Sv: Trondheim-Hitra

[Kris]

Det der så veldig bra ut! Tror du unngår mye vibrasjoner på den måten. Bra påfunn med vinduslist. Bytter ut alle fire høytalerne snart også. Må bare prioritere vinterhjul og varme først

Noen som vet hvor mye effekt det er i radioen på Ion? Bare så man vet omtrent hvor kraftige høytalere den kan drive. Og hva slags kontakter er ledningene til høyttalerne lagt opp med? Dette med høytalere har jeg absolutt ikke snøring på.

[Tranquil]

Dette var det jeg lette etter!
Blir nok en tur innom Torshov Bilrekvisita til uka!

[Olemann]

Det er ett fett hvor mange Watt høyttalerne er stemplet med, bare tallet er over det din radio yter.  Det er kun (for lav) impedans som i verste fall kan ødelegge din radio. Men i dag har omtrent alt av bil høyttalere 4-16 ohm, og da kan du trygt sette inn en 500 W høyttaler i din radio selv om radioen gir bare 25 watt. Men noe stor gevinst får du ikke av det. Det er begrenset hva du får av Hifi i en bil som dette, pga. volum på rommet (bølgelengde) og kvalitet på høyttalerelementer (og selvsagt radio og forsterker om du bruker den originale).

Skal du ha mest mulig lyd ut av en (liten) forsterker så skal du kikke på følsomheten på høyttaleren, dette måles i dB/watt.  Høyt tall gir mye lyd pr. watt, men ikke nødvendigvis bra lyd.  Men i bil synes mange å mene at mye lyd er bra lyd.....:-)

Mvh Ole

Det der så veldig bra ut! Tror du unngår mye vibrasjoner på den måten. Bra påfunn med vinduslist. Bytter ut alle fire høytalerne snart også. Må bare prioritere vinterhjul og varme først

Noen som vet hvor mye effekt det er i radioen på Ion? Bare så man vet omtrent hvor kraftige høytalere den kan drive. Og hva slags kontakter er ledningene til høyttalerne lagt opp med? Dette med høytalere har jeg absolutt ikke snøring på.

[TerjeG]

Står og klør meg litt i hodet...
Det er en blå og en brun ledning bak, hvilken er pluss og hvilken er minus?

Har forsøkt å koble begge veier og lyttet men hører ingen forskjell.

[Rasmus.B]

Hvis du kobler til og spiller litt høyt, så skal du kjøre balansen helt over på en side.  Hvis bassen øker så har du byttet + ÷.

[Mr.Zero]

Står og klør meg litt i hodet...
Det er en blå og en brun ledning bak, hvilken er pluss og hvilken er minus?

Har forsøkt å koble begge veier og lyttet men hører ingen forskjell.

Statistisk sett er blå pluss og brun minus..

[arv]

Jeg er uenig. Blå er kaldere, og derfor minus. Brun er varmere, dermed pluss.
ARV

[Rasmus.B]

I stedet for å bruke statistikk kan man jo bare bruke ørene. Det er en markant forskjell hvis en kobler feil, men kanskje ikke så tydelig før man faktisk prøver anlegget med lyd på kun en side. Har du har fase feil på en høyttaler vil spesielt bassen forsvinne når du har lyd på begge sider. Dette  skjer pga. At høyttalerne jobber mot hverandre hvis du bytter + og - på en side.

[Tranquil]

Da var mine høytalere på plass i bakdørene.
Lot foran fobli orginalt og satt bare inn to treveis 13cm bak.
Enkelt med godt resultat! 

[dissern]

Kunne noen være så grei å legge ut en link til et sett med OK høytalere som passer rett inn i bakdørene på en i-Miev?

Takker

[bruisepristine]

+1

[dissern]

Så langt har jeg funnet ut at det er kun OEM høytalere fra Mitsubishi som passer direkte inn i døren, disse høytalerne har delenummer 8720A101 - se også denne tråden: http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=1294

Tredjepartshøytalere kan festes i dør ved å bruke en form for overgang, som f.eks. en ring av tre som skjæres til.

[moby666]

På min c-zero har jeg ingen Fader mulighet på spilleren. Har alle andre mulighet til å stille fader (front/rear)
Vurderer å kjøpe høyttalere bak...

[Talvern]

Hei.

Tror spilleren merker selv om det er høytalere bak tilkoblet, og da gir deg muligheten til å justere lyd bak.

Noen som har testet dette på C-Zero / i-On?

[ZerOmancer]

Før sommeren hadde jeg tenkt å oppdtatere denne tråden med utskifting av diskanthøytalerene i i dashbordet...men så begikk telefonen selvmord og tok alle bildene med seg i dragsuget...

Men for de som måtte lure er det en ganske kurrant sak å skifte hele frontsettet når man først er i gang. Tekstbasert oppsummering følger:

Jeg hadde liggende et 2-veis høytalersett med eksternt delefilter fra en gammel bil. Type MBQuart Reference ettelerannet. -Det fine var at det fulgte med et vell av monteringsdetaljer som forskjellige ringer, skruer klips og griller, og at mellomtonene er rimelig kompakte. -Litt mindre fint at delefilterene er direkte anti-kompakte. (på størrelse med et lite smykkeskrin.. )

For å komme til diskantene må man begynne med å løsne dekslene over A-stolpene og jobbe seg fremover med skralle og skrujern til man får av det svarte dekselet helt fremme ved frontruten.

De gamle diskantene står på noen plastbraketter festet med to skruer. Høytalerledningene  er koblet med en liten plastplugg, så de kan bare plugges ut og legges til siden. (De gamle diskantene er utstyrt med et fastmontert delefilter, så de gamle ledningene kommer antakelig rett fra radioen)

Det lot seg fint gjøre å feste mine nye diskanter i de orginale plastbrakettene etter en ørliten finpuss med en fil. (det går fremdeles an å sette tilbake de orginale)
Nye høytalerledninger festet jeg bak dashbordet og slapp ned i fotbrønnen.

Mellomtonene i dørene festet jeg som folk flest med en hjemmelaget baffel i tre, men de gamle høyttalerledningene fikk ligge i fred. Jeg trakk nye ledninger igjennom "gummsnolken" mellom dør og fotbrønn og plasserte delefilterene i ledige hulrom over fotbrønnene. -Da blir det lettere å koble de til ekstern forsterker i fremtiden.

For å få forbindelse mellom radio og delefilter tok jeg rett og slett og fant igjen høytalerledningene fra dørene inne i de spagettiklysene som kommer ut fra de nevnte "gummisnolkene" og loddet meg innpå med noen tamper høytalerledning.

Dermed er det orginale nogelunde uberørt og den gamle fisne lyden kan gjennoprettes ved behov..