Sv: Lading starter ikke

[basar]

Har 30 kWh Leaf kommet i butikkene i Norge ennå? Burde ikke Leaf klatre litt snart?

[Falsum]

Har 30 kWh Leaf kommet i butikkene i Norge ennå? Burde ikke Leaf klatre litt snart?

Jeg tipper at grunnen til at Leaf plutselig ligger lavere er at det ligger mange bestillinger inne på den nye 30 kWh modellen, men at disse ikke er levert til kundene enda. Bare ren spekulasjon fra min side.

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i desember (pr. 19. des):

473   Volkswagen   Golf
265   Kia   Soul
227   Tesla Motors   Model S
255   Bmw I   I3
147   Renault   Zoe
124   Nissan   Nissan Leaf
79   Volkswagen   Up!
64   Mercedes-benz   B 250 E
47   Renault   Kangoo Z.e.
46   Peugeot   Ion
46   Nissan   Nissan E-nv200
33   Citroen   C-zero
8   Peugeot   Partner
2   Mitsubishi   Mitsubishi I-miev
2   Smart   Electric Drive
2   Ford   Focus Electric
1   Citroen   Berlingo
1   Volkswagen   Up! Load

Totalt 1822

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 12277, høyeste EL 86731

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i desember (pr. 26. des):

549   Volkswagen   Golf
315   Bmw I   I3
314   Kia   Soul
312   Tesla Motors   Model S
195   Renault   Zoe
168   Nissan   Nissan Leaf
91   Volkswagen   Up!
95   Mercedes-benz   B 250 E
60   Peugeot   Ion
54   Nissan   Nissan E-nv200
52   Renault   Kangoo Z.e.
38   Citroen   C-zero
8   Peugeot   Partner
5   Smart   Electric Drive
3   Mitsubishi   Mitsubishi I-miev
2   Citroen   Berlingo
3   Ford   Focus Electric
1   Renault   Fluence Z.e
1   Volkswagen   Up! Load

Totalt 2266

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 12277, høyeste EL 87159

[arnkl]

Her blir det kamp om andreplassen

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge desember 2015:

602   Volkswagen   Golf
402   Bmw I   I3
373   Tesla Motors   Model S
337   Kia   Soul
229   Renault   Zoe
177   Nissan   Nissan Leaf
111   Mercedes-benz   B 250 E
103   Volkswagen   Up!
68   Peugeot   Ion
59   Nissan   Nissan E-nv200
57   Renault   Kangoo Z.e.
42   Citroen   C-zero
12   Smart   Electric Drive
10   Peugeot   Partner
3   Citroen   Berlingo
4   Nissan   Nissan Leaf 24kwh
4   Ford   Focus Electric
3   Mitsubishi   Mitsubishi I-miev
1   Renault   Fluence Z.e
1   Nissan   Nissan Leaf 30kwh - (EL 81635)
1   Volkswagen   Up! Load

Totalt 2599

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Ser ut som om Nissan har begynt å skille på 24 og 30 kwh-modellene sine nå helt på slutten av fjoråret.

Av disse er laveste regnr EL 12277, høyeste EL 87718

[Falsum]

Takk for disse jevnlige oppdateringene!
Det jeg lurer på nå er hva den endelige statistikken for hele 2015 ble. Og gjerne utvikling i forhold til foregående år.

Vil anta at 2015 har vært et svært godt år for elbiler.

[Falsum]

For å svare på mitt eget innlegg over fant jeg denne artikkelen i dag:
http://www.bygg.no/article/1260373

Hvis tallene er riktige skulle 150.686 nyregistrerte biler totalt og en markedsandel for elbiler på 17,1 % tilsi at det ble registrert totalt 25.767 elbiler i 2015. Markedsandelen for elbiler økte med 4,6 prosentpoeng sammenlignet med 2014. Bra!

I tillegg kommer ladbare hybrider som hadde en kraftig økning fra 1.678 til 7.964 biler.
Personlig vil jeg tippe at denne kategorien kommer til å øke sin andel voldsomt i tiden fremover.

[Beckern]

Nye elbiler i 2015: 25 779
Bruktimporterte: 5 122
Totalt nye elbiler: 30 901
Så å si samtlige av de "bruktimporterte" har jo rullet under 1000km er er for alle praktiske formål som nye å regne.

Ref: http://www.ofvas.no/aktuelt-1/bilsalget-i-2015-article553-385.html

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge 2015:

9326   Volkswagen   Golf
5279 Nissan   Nissan Leaf
4049   Tesla Motors   Model S
2909   Kia   Soul
2388   Bmw   I3
1734   Volkswagen   Up!
1650   Renault   Zoe
1483 Mercedes-benz   Electric Drive
619   Peugeot   Ion
564   Citroen   C-zero
539   Nissan   Nissan E-nv200
500   Mitsubishi   Mitsubishi I-miev
233   Renault   Kangoo Z.e.
172   Peugeot   Partner
97   Smart   Electric Drive
44   Ford   Focus Electric
33   Citroen   Berl El L1
20   Citroen   Berlingo
23   Renault   Kangoo Express Z.e
14   Citroen   Berl-la El
10   Toyota   Rav4 Ev
4   Nissan   Nissan Leaf 24kwh
3   Renault   Fluence Z.e
2   Ebusco
1   Fiat   500
1   Smart   Brabus Electric Drive
1   Nissan   Nissan Leaf 30kwh
1   Ford   Ranger
1   Volkswagen   Up! Load

Totalt 31700

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 12258, høyeste EL 87718

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i januar (pr. 8. jan):

238   Volkswagen   Golf
96   Kia   Soul
99    Bmw I   I3
77   Renault   Zoe
56   Volkswagen   Up!
42   Nissan   Nissan Leaf
30   Tesla Motors   Model S
28   Peugeot   Ion
24   Nissan   Nissan E-nv200
19   Mercedes-benz   B 250 E
8   Citroen   C-zero
3   Peugeot   Partner
2   Ford   Focus Electric
1   Mitsubishi   I-miev
1   Citroen   Berlingo
1   Nissan   Nissan Leaf 30kwh
1   Renault   Kangoo Express Z.e.
1   Volkswagen   Up! Load

Totalt 727

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 26255, høyeste EL 88468

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge så langt nå i januar (pr. 16. jan):

406   Volkswagen   Golf
173   Bmw   I3
149   Kia   Soul
142   Renault   Zoe
96   Volkswagen   Up!
82   Nissan   Leaf
76   Tesla Motors   Model S
53   Mercedes-benz   B 250 E
50   Nissan   Leaf 30kwh
42   Nissan   E-nv200
36   Peugeot   Ion
19   Citroen   C-zero
5   Peugeot   Partner
3   Mitsubishi   I-miev
2   Ford   Focus Electric
2   Volkswagen   Up! Load
1   Renault   Kangoo Express Z.e.
1   Smart   Electric Drive
1   Citroen   Berlingo

Totalt 1339

(Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.)

Av disse er laveste regnr EL 26255, høyeste EL 88707

[turfsurf]

Burde ikke alle Leaf grupperes sammen uavhengig av batterikapasitet, når det gjøres med Model S?

[Elmo]

Akkurat i disse dager er det vel ganske interessant å se 30 og 24 kwh Leaf hver for seg. Ikke nevneverdig vanskelig å summere dem 

[MrBacardi]

Ja, det var ifbm. at Leaf nå kommer med 30 kwh-batteri at jeg tenkte det var greit å skille på de.

Men jeg slår tallene sammen fra februar. Da er nok uansett så godt som alle leveransene med 30 kwh (bortsett fra import).