Hovedmeny

Tesla aksjer

Startet av kjølholdt, lørdag 01. september 2012, klokken 00:36

« forrige - neste »

TRM

Hva skjer med aksjene i dag?

Tesla Motors ned 4,71.
Solar City ned 12,75 (!).

Apple og Google ned 5-6...
- Å bestille Tesla er som å spille "Joker Nord" -

TMYP        MY22
Ioniq          MY18 - solgt
TMX100D MY18 - solgt
TM3P        MY19 - solgt
Leaf           MY15 - solgt
TMS85D   MY15 - solgt
TMS85      MY14 - solgt

Elkjell

Det var nedgangen i går. Spennende å se når  Nasdaq åpner på mandag.
TSLA gått ned 27 USD siden jeg kjøpte en pott i begynnelsen av uken  :o

mrjalle

Hele Nasdaq hadde en himla nedgang i går (fredag). Har hørt det blitt sagt at det er korrigering pga negative utsikter i den kinesiske økonomien.

Wenche

#1968
For en uke ... Utrolig turbulent i hele verden! Håper dere har hatt is i magen. Tsla kom greit i mål, og endte på $248,48  :) Ha en riktig god helg!
Smakebit fra uka som gikk:
Tesla Model S Sign. P85+, fra 31. aug. 2013. Model X 90D, Titan, 7 seter, fra 29. sept. 2016

Karkris

#1969
Det er mye uro, men tar det helt med ro.
Bruker DnB nettbank til aksjehandel og er ikke fornøyd med dette. La inn et ønske om kjøp på 218 $ på tirsdag. På onsdag gikk kursen ned til 215 $ og jeg trodde at jeg da hadde fått kjøpt aksjer automatisk, men det viser seg at en ordre om kjøp (eller salg) kun gjelder samme dag. Så jeg gikk glipp av aksjer til 218$ som idag noen dager senere er verdt 245 $.
Så, finnes det andre brokere som lar ønsket ordre står så lenge en ønsker? Eller må en passe på hver dag?
Tesla Model S 85, hvit, Namsos

KrW

Sitat fra: Karkris på lørdag 29. august 2015, klokken 00:20
Det er mye uro, men tar det helt med ro.
Bruker DnB nettbank til aksjehandel og er ikke fornøyd med dette. La inn et ønske om kjøp på 218 $ på tirsdag. På onsdag gikk kursen ned til 215 $ og jeg trodde at jeg da hadde fått kjøpt aksjer automatisk, men det viser seg at en ordre om kjøp (eller sal) kun gjelder samme dag. Så jeg gikk glipp av aksjer til 218 som idag noen dager se ser er verdt 245 $.
Så, finnes det andre brokere som lar ønsket ordre står så lenge en ønsker? Eller må en passe på hver dag?

Netfonds.no har gyldig t.o.m. . Regner med de fleste har denne muligheten.
Model X 100D 2018 AP2,5-3
Model X 90D 2017 AP2 solgt
Model X 90D 2016 solgt
Automower 330X robotklipper
Leaf solgt
Model S85 (kun i to uker)

Undertegnede

Sitat fra: Wenche på fredag 28. august 2015, klokken 22:53
For en uke ... Utrolig turbulent i hele verden! Håper dere har hatt is i magen. Tsla kom greit i mål, og endte på $248,48  :) Ha en riktig god helg!
Smakebit fra uka som gikk:

Å se TSLA i 197$ og over 14% ned her om dagen var spinnvillt...

Positivt at verdensmarkedet ser ut til å "løsrive" seg litt mer fra kinesisk økonomi.

Sitter strong long og håper å få en model 3 i avkasting eller godt "rabattert" i 2018 :P

ksandal

hva inngangskurs sitter dere på og når kjøpte dere?
vurderer denne nå pga av et mulig stort momentum når X kommer. Deretter kommer det jo slag i slag med nyheter , batterier, fabrikk, model 3. 
400USD om 2 år ?
mvh Kjetil
Bergen
85D & X90D

Undertegnede

Sitat fra: ksandal på tirsdag 08. september 2015, klokken 12:13
hva inngangskurs sitter dere på og når kjøpte dere?
vurderer denne nå pga av et mulig stort momentum når X kommer. Deretter kommer det jo slag i slag med nyheter , batterier, fabrikk, model 3. 
400USD om 2 år ?

Har kjøpt TSLA i området 140-260. Snitt kansje på rundt 200... Satser på god avkasting til model 3 i 2018

Sveinung1954

Sitat fra: ksandal på tirsdag 08. september 2015, klokken 12:13
vurderer denne nå pga av et mulig stort momentum når X kommer. Deretter kommer det jo slag i slag med nyheter , batterier, fabrikk, model 3. 
400USD om 2 år ?

