Programvareoppdatering

[Goran]

Hei
Beklager om dette skulle være postet et annet sted.
Det er mulig jeg er mindre begavet, men må bilen være koblet til vanlig wifi for å få gjennomført programvareoppdatering? Hvordan løser dere dette?
Jeg fikk kjørt bilen utenfor huset nå og fikk koblet på mitt eget wifi, men det går tregt.
Hvor ser jeg hva de ulike oppdateringene inneholder?

[DagfinnN]

Hei
Beklager om dette skulle være postet et annet sted.
Det er mulig jeg er mindre begavet, men må bilen være koblet til vanlig wifi for å få gjennomført programvareoppdatering? Hvordan løser dere dette?
Jeg fikk kjørt bilen utenfor huset nå og fikk koblet på mitt eget wifi, men det går tregt.
Hvor ser jeg hva de ulike oppdateringene inneholder?

Når du ikke WiFi der du parkerer, så la mobilen være hot spot mens du kjører.
Hva oppdateringene inneholder ser du her:
https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features

[Macmons]

Ser ut til at slike oppdateringer går kun over Wifi....
Den første tiden koblet jeg bilen på telefonen (delt internett) og lot den ligge der under oppdateringen. I ettertid har jeg montert en mobil 4G router (med dataSIM) i garasjen grunnet dårlig dekning fra husets wifi...
Etter gårsdagens oppdatering til SW-vesjon 2021.44.25.2 ser det ut til at det er nesten som et nytt system, mye er flyttet på og mange ting som er forandret.
Etter nedlastning kan en lese om hva som er oppdatert/forandret direkte på skjermen.

Sikkert mange av gutta/damene her på forumet som har bedre/enklere forklaringer 

[Goran]

Takk for svar 😊👍🎅

[tmn]

Det enkle svaret er ja, den må være tilkoblet WiFi for å få lastet ned programvareoppdateringene. Enkelte oppdateringer ikke, men de tilhører sjeldenheten. Feks. at du kjøper software-oppgraderinger, eller noe kritisk må pushes til bilen. Men bare tenk at regelen er ja, du må ha WiFi for generell programvareoppdatering på bilen :-)

Det er jo nevnt lengre oppe at du kan bruke mobilen som hotspot, eller kjøpe en egen mobilt bredbånd -router til bilen.

Oppdateringer blir tilgjengelig for bilene etter tur, og du vil få varsel i appen om at det finnes en oppdatering til bilen din. Derfra kan du velge om du vil sette deg i bilen med mobilen og laste ned, tålmodighetsprøve. Eller la den laste ned over en lengre kjøretur (du må koble den til WiFi etter du har satt bilen i drive), eller la den være tilkoblet hjemmenettet hvis det er mulig. Så lenge bilen kobler seg til et WiFi-nett, så er det du som bestemmer hvordan denne WiFi-en ser ut på andre siden (deling fra mobil, 4G-router, hjemmenett mm.) :-)

[Radial]

Vi har brukt en powerline/homeplug løsning for å skape egen Wi-Fi i garasjen ett stykke unna.
Gir ca 10mbit reell nedlastings-hastighet, om man treffer riktig fase-kombinasjon i hus og garasje.

De andre fasekombinasjonene gir bare maks 10% hastighet av dette, og anbefales da egentlig ikke.

[Elmo]

Vi har brukt en powerline/homeplug løsning for å skape egen Wi-Fi i garasjen ett stykke unna.
Gir ca 10mbit reell nedlastings-hastighet, om man treffer riktig fase-kombinasjon i hus og garasje.

De andre fasekombinasjonene gir bare maks 10% hastighet av dette, og anbefales da egentlig ikke.

Interessant 
Jeg har forsøkt powerline til garasjen med dårlig hell.  Har 3fase IT både i huset og ut til garasjen og jeg har ikke tenkt på at jeg bør/må treffe samme fase 

[Radial]

Vi har brukt en powerline/homeplug løsning for å skape egen Wi-Fi i garasjen ett stykke unna.
Gir ca 10mbit reell nedlastings-hastighet, om man treffer riktig fase-kombinasjon i hus og garasje.

De andre fasekombinasjonene gir bare maks 10% hastighet av dette, og anbefales da egentlig ikke.

Interessant 
Jeg har forsøkt powerline til garasjen med dårlig hell.  Har 3fase IT både i huset og ut til garasjen og jeg får ikke tenkt på at jeg bør/må treffe samme fase 

Ja man er helt avhengig av å treffe samme fase-kombinasjon, ellers må signalet gå helt til lokal trafo, gjennom kjernen, og tilbake... Her med trafo bare 300meter unna er tapet enormt 🙂

Men det funker knallbra nå, og 10 reelle mbit holder i massevis til Software-oppdateringer og litt musikk/google når jeg holder på med annet i garasjen 👍

[Apache]

Har ikke mulighet til Wi-Fi løsning hjenme som dekker bilen min. Men jeg bruker ca 25min til jobb hver dag og på den tiden så rekker bilen å laste ned en oppdatering til/fra jobb når jeg bruker telefonen som en Wi-Fi hotspot.

Veldig enkelt løsning og koster ikke noe ekstra.
Normal oppdatering er på 4-600 mb ca for min TMS 75d

[jlan]

Ja man er helt avhengig av å treffe samme fase-kombinasjon, ellers må signalet gå helt til lokal trafo, gjennom kjernen, og tilbake... Her med trafo bare 300meter unna er tapet enormt 🙂

Fullt så ille er det ikke, for det vil jo normalt ligge laster fordelt på de forskjellige fasene, som også vil koble over signalet. I en lang 3-fase kabel vil det også være kapasitiv kobling. Men ja, det fungerer best hvis man er i hver ende av en ubrutt kabel. Om det ikke er mulig å ha begge enheter på samme kurs, så bør man bruke en kontakt på samme fase og så nær sikringsskapet som mulig.

Et tips for å sjekke fase. På de fleste nye målere kan en lese av strømmen på hver faseleder. Ved å koble en viftovn eller lignende til forskjellige kontaktene  kan en da se hvilke faseledere som belastes.

Det finnes også 3-fase enheter som kan monteres i sikringskapet (elektrikerjobb).
https://www.devolo.global/dlan-pro-1200-dinrail-bs

[ladov]

Man kan forlenge wifi-dekningen til garasjen på flere måter. Noe utstyr støtter PoE(power over ethernet) og da kan man føre både strøm og data til et aksesspunkt over ethernetkabel. Man kan også bruke en mesh-løsning hvor signalene 'hopper' mellom flere aksesspunkt til det ender i garasjen. Eller man kan eventuelt kombinere mesh-løsning med retningsbestemte antenner for å flytte signalene fra huset til garasjen.

[Radial]

Ja det er mange løsninger, men det rimeligste for en enkel og grei Wi-Fi i garasjen var en powerline til 400kr, siden jeg har stikk i garasjen spredt på alle 3 faser og ville finne en match uansett.