Sv: Kjipe folk også med el-biler?

[Go-carter]

De har flashet med ny software, av samme versjon. Problemet var todelt. En ting var at softwaren hadde hengt seg, det var greit nok. Det som var funky var at batteriserienummer, og en mengde parametre hadde "forsvunnet". Det er litt snodig 

[hma]

Dersom batteri-s/n og en del andre parametere forsvinner, har BMI mistet forbindelsen til flensen.
Flensen har en del elektronikk og en eeprom hvor permanente og semipermanente lifetime-data lagres.

Om man for eksempel demonterer BMI fra batteriet, og kobler denne rett til Zebra Monitor (via 16-pins kontakt), vil batteri-s/n og en del andre verdier naturligvis mangle.
På den andre siden vil batteriet/flensen huske SOC selv om man bytter til en annen BMI. Det betyr at SOC-reset-prosessen skriver data til flensen og ikke til BMI.

Det kan høres ut som om BMI'en din har hatt kommunikasjonsvansker med flensen. Det er mulig å lese ut antall ganger dette har feilet via egen teller. Kanskje du kan spørre hva dette verdien viser?

Når det er sagt vil jeg understreke at mitt erfaringsgrunnlag er langt magrere enn R&S, og så lenge de løste problemet på en rask og tilfredsstillende måte bør man være fornøyd :-)

[Go-carter]

Jada! For all del, er veldig fornøyd med både reperasjonstid og service der, så det er det ingenting å si på 

[Go-carter]

Da var Sola hjemme igjen Vel og merke med en frontleppe fattigere, etter at viking reiv den av  Men ellers strålende fornøyd.

Langtur til helga!

[RoadRunner]

Godt å se at Thinkere fortsatt er på veien tross utfordringer .
Hilsen en ex-thinker som (heldigvis) bare koser seg med mekaniske utfordringer

[Go-carter]

Jaaaaa.... Tredje gang på vikingflak! Samme feil igjen 

[hma]

Kjedelig å høre! Du har virkelig vært uheldig

Det positive er at du har garanti og jeg tipper R&S denne gangen må bytte BMI'en. Men dette må nok skje etter konsultasjon med FzSonick.

Som jeg har sagt tidligere; jeg er ikke imponert over kvaliteten på elektronikken som tidligere Mes-Dea har levert. Det er litt synd når Zebra-batteriene ellers har så gode egenskaper.

Hilsen
Håkon

[Go-carter]

Kjedelig å høre! Du har virkelig vært uheldig

Det positive er at du har garanti og jeg tipper R&S denne gangen må bytte BMI'en. Men dette må nok skje etter konsultasjon med FzSonick.

Som jeg har sagt tidligere; jeg er ikke imponert over kvaliteten på elektronikken som tidligere Mes-Dea har levert. Det er litt synd når Zebra-batteriene ellers har så gode egenskaper.

Hilsen
Håkon

Ja, får håpe det gir seg snart. Stein-Erik mente også at jeg måtte bytte BMI'en nå.

1000,- i egenandel til if, 5-600,- i bensin på leiebilene, og i tillegg bomring. Dette har vært en dyr mnd å eie elbil!

[hma]

Ja, det koster å være miljøvennlig... 

[Lunde]

BANK I BORDET.... Men jeg har kun hatt en stans på min TH!NK Gen0/1 på 3,5 år og 89000Km . Å det var en forventet feil i laderen som oppstod innenfor garantitiden.

Utover service på 20 og 40 000 har jeg skiftet bærebruer foran (defekte foringer bakre innfesting) og et sett med skiver og klosser.

Tror ikke det har kostet meg mer enn ca 10 000Kroner totalt sett. siden jeg fikk bilen.
Betalte 195 000 for bilen. Spart godt over 100 000 i bensinutgifter, minst 40 000 i bomavgifter. Tusenvis i parkering. Fått kilometergodtgjørelse for minst halvparten skattefritt (ca 150 000). Fikk en smell i fjor vinter som ga meg 43000 netto. Ikke reparert, lever med skaden få om noen klarer å se.
Antar at ca 50% av strømen er fylt utenfor egen måler

Den som vil kan regne ut om dette har vært en lønnsom deal for meg eller ei, men føler vel at bilen er betalt for lengst med god margin   Best av alt er at den kan virke i mange år enda  

[Arnie]

Føler med deg, Go-carter. Du har sannelig fått din del av problemene. Godt gjort at du bevarer entusiasmen og gløden til tross for hyppige driftsavbrudd. Du får trøste deg med at du er heldig som har en oppofrende forhandler (R&S) innen rimelig rekkevidde...

[Go-carter]

Da har R&S forhørt seg med Mes-Dea, og BMI blir byttet og sendt ned til Sveits.

[hma]

Da har R&S forhørt seg med Mes-Dea, og BMI blir byttet og sendt ned til Sveits.

Da burde de få bilen din på veien i løpet av noen timer. Jeg vil anta at de har et lite buffer av BMI'er liggende klar slik at kundene slipper å vente på postgang.

[Go-carter]

Jepp Lovet den tilbake før neste helg. Og det håper jeg inderlig, skal på biltreff på fredagen  Blir å montere de nye fjærene fort som f. når jeg får den tilbake igjen