kan fint gå ut av bilen med den i "D". Da slår den seg ikke av. Står den i "P" når man går ut av den slår den seg av selv.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Tony Rofstad

Sånn at det ikke florerer noen tvil her-

Bilen sto i P.Det er garantert så dere kan utelukke noe annet der.

Nøkkelen lå på midtkonsollen. Den andre nøkkelen hjemme 20mil unna.

Ikke aktivert hverken key på mobil eller kort enda.

Bilen låste seg når jeg lukket bakluka. etter og ha åpnet dører og luke et par ganger.

Dette er et mønster vi omtrentlig gjør hver gang vi ankommer hytta men denne gangen tok vi barna ut først da det ikke er så kaldt her.

App`n fungerer ikke med tenning på.
Kommer opp en melding om at bilen ikke kan motta kommandoer når tenning er på.
Dette gjalt om jeg prøvde og låse eller låse opp.

Han i fra Falck hadde heller aldri vært eller hørt om noen oppdrag hvor dette har skjedd.


Jeg er superfan av bilen, men låsefunksjonene på den er slitsomt.
Vi kan ikke la nøkkelen ligge i gangen ca 4-5 meter i fra bilen for da låser den seg opp og skrus seg på.
Nøkkel må ligger lengre i fra bilen.
Og når man har nøkkel i lomma og driver og flyr rundt bilen og pakker osv låser den seg opp og igjen hele tiden.
Derfor har vi begynt og la nøkkel ligge i bilen for at den ikke skal låse seg opp og igjen hele tiden.

daktari

På ID.4 og e-tron er det ikke mulig å låse førerdøra når nøkkel ligger inni foran.

Jeg husker ikke om jeg testet det med iX, men jeg tror jeg forsøkte et par ganger.

Dette er en veldig uheldig bug og bør meldes til forhandler. Kan det hende noen har kommet bort "lås alt knappen" på dashboard mens døra var åpen?
Mine videoer av Autopilot 2 Mine I-Pace videoer
2023 ID.4 GTX 2021 ID.4   2022 BMW iX40   2021 Model 3 LR   2019 Audi e-tron 55   2019 I-Pace HSE   2017 S90D

LMOR

Det går ikke på iX. Testet det nettopp. Jeg klarer ikke gå ut av bilen med bilen i D.
Og hvis det hadde gått, så et det å ha bilen i D, mens en springer frem og tilbake med varer en større sikkerhetsrisiko.
2022 BMW iX xDrive40 SuperCharged
2023 BMW iX1 SuperCharged

daktari

Sitat fra: Tony Rofstad på mandag 11. april 2022, klokken 10:26
.



.





Jeg er superfan av bilen, men låsefunksjonene på den er slitsomt.
Vi kan ikke la nøkkelen ligge i gangen ca 4-5 meter i fra bilen for da låser den seg opp og skrus seg på.
Nøkkel må ligger lengre i fra bilen.
Og når man har nøkkel i lomma og driver og flyr rundt bilen og pakker osv låser den seg opp og igjen hele tiden.
Derfor har vi begynt og la nøkkel ligge i bilen for at den ikke skal låse seg opp og igjen hele tiden.
Bruker å ha nøkkelen i en liten metallboks. Det stopper signalene.
Mine videoer av Autopilot 2 Mine I-Pace videoer
2023 ID.4 GTX 2021 ID.4   2022 BMW iX40   2021 Model 3 LR   2019 Audi e-tron 55   2019 I-Pace HSE   2017 S90D

Orbit

Sitat fra: Trond.m på mandag 11. april 2022, klokken 06:37
Jeg leste om en på FB som har vært låst  INNE i sin egen iX også, ved at mobiltelefonen han brukte som nøkkel gikk tom for strøm. Det er nesten enda mer alvorlig, for vedkommende kom vel ikke ut før han var savnet av kona som kom ned i garasjen med reservenøkkel 😮
Førerdør har en ekstra spak for mekanisk åpning innenfra, som også skal fungere med låst dør. Regner med at vedkommende ikke visste om/prøvde denne. Det er jo litt betegnende for hvor sammensatt dette er blitt når brukerhåndboken har 24 sider for å beskrive åpning og lukking av dører!
[attachment id=0 msg=1044738]
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

Øyvind.h

Sitat fra: daktari på mandag 11. april 2022, klokken 10:31
Sitat fra: Tony Rofstad på mandag 11. april 2022, klokken 10:26
.



.





Jeg er superfan av bilen, men låsefunksjonene på den er slitsomt.
Vi kan ikke la nøkkelen ligge i gangen ca 4-5 meter i fra bilen for da låser den seg opp og skrus seg på.
Nøkkel må ligger lengre i fra bilen.
Og når man har nøkkel i lomma og driver og flyr rundt bilen og pakker osv låser den seg opp og igjen hele tiden.
Derfor har vi begynt og la nøkkel ligge i bilen for at den ikke skal låse seg opp og igjen hele tiden.
Bruker å ha nøkkelen i en liten metallboks. Det stopper signalene.
I Ix3en var det en innstilling i infotainment for å deaktivere at bilen automatisk låser seg opp før du tar i håndtaket. Sjekk om ix også har samme mulighet så slipper du at bilen aktiveres om nøkkelen er for nære.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA