Sv: Think 2010 med isofeil/defekt batteri. Vrakes eller reparere?

[Arha]

Der er åbenbart stor forskel mellem Danmark og Norge på 1 gangs service.

Fik selv tilbud fra 5 forskellige Nissan værksteder.
De 4 af dem holdt hårdnakket på at der SKAL efterses og smøres bremser, priser var ikke ens, men lå mellem ca 1800 og 2500 Dkr.
Det femte værksted mente at det er helt valgtfri om man VIL ha bremseeftersyn eller ikke, selvom vi bruge tonsvis af salt her i DK.
Pris 865,- Dkr og det er med et nyt pollenfilter !!! så det blev dem 

Han kunne også fortælle at jeg til hver en tid gerne måtte smøre dem selv, dette skulle blot være synligt når den kom på liften.

Mvh Johnny

Det var da utrolig billig.  Kan du gi meg navnet på verkstedet så skal jeg sjekke pris på 2. års service.  Det kan jo kombineres med en liten Danmarksferie dersom det er nok å spare 

[JBS]

Nissan Køge , ligger ca 30 km syd for København lige ved E20 og kun 2km fra en Clever lynlader 

Vh Johnny

[Trulte85]

OT:
JBS, finnes det en oversikt over lynladere i Danmark? Skulle vært spennende å sett om Leafen ville ta seg en tur til DK, men det avhenger jo av lademuligheter hele veien:)

[BE]

OT:
JBS, finnes det en oversikt over lynladere i Danmark? Skulle vært spennende å sett om Leafen ville ta seg en tur til DK, men det avhenger jo av lademuligheter hele veien:)

https://www.clever.dk/find-ladestander/

[Arha]

Der er åbenbart stor forskel mellem Danmark og Norge på 1 gangs service.

Fik selv tilbud fra 5 forskellige Nissan værksteder.
De 4 af dem holdt hårdnakket på at der SKAL efterses og smøres bremser, priser var ikke ens, men lå mellem ca 1800 og 2500 Dkr.
Det femte værksted mente at det er helt valgtfri om man VIL ha bremseeftersyn eller ikke, selvom vi bruge tonsvis af salt her i DK.
Pris 865,- Dkr og det er med et nyt pollenfilter !!! så det blev dem 

Han kunne også fortælle at jeg til hver en tid gerne måtte smøre dem selv, dette skulle blot være synligt når den kom på liften.

Mvh Johnny

Det var da utrolig billig.  Kan du gi meg navnet på verkstedet så skal jeg sjekke pris på 2. års service.  Det kan jo kombineres med en liten Danmarksferie dersom det er nok å spare 

Her er svar fra Nissan Køge angående pris på 2. års service:

Hej
2.års service koster dkr. 3300,- inkl. Moms. Og dkr.2500,- uden smøring af bremser.
Med venlig hilsen
A/S Poul Michaelsen Automobiler

I NOK blir dette hhv ca 3721 og 2819, så noen kroner er det da å spare.

[Rasmus.B]

Fikk pris på 2 års service hos BNH Økern i dag. 5350,-
Syns det er litt stivt.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[KaiRK]

Fikk pris på 2 års service hos BNH Økern i dag. 5350,-
Syns det er litt stivt.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Det var stivt ja, vet du hva som gjør den servicen betydelig dyrere en den første?

[Rasmus.B]

Har ikke peiling. Skal spørre.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[masae]

Tror det er bytte av bremsevæske som er hovedforskjellen.
Anbefaler å sjekke priser hos andre forhandlere også. Jeg sparte 1000 kroner ift. BNH på å ta servicen hos Aasen bil på Minnesund i fjor.

[prophan]

Jeg skjønner ikke på alt snakket om smøring av bremser. Tesla Model S har valgfri service, garantien gjelder uansett. Der hevdes det med at siden drivlinjen er elektrisk, trenger ikke bilen noe særlig med service på disse komponentene. Model S har også regen, men ingen som har snakket om obligatorisk smøring av bremser heller.
At Nissan skal ha uvanlig høy profitt på obligatorisk service for at garantien skal gjelde er jo soleklart.

[Bobbulf]

Fikk en mail fra Nissan nå hvor det står at de har prisgaranti på service.
Da skal jo det i teorien være enkelt å få en god pris.
Er det noen som har benyttet seg av det?

[dissern]

Hadde 2 års service på min Leaf hos Autocenteret AS i Åsane, Bergen idag. Pris 3795,- + materiell på ca 265 kr. Dette eks mva, total pris ink. Mva 5077,- kr.

[eivisa]

Hadde 2 års service på min Leaf på voss for 3mnd. siden. Totalpris: 4001.-kr.

[emil]

Skal ha Leaf'en på 2. års service til sommeren, tar det da på et lokalt lite verksted ute på bygda jeg har god erfaring med fra fossilbilen. De hadde aldri rørt en Leaf før, men så vanskelig kan det jo ikke være. De kunne ikke gi noen fastpris på det, men regner vel med ca 1500kr utifra tid+materialer hvis det ikke er noe som er veldig galt med den.

[Thomas Parsli]

Jeg skjønner ikke på alt snakket om smøring av bremser. Tesla Model S har valgfri service, garantien gjelder uansett. Der hevdes det med at siden drivlinjen er elektrisk, trenger ikke bilen noe særlig med service på disse komponentene. Model S har også regen, men ingen som har snakket om obligatorisk smøring av bremser heller.
At Nissan skal ha uvanlig høy profitt på obligatorisk service for at garantien skal gjelde er jo soleklart.

Nå er vel Norge i verdensmestere i å bruke salt, så Nissan Nordic har kanskje litt andre erfaringer enn gutta i California, hvor det nå er rundt 30 grader og erfaringene med salting er deretter...

Men hvert 2. år ville vært nok -og profitten på service er latterlig.

Thomas