12V uttak bagasjerom eller frunk

[Handyman]

Akkurat nå er vi på hytta, så litt kjelkete, men kan fikse bilder etterhvert. Etter husken er det på høyre side. Der er et oransje plastdeksel som kan tas av, og under der er det to "poler" med vanlig maskingjenge. Monterte på et vanlig 3X12v sigarettenneruttak med ringkabelsko kjøpt på Biltema som bare stikker ut under setet. Har fungert problemfritt i 3 år nå.

Bare husk å koble inn en sikring rett etter kabelskoen på plusspolen, slik at du unngår varmgang dersom det skulle oppstå en kortslutning.

[Kim-]

Ikke foranliggende sikring?

[Handyman]

Ikke foranliggende sikring?

Litt usikker på hva du mener, men terminalene det siktes til tror jeg er sikret med langt over 10A. Det bør derfor legges inn en passende sikring rett etter tilkoblingen.

[Tom]

https://marc.merlins.org/perso/cars/post_2019-12-01_Using-a-Tesla-Model-3-as-Emergency-Power-Source-In-Case-of-Grid-Failure.html

Går bilen i dvale så stopper DC-DC converteren og du får ikke strøm ut her.. camper mode feks holder den aktiv.

[DeepFu]

Som sagt.. Vi har hatt kompressor-kjøleboks stående koblet til i dagesvis uten at vi har gjort annet enn å bare la bilen stå der. Det er ingenting som tyder på at ikke bilen har gått i dvale. Da er det snakk om en TM3 utlevert i mars -19.

[DagfinnN]

Som sagt.. Vi har hatt kompressor-kjøleboks stående koblet til i dagesvis uten at vi har gjort annet enn å bare la bilen stå der. Det er ingenting som tyder på at ikke bilen har gått i dvale. Da er det snakk om en TM3 utlevert i mars -19.

Med sentry mode avslått?

[DeepFu]

Bruker ikke sentry-mode. Ikke for at jeg har noe i mot det, men glemmer det.

[Kim-]

Ikke foranliggende sikring?

Litt usikker på hva du mener, men terminalene det siktes til tror jeg er sikret med langt over 10A. Det bør derfor legges inn en passende sikring rett etter tilkoblingen.

Ja, jeg tenkte på sikringen som er foran tilkoblingspunktet. Hvis de hadde vært sikret med 10A hadde det ikke vært nødvendig med noen sikring der

[Tom]

Som sagt.. Vi har hatt kompressor-kjøleboks stående koblet til i dagesvis uten at vi har gjort annet enn å bare la bilen stå der. Det er ingenting som tyder på at ikke bilen har gått i dvale. Da er det snakk om en TM3 utlevert i mars -19.

Har selv mars 19 og den gir ikke ut strøm når bilen går i dvale.. åpner du døra så har kjøleboxen strøm igjen en stund. kanskje derfor det virket som at den hadde strøm 24/7