Sv: The current capabilities of electric vehicles do not meet society's needs..

[gbzdoc]

Warning, Digresjon: QNX ja, det er ganske utolig hva de klarer å få til å putte av kode på liten plass. Tror de må ha mange gamle demo scene codere i stallen. Husker de hadde "the floppy challenge" for mange år siden. "Windows" OS med div applikasjoner og drivere, inkludert web browser. 1,44 MB "stort"...

Neppe noen ulempe om de faktisk er på lag med Tesla.

[Oreo]

Mer om skjermen til Tesla, kanskje ikke så mye nytt da:
http://www.ibtimes.co.uk/articles/423127/20130111/ces-2013-tesla-model-s-dashboard-touchscreen.htm

Nå tar Tesla grep om HongKong:
http://www.scmp.com/lifestyle/motoring/article/1124775/tesla-model-s-comes-town

[Dix Hallpike]

Demonstrasjon av skjerm og dashboard:

[toppi]

http://www.menshealth.com/techlust/tesla-s-review#ixzz2Hyh7WnFT

[Spinner]

0-60 mph på 4,0 sek:

[Dix Hallpike]

Link til Model S Performance på dyno og sheet.

MS produserer ikke 386hp (som i overskriften), men 368 hp på bakhjulene - et meget lavt effekttap!!



http://i.imgur.com/qioFx.png

[Øyvind.h]

http://www.youtube.com/watch?v=xYwSiLTcF0Q&feature=youtube_gdata_player]
Dette funker nok bedre

[laumb]

MB E63AMG
ttp://www.youtube.com/watch?v=xYwSiLTcF0Q&feature=youtube_gdata_player

Fantastisk!

(Hvis noen her som skal ha performance kunne tenke seg å prøve mot en Audi R8 til sommeren, så ordner vi banen på Gardermoen - han jeg kjenner med R8 er allerede påmeldt og klar. Send meg gjerne PM for å ikke ødelegge tråden (mer)).


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[foxy]

mmm etter bare noen meter blir model s jo parkert...

[JohanH]

mmm etter bare noen meter blir model s jo parkert...

Alltid så herlig positiv du er. Så synd at jeg ikke kommer til å få noen glede av min Tesla fordi jeg ofte vil bli passert av M5er, AMGer, Porscher osv. når min kjipe elbil med kun et gir begynner å miste dreiemoment og kraft over 140 km/t. Spesielt kjipt er det når man ligger og cruiser på E6 mellom Drammen og Oslo i 200 km/t og en slik E AMG63 blåser forbi i 250 og man ikke har noe å svare med... Heldigvis hvis jeg noen gang skulle komme i den sjeldne situasjonen at vi begge starter fra et rødlys så vil jeg jo ha litt forsprang opp til 100 km/t i hvert fall. Og dersom jeg noen gang skulle ville kjøre innenfor 0-120 km/t (jeg har hørt at det er et relativt vanlig forekommende hastighetsintervall i Norge) så er jo bilen grei...

[foxy]

var nok mest skrevet mest med et glimt i øye...

fantastisk morro det ja med akselerasjon i Tesla sine biler, ikke helt ukjent fenomen for oss med elbil fra før ( dog litt på et annet nivå )

ps: disse fosilbilene er nok overlegen model s på de fleste fartspresentasjonsområder, bortsett fra drag race til 100+.  jeg er ikke i tvil hvilken bil jeg ville valgt på bane...

[Oreo]

I starten av video'en står det vitterlig 110mph, som vel skulle være ca 176km/t.
Selv tror jeg ikke jeg har kjørt mer enn 160km/t og det var til og med i Tyskland.
Jeg synes det er digg å gi jernet ut fra lyskryssene med Leafen og parkere samtilge, ihvertfall opp til 30-40km/t. Kan nesten ikke vente med med S'en.
Dessuten er det jo intet forbud å akselrere som en tulling opp til 60km/t (om det er fartsgrensen), for så å gjøre det samme ved neste lyskryss.
Jaaa, jeg betaler gladelig 2mill for en AMG for å parkere "idiotene" i den elbilen, NOT.

[foxy]

Jeg synes det er digg å gi jernet ut fra lyskryssene med Leafen og parkere samtilge, ihvertfall opp til 30-40km/t.

ikke samtlige,  du taper mot hvilken som helst trilling

[laumb]

Dessuten er det jo intet forbud å akselrere som en tulling opp til 60km/t (om det er fartsgrensen), for så å gjøre det samme ved neste lyskryss.
Jaaa, jeg betaler gladelig 2mill for en AMG for å parkere "idiotene" i den elbilen, NOT.

§ 3. Grunnregler for trafikk.
       Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret.
       Vegfarende skal også vise hensyn mot dem som bor eller oppholder seg ved vegen.

Men, la oss ikke fortsette alt for Off Topic nå.

[Oreo]

Ingen fare for de jeg parkerer, trillinger tørr jeg ikke prøve meg på nå 
De som bor ved veien hører ingenting 
Oppholder det seg folk i nærheten tar jeg det piano 
Sorry avsporingen....vil ikke gjenta seg.