Sv: Lading starter ikke

[kaiat]

Hva med Citroen Berl El L1? Er det bare Citroen Berlingo eller er det noe spesielt med den?

Berlingo selges i to forskjellige lengder, disse kalles L1 (kort) og L2 (lang). Sannsynligvis er dette da en kort versjon.

[Rio]

Den blir lengre etterhvert som den lades?

[Nasatech]

Den blir lengre etterhvert som den lades?

[emoji23][emoji23][emoji23]

[Nasatech]

Ikke at jeg er noe nerd eller noe, men tenkte jeg skulle vise hva jeg har hjemme [emoji23]

[gigafactory]

Jeg regner med at den er plassert på stua 

[Nasatech]

Selvfølgelig

[Rio]

Du er definitivt miljøskadet!

[MrBacardi]

Her er førstegangsregistreringer i Norge for februar (pr. 17. feb):

402   Nissan   Leaf   (990)   [28842]
328   Bmw   I3   (958)   [9422]
157   Kia   Soul   (439)   [7462]
156   Volkswagen   Golf   (410)   [16731]
151   Renault   Zoe   (391)   [4340]
61   Mercedes-benz   B 250 E   (136)   [3599]
49   Volkswagen   Up!   (139)   [6932]
39   Tesla Motors   Model S   (168)   [12401]
38   Nissan   E-nv200   (95)   [1729]
30   Tesla Motors   Model X   (267)   [1701]
17   Mitsubishi   I-miev   (47)   [3408]
17   Hyundai   Ioniq   (183)   [828]
12   Peugeot   Ion   (33)   [2410]
10   Citroen   C-zero   (18)   [2300]
4   Peugeot   Partner   (24)   [902]
3   Citroen   Berlingo   (15)   [145]
1   Ford   Focus Electric   (3)   [419]
1   Smart   Electric Drive   (4)   [184]
1   Toyota   Rav4 Ev   (1)   [25]

Totalt 1477

Ulike navngivninger for flere modeller er gruppert sammen for å gjøre tallene enklere. Dette er pga skrivefeil o.l. ved registrering hos Vegvesenet. Dette er tall på førstegangsregistreringer i Norge, altså ikke nødvendigvis biler som er solgt av forhandler i Norge. Import er også med her.
Tallene i parentes er hittil registrerte i år av gitt modell, tallene i firkantparentes er totalt antall registrerte.

Av disse er laveste regnr i EL-serien EL 21121, høyeste EL 99997
Av disse er laveste regnr i EK-serien EK 10003, høyeste EK 32803

[Nasatech]

La merke til den EL21121 her forleden dag, ja! Tydeligvis mange igjen av EL fortsatt

[MrBacardi]

La merke til den EL21121 her forleden dag, ja! Tydeligvis mange igjen av EL fortsatt

Ja, ingen garanti for at man får EK-skilter på nye biler

[Nasatech]

La merke til den EL21121 her forleden dag, ja! Tydeligvis mange igjen av EL fortsatt

Ja, ingen garanti for at man får EK-skilter på nye biler

Ja. Er vel nesten 1400 skilt igjen. En dårlig måned med registreringer det [emoji23]

Dårlig måned for Tesla forresten. Har ikke vært like dårlig siden juli 2016. Men forhåpentligvis blir mars en killer

[Myrvang]

La merke til den EL21121 her forleden dag, ja! Tydeligvis mange igjen av EL fortsatt

Ja, ingen garanti for at man får EK-skilter på nye biler

Er jo bare å bytte skilter om man får EL og vil ha EK. Om man mister eller "mister" et skilt får man nytt nummer, kun siste siffer som er likt pga EU-kontroll.

[Chivas]

Hmmm...overraskende og litt snålt kanskje(?) at Leaf er på toppen igjen, men har vel kanskje roet seg litt med i3 registreringene.

[Matheus]

Ja, det er en stor overraskelse. Hvorfor velger folk Leaf foran Ioniq eller ZOE?
Eg har teori at Nissan kommer ikke med ny utgave av Leaf fordi den fortsatt selger så bra.
Det er elbil-kjøpere som gjør at Nissan ikke kommer med ny Leaf...eler større batteripakke.
Hvorfor skulle de endre på noe som selger så godt?

[MrBacardi]

Ja, det er en stor overraskelse. Hvorfor velger folk Leaf foran Ioniq eller ZOE?

Vi valgte nettopp Leaf som bil nr 2.
Ioniq var uaktuell pga leveringstid (juni/juli)
Zoe uaktuell pga størrelse.
Leaf har god pris, greit med plass og bra nok rekkevidde for vårt behov