Sv: Dugg inni bilen ved forvarming

[buestad]

Er det noen som vet om det er mulig å sette inn LED pærer i lyktene nederst på trillingene. Strømsbesparelsen er vel heller marginal, men det er kanskje litt kult?

[foxy]

de må vel i så fall være godkjente?! - rent teknisk er det fullt mulig

[Kito76]

Størm til lyktene går jo på 12v batteri.. Besparelse?

[Lars J]

Størm til lyktene går jo på 12v batteri.. Besparelse?

12 V batteriet får som kjent energitilførsel frå hovedbatteriet via DC/DC-omformar.

Anta:
Halogen kjørelys 55W
LED kjørelys 15 W
Virkningsgrad DC/DC-omformar 80%
Driftstid per år; 300 timar (snitt på 50 min/dag)

Besparelse: 300 x 2 x (55-15) / 0.8 = 30.000 Wh = 30 kWh
(dette er energi frå hovedbatteriet, energiuttak frå stikkontakt blir høgare pga tap i ladaren)
Tilsvarar mitt forbruk ved ca 300 km kjørelengde.

[buestad]

...så hvis vi tar en litt lengre tur som bruker opp batteriene, si feks 2,5 timer (ca 120km) så får vi 2.5 * 2 * (55-7.5) / 0.8 = 297Wh (fant en pære som kun trekker 7,5W)

300Wh tilsvarer da 3km rekkevidde hvis vi regner med 1kWh per mil. Det er jo litt

[Bjornt]

men er ikke kjørelyset allerede sparepære type ?. Det to pærer i de nederste reflektorene (Tåkelys/kjørelys).  En  15 W sparepære av ett slag, og en standard 55 W halogen. Kjørelys og tåkelys. Prøv selv , ser tydlig forskjell. Dette er på min nye Ion.

[Bjornt]

Korreksjon.  Kjørelys er P13W  - 13 watt, og tåkelys er H8 35 Watt.  Peugeot Ion instruksjonsbok.

[Lars J]

Korreksjon.  Kjørelys er P13W  - 13 watt, og tåkelys er H8 35 Watt.  Peugeot Ion instruksjonsbok.

Eg har Think Classic, og den har hovedlys type H4 60/55 W. Dvs. kjørelys krever 2 x 55 W = 110 W.
Belastning på hovedbatteri er kanskje 150 W ? (lys på/av gir utslag på 1.5 A på robometeret).
Med bykjøring (snitt 30 km/h) utgjer dette lyset 5% av forbruket (150 Wh/3 kWh).

Finnest det alternative lyspærer med mindre effekt (LED), og som passar rett i holdaren?

[erik e]

Det som "nye" biler har er jo diode kjørelys som er typegodkjent. Det er bare de som lyser som kjørelys. Ikke baklys,instrumentlys og alt lys i div. brytere. Da "monner" det litt,tipper ca. 250 w.

[VWspirit]

Korreksjon.  Kjørelys er P13W  - 13 watt, og tåkelys er H8 35 Watt.  Peugeot Ion instruksjonsbok.

Eg har Think Classic, og den har hovedlys type H4 60/55 W. Dvs. kjørelys krever 2 x 55 W = 110 W.
Belastning på hovedbatteri er kanskje 150 W ? (lys på/av gir utslag på 1.5 A på robometeret).
Med bykjøring (snitt 30 km/h) utgjer dette lyset 5% av forbruket (150 Wh/3 kWh).

Finnest det alternative lyspærer med mindre effekt (LED), og som passar rett i holdaren?

Kun 3Watt litt lite i høstmørket?

http://www.ebay.com/itm/2X-Car-120-LED-3528-SMD-H4-White-Fog-Driving-Parking-Light-Headlight-Lamp-Bulb-/130671317820?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e6c9e133c&vxp=mtr

7,5Watt mulig noe bedre

http://www.ebay.com/itm/2X-H4-7-5W-Big-Power-Car-LED-SMD-Fog-Lamp-Auto-Front-Lighting-Automobile-Bulbs-/150803149450?pt=US_Car_Lighting&hash=item231c91728a

[Lars J]

Kun 3Watt litt lite i høstmørket?

http://www.ebay.com/itm/2X-Car-120-LED-3528-SMD-H4-White-Fog-Driving-Parking-Light-Headlight-Lamp-Bulb-/130671317820?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e6c9e133c&vxp=mtr

7,5Watt mulig noe bedre

http://www.ebay.com/itm/2X-H4-7-5W-Big-Power-Car-LED-SMD-Fog-Lamp-Auto-Front-Lighting-Automobile-Bulbs-/150803149450?pt=US_Car_Lighting&hash=item231c91728a

Kan lampane i desse linkane brukast til hovedlys (langlys og nærlys)?
Thinken brukar nærlyset i H4-lampen som kjørelys.

[Bjornt]

Det er ikke lov til å bruke de, for de er ikke E merket. Sier loven.

[El-ler]

Alle de nødvendige pærer kan kjøpes i LED til trillingene, hos Dealextreme.com og sunsky-online.com

[e-max]

Kjørelysene bruker lite watt (26 tilsammen). Setter du lysbryteren på auto (for Ion) tar lyssensoren å ordner det slik at du automatisk bruker 26W i dagslys og noe mer (110W) når det blir mørkt.
Dersom du bytter ut kjørelys på 13 W til LED på 7W øker du rekkevidden med 100 meter :-D
Ikkje mykje for å knote med pærebytte. Hadde nok heller vurdert uorginale xenon H11 til nærlysene i stedet.

[Mr.Zero]

.... ellers så får man jo mye morro med en pakke med lysdioder fra Clas O, en drill, loddebolt, litt lim og noen ledningsstumper. Særlig i Thinken er det jo aktuelt å lage seg "integrerte kjørelys" i hovedlampa for å spare noen watt..