Det er jo ikke akkurat slik at du er den eneste som kjenner til disse forventede nyhetene. Disse er bakt inn i prisen for lenge siden. Markedet sitter ikke å venter på pressemeldinger før de verdsetter aksjer. All kjent informasjon er allerede priset inn. Skal Tesle oppnå 400 USD pr aksje må det betydelige andre positive nyheter på bordet.
First they ignore you, then they laugh at you, then they fight you, then you win.
  -- Mahatma Gandhi

Espen Hugaas Andersen

Sitat fra: SKH på tirsdag 08. september 2015, klokken 15:35Det er jo ikke akkurat slik at du er den eneste som kjenner til disse forventede nyhetene. Disse er bakt inn i prisen for lenge siden. Markedet sitter ikke å venter på pressemeldinger før de verdsetter aksjer. All kjent informasjon er allerede priset inn. Skal Tesle oppnå 400 USD pr aksje må det betydelige andre positive nyheter på bordet.
Det at Tesla når produksjon på 80-100k biler per år og positiv kontantstrøm, ca i Q1 2016, vil være en ekstremt positiv katalysator. Lanseringen av Model 3 vi mars vil også kunne forårsake en opptur.

Vi må bare holde fast på aksjene i noen måneder, så ruller pengene inn. :)
Model X 100D.
Cybertruck reservasjon.

Sjøhyene

Espen, det du nevner er jo ca bare det som er forventet av markedet. Dagens pris er basert på forventingene over de neste årene, som ser ca sånn ut: (quote fra Forbes)
"
Finally, Forbes speculates that Tesla's production will rise to 100,000 units in 2016 (Model S, Model X and some Gen IIIs).  This mark seems within reach, but we're not so sure Gen III will arrive in 2016.

Looking further into the future, Forbes says Tesla will need to produce 200,000 Model S and Model X vehicles and 600,000 Gen IIIs in 2020 to maintain its stock position and to support its market cap of $20.7 billion.  800,000 units in a single year?  Is that even possible?

Tesla has a long way to go to get there, with production hovering just below 600 units per week right now (~ 31,200 per year), but we sure hope Tesla pulls it off.
"

Er derfor jeg tenker at det er mye større potensial for fall enn for ytterligere styrking. For er allerede så voldsomme forventninger bakt inn i dagens aksjekurs.
Tesla model X 90D - 2017 (kjøpt 2019)
Hyundai Ioniq - 2016 (kjøpt 2018)

Tesla model S 85 - 2014 (solgt 2019)

Espen Hugaas Andersen

Noe av oppsiden er priset inn, men ikke alt. Om Tesla ikke klarer å nå milepælene, så vil aksjekursen gå ned, og om de klarer det så vil aksjekursen gå opp. Når Tesla er profitabelt kan man begynne å se fremover til hvordan Tesla kan utnytte sin markedsposisjon for å få større og større markedsandeler.

Det er nok ikke lenge til Tesla annonserer at de planlegger bil- og batterifabrikker i Asia og Europa, og hvordan de ser for seg at fremtiden vil være forbi 2020, men først må Tesla rydde unna de viktigste milepælene på kort sikt, altså igangsettelse av den andre produksjonslinjen som fører til positiv kontantstrøm, og utviklingen av Model 3.
Model X 100D.
Cybertruck reservasjon.

Cobos

Når det gjelder hva som er riktig forventet market cap så er det også viktig å være bevisst hva slags type selskap Tesla er. Er Tesla et energiselskap eller et bilselskap? Hvis andre ender opp med å kjøpe seg inn i SC-nettverket kommer de da til å selge lisenser framover?
Men det er klart uten M3 er Tesla klart overvaluert, men det betyr heller ikke at alt dette er priset inn. Ta lanseringen av Model S i D-utgaver. Det har drastisk økt salget og uken før mistenker jeg det var få som hadde priset dette inn. Denne typen overraskelser har Tesla vært flinke til å komme med og det gir økt verdi for aksjonærene. Utbytte derimot bør man nok ikke forvente før tidligst 2020.

Cobos
Oslo
Model S85D
Hatt Model S fra 2013

Amoss

Sitat fra: Espen Hugaas Andersen på onsdag 09. september 2015, klokken 08:50
Det er nok ikke lenge til Tesla annonserer at de planlegger bil- og batterifabrikker i Asia og Europa, ...

Tipper dette blir gjort i sånn ca. mars neste år :)


Ps: Det er korrekt nok snakk om at det alt er priset inn fremtidige positive nyheter - men denne prisingen har vel også innebygget en viss usikkerhet?  "Vil Tesla klare å gjennomføre dette?  Vil de klare å gjøre det ihht tidsplanen?". Er ikke noen "aksjespekulant" men vil tro at en bekreftelse på at ting har gått/er blitt gjennomført etter planen vil bidra til å fjerne denne usikkerheten i fra prisningen, og derved bidra til en opptur.
Model S 85D

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